FRP材料类型对加固受损钢纤维高强混凝土框架边节点抗震性能的影响

通过3个FRP加固受损钢纤维高强混凝土框架边节点试件在低周反复荷载作用下的试验研究,探讨了FRP材料类型对加固受损钢纤维高强混凝土框架边节点的延性、耗能能力和刚度退化等抗震性能的影响。结果表明:粘贴玻璃纤维布的加固形式与粘贴碳纤维布的加固形式在加固效果上基本相同,且均优于粘贴混杂碳纤维布和玻璃纤维布的加固形式。

厢式汽车车厢新材料──FRP复合保温厢板的研制

本文简要阐述了轻量化材料对汽车节约燃料的重要意义，概括地介绍了新一代厢式车车身材料──ＦＲＰ复合保温厢板的特点及研制目的，详细说明了ＦＲＰ复合保温厢板的结构、设计制作及主要技术指标。

FRP桥面板梁式桥动力性能的模拟分析

分别以FRP桥面板钢梁桥和FRP桥面板预应力混凝土梁桥作为研究对象,车辆模型选用空间振动模型,桥梁模型采用模态坐标法,通过轮轨接触处位移和力的协调条件建立方程,运用MATLAB的求解函数,计算车过桥的连续时间历程的车-桥耦合振动问题,并与相同条件下的混凝土桥面板梁桥的动力性能进行了对比,同时考察了路面粗糙度及车辆行驶速度对桥梁动力响应的影响。

FRP建筑材料的结构性能及应用综述

传统的建筑材料钢材、水泥、混凝土等存在自重大、抗裂性低、耐腐蚀性差等严重问题,给建筑工程留下很多不稳定因素。纤维增强复合材料(FRP)凭借轻质、高强、耐疲劳、耐腐蚀、保温、吸音、无磁、可设计性强等诸多卓越性能,引起工程界的广泛关注。然而其作为建材的发展仍处于起步阶段,尤其是在新建建筑中尚未得到良好的应用。因而,围绕FRP的材料科学与土木工程两大学科领域的交叉融合研究变得尤为关键。FRP中纤维是力学性能和化学性能的主要贡献部分。常用的增强纤维材料主要包括碳纤维、芳纶纤维、玻璃纤维和玄武岩纤维,其独特的分子结构与化学组成赋予其各自优异的性能。纤维与树脂基体之间的界面结合强度影响FRP性能的有效发挥。采用高能辐射、化学刻蚀、表面接枝等方法对纤维进行改性处理,提高纤维表面的粗糙度与表面能,可有效增强其与基体的机械啮合和化学键合作用。FRP优异的性能使其被加工成纤维布、筋材、板材、管材、格栅、拉锁、锚杆、型材等产品应用于建筑工程领域,目前主要体现在用于既有建筑的加固补强、用作新建建筑的结构材料、用作新建建筑的功能材料三大方面。然而,由于FRP材料力学性能的各向异性、防火性低、性能不稳定及标准体系的不完善等问题,在FRP建材的发展道路上仍需要大量的探索性工作。本文系统总结了四种常用增强纤维的内部结构与组成,从微观角度分析了增强纤维与树脂基体之间的复合机理,建立了FRP宏观使用性能与其内部结构的相关性,同时对不同类型FRP产品性能的整体与差异性进行了分析讨论。针对建筑工程领域典型的FRP产品与构件进行举例总结,重点介绍了近年来国内外FRP作为建材的应用研究进展,提出其发展所面临的主要问题及可能的应对解决措施,同时对FRP的发展趋势进行了展望。通过对FRP结构-性能-应用的综合系统性梳理,以期为实现其在建筑行业的高价值利用提供参考。

关于土木工程中的FRP应用问题

近年来,纤维增强复合材料筋(FRP筋)代替普通钢筋已引起土木科技工作者的广泛关注,纤维增强复合材料型材代替型钢已用于试点工程实践。同时,国外关于粘贴纤维片材加固混凝土结构的研究及应用也非常盛行,由于纤维增强复合材料强度很高,弹模与钢材基本持平,当结构破坏或不能正常使用时一般其强度不能得以充分发挥。因此,开展例如纤维增强复合材料预应力混凝土结构等研究,为达到既提高工程的耐久性,又使纤维增强聚合物的强度得以充分发挥的工程应用之目的具有重要意义。

纤维复合材料在调水工程长输管道中的应用

调水工程长距离输水管道的材料选择,对工程成本和输水线路的安全有着重要影响。纤维复合材料具有轻质高强、内壁光滑、耐腐蚀性好等特点,正逐步应用在输水管道中。文章分析了影响长距离输水管道材料选择的主要因素,介绍了钢管、球墨铸铁管、混凝土管等传统输水管道的材料特性,阐述了纤维复合材料在输水管道中的应用,重点分析了玻璃钢夹砂管的发展和特点,最后对纤维复合材料输水管道在产品升级、施工技术、安全防护和质量管理四个方面的发展进行了展望。

连续纤维加固结构技术及其发展中的若干问题

介绍了连续纤维增强塑料(FRP)的材料特性及其用于结构加固的优越性,回顾了该技术的发展概况,指出了其推广应用过程中亟待解决的关键问题。

中国不饱和聚酯工业进展

综述了最近中国不饱和聚酯(UPR)及其原料的生产、供应、消费和产能扩充情况。介绍了不饱和聚酯技术发展动态,其中包括利用可再生资源及废弃物为原料制备新型不饱和聚酯或其复合材料,以及在提高不饱和聚酯阻燃性、耐腐蚀性,降低收缩率等方面的研究进展及其增强材料的应用进展。

玻璃钢/混凝土复合结构设计

论述了玻璃钢/混凝土复合结构的结构设计和材料设计,强调玻璃钢与混凝土间的界面层粘结强度和玻璃钢层内的微裂纹控制是保证复合材料性能的技术关键。并提供了有关设计计算方法。

钢筋混凝土外包玻璃钢柱的研究与应用

通过对钢筋混凝土柱外围覆玻璃钢的试验研究和理论分析，得出外围玻璃钢对柱混凝土的约束作用以及它对提高钢筋混凝土柱抗压强度的贡献，并结合实际工程予以应用，为今后在工程中采用这种加固的新材料作了有益的探讨。

某不锈钢厂废水处理池防腐蚀施工失败案例及补救措施

根据某不锈钢厂防腐蚀施工的失败案例分析及相应的补救措施,介绍了一种经济有效的防腐蚀结构和工艺方案。

复杂产品玻璃钢模型的制作工艺

根据产品样机要表达的设计思想,以玻璃钢飞机模型为例,系统介绍了玻璃钢模型制作的工艺流程。

SBS取代DBP增韧环氧树脂玻璃钢

环氧树脂玻璃钢(EP-FRP)最常用的增塑增韧剂是DOP和DBP,具有来源广、价格低的优势,但同时又具有易挥发、耐久性差的缺点,因此采用SBS增韧EP-FRP,并与DBP增韧EP-FRP体系进行力学性能的对比分析。结果表明:DBP和SBS用量为7%时,EP-FRP/SBS体系的综合力学性能略好于EP-FRP/DBP体系;用量从7%增加到30%时,EP-FRP/DBP体系的综合性能随DBP用量增大进一步增强,但增加幅度趋于平缓。综合挥发性、价格等因素,SBS用量为7%左右时,具有取代DBP增韧EP-FRP的优势。

潜用天线罩玻璃纤维增强复合材料及其真空辅助RTM成型工艺

文中探讨了国内外各种玻璃纤维增强复合材料在天线罩中的应用,特别是用于潜用天线罩的复合材料的应用情况。通过对潜用天线罩的结构分析,详细介绍了制作潜用天线罩的典型工艺——真空辅助RTM成型工艺:模具设计制造、增强材料选择、树脂基体选择、铺层设计及工艺参数确定等。采用该工艺方法最终制得符合设备使用要求的产品。

2004-2005年国外不饱和聚酯树脂工业进展

综述了2004-2005年国外不饱和聚酯树脂的市场动态及技术进展。

玻璃钢烟道在排烟冷却塔中的应用

介绍了排烟冷却塔在国内外的发展情况。论述了华电天津军粮城发电有限公司五期2×350MW供热机组工程排烟冷却塔工艺流程和烟气设计参数,重点阐明了玻璃钢烟道的选择、玻璃钢烟道的性能及其加工制作技术要求。华电天津军粮城发电有限公司冷却塔玻璃钢烟道的应用经验,可为使用同类冷却塔玻璃钢烟道的电厂提供参考和借鉴。

我国玻璃钢渔船产业发展现状及政策建议——以上海市为例

从调研上海渔船渔业的现状入手,发现上海渔船总体上存在作业风险大,老龄化、船体破旧,船舶小型化和经济效率低等问题,发展玻璃钢渔船是解决渔船渔业的重要路径选择。分析了推广玻璃钢渔船的必要性、可能性以及面临的主要困难,并提出了推进渔船玻璃化的发展路径与政策建议:1发展玻璃钢渔船应从近沿海、内河与湖泊的、非动力木质(水泥)渔船玻璃钢化入手,重点推进小型钓鱼船与刺网渔船的玻璃钢化。2以渔船玻璃钢化推进渔业转型升级,拓展可利用资源和资源利用模式。3建立政府与市场协调发展机制:政府应建立教育补贴机制,加强渔民教育,加强监管,引入玻璃钢渔船生产许可证制度;企业应树立社会责任意识,保证玻璃钢渔船生产流程的规范性。

钢筋砼轴心受压柱在两种玻璃钢材料加固下的性能试验研究

本文作者通过对钢筋砼轴心受压柱采用四面包裹玻璃钢片材及玻璃钢板材两种加固方法的试验和对比 ,得出了二者对柱抗压能力和延性提高的作用及其二者的差别。

酚醛玻璃钢在氯化苄生产装置中的应用

本文介绍了酚醛玻璃钢材料的耐腐蚀试验 。

玻璃钢工艺品表面仿古镀铜研究

在介绍以玻璃钢为基体的工艺品经表面预处理后进行酸性光亮镀铜及做旧着色处理的工艺流程、工艺配方及工艺条件的基础上,将传统的非金属电镀工艺流程中的敏化—活化—化学镀铜工序改为表面金属化后化学镀银的工序。结果表明:选用本工艺流程制作的镀件导电性好,光亮平整,其镀层与基体结合力强,表面色泽均匀、金属质感好,仿古逼真。并且成本低,操作简便。