型钢三角架在消防连廊施工过程中的应用

在实际施工中,装配式建筑与三明治外墙的结合出现了困难与隐患。加之消防连廊悬挑结构特殊,传统架体支撑体系难以与装配式外墙匹配,这使得工艺难度加大,成本增加。为解决此问题,文章根据项目特点,应用模拟法研制了一种新型型钢三角架作为架体支撑体系的基础,其既能保证二者有效结合,又能保证安全使用功能。

装配式超长外挂防护三角架应用技术

随着我国建筑工业化的发展,越来越多的装配式建筑拔地而起,相应地,装配式外挂防护三角架被大量应用在装配式建筑施工过程中。结合已应用工程,根据装配式预制外墙板施工中门窗洞口处超长外挂防护三角架应用技术,通过现场模拟试验,研究装配式超长外挂防护三角架的结构设计和受力,并通过计算软件分析装配式超长外挂防护三角架在施工工况下的受力与变形特性,设计出的装配式超长外挂防护三角架制作简单、防护性能好、周转率高,在装配式工程施工中应用前景广阔。

一种新型含二茂铁基三角架配体的合成与表征

A new tripodal ligand containing ferrocenyl and hydrazone groups was synthesized by the condensation of ferrocenylcarbonylhydrazine with tris {[2 (2 formylphenyl)oxo]ethyl}amine and characterized by elemental analyses, IR and 1H NMR. It is expected to be an important ligand to react with transition metals to give functional coordination complexes with interesting physical chemical properties. Studies on its reactions and properties are in progress.

含受损构件的海上风机三角架基础损伤识别及动力特性分析

以曲率模态为参数,阐述了基础结构构件损伤、定位的计算和识别方法;对构件受损情况下海上风机三角架基础的动力特性展开了研究,以刚度降低和壁厚侵蚀变薄两种方法定义受损状态,对主斜撑、泥面横撑受损情况下,冲击荷载和波浪荷载作用时的三角架动力响应特性进行了数值模拟,对比分析了模态、瞬态及谱分析。结果表明,可以运用曲率模态识别结构受损部位和受损程度,位移模态则无法实现;构件受损对结构动力响应影响显著,且与荷载作用方向和作用方式相关。所得结论可为三角架式海上风机基础结构设计提供参考。

吊斗铲三角架的有限元分析

用ANSYS软件建立吊斗铲三角结构塔架实体模型,在吊臂不同安装倾角下,对三角架的结构强度和刚度进行有限元分析,得到其应力、变形分布情况。据此校核三角架的稳定性,并给出应力较大部位的改进建议。

DZ450/9-S自升式底座的起升三角架的有限元分析

在对其受力分析的基础上确定了在三角架开始起升时所承受的载荷最大。依据三角架的实际结构建立了具有弹性基础的三维有限元模型 ,按两种工况对模型加载 ,采用专业有限元计算软件计算。对计算结果的分析表明 ,DZ45 0 /9-S钻机底座的起升三角架满足强度、刚度及稳定性要求 ,且具有富裕量 ,应考虑三角架的结构优化。

机械压力机偏心轴与三角架接触问题的有限元分析

本文论述了压力机传动机构中三维接触问题的边界处理技术 ,采用有限元法对结构进行了模拟分析 。

钢板爬壁机器人三角架组合体结构优化设计

三角架组合体作为履带式爬壁机器人的重要支撑件,其机械性能决定船体大面积焊接作业的可靠性。以钢板吸附力为基础,对爬壁焊接机器人三角架组合体进行有限元分析,得到模型的受力、变形和前四阶模态振型;随后分析求解相关结果,利用参数灵敏度分析方法,对三角架组合体的结构进行优化。运用ANSYS Workbench软件对优化后的结构进行模拟仿真,得到总组合体的变形量、应力值均有一定程度下降,模态振型的表现形式转变为较平稳的平动或摆动状态。提高了机器人运动的平稳性,对大面积船体焊接质量的稳定性提供技术支撑。

挖掘机回转平台及三角架的模态分析

动力学性能是衡量挖掘机平台及三角架的重要指标,但由于其在工作时会受到发电机、电动机等的外部激励,所以模态分析的结果对研究其动力学特性提供了重要参考依据,并为后续的设计工作提供了很有价值的数据。

机械式挖掘机三角架的优化改进设计

挖掘机的三角架结构是挖掘机的重要组成部分,由于其结构非常大,且受力非常复杂,工作环境也很特殊,在工作过程中往往会出现一些问题,如刚度偏小,顶部主要铸件处合位移偏大,以及平台与三角架连接部分容易出现应力集中现象等。如果平台及三角架设计不合理,必将会带来非常严重的后果。本文针对这些问题,在对三角架原设计方案进行优化设计的基础上,提出了一种新型的结构形式,即将三角架改为双压杆支架,并进行其受力分析,通过对这2种结构的受力分析与比较,最终改进后可以得到比较理想的结构,从而解决三角架结构在实际挖掘工作中出现的问题。

挖掘机回转平台及三角架典型工况的有限元分析

采用有限元分析方法,建立了挖掘机平台结构的三种最危险工况下的有限元模型,分析了平台及三角架的强度和刚度,找出结构的薄弱环节是三角架的刚度偏弱,以及平台与三角架连接的部分出现应力集中的现象。这为进一步优化结构、改进设计提供了依据。

DZ450/9-S自升式钻机底座的起升三角架的有限元分析

根据三角架的实际结构建立了具有弹性基础的三维有限元模型 ,按两种工况对模型进行分析计算。计算结果分析的表明 ,DZ45 0 /9- S钻机底座的起升三角架满足强度、刚度及稳定性要求 ,且具有富裕量 ,应考虑三角架的结构优化。

铝合金三角架成形过程的计算机模拟

采用先进的体积成形软件DEFORM对铝合金三角架的整个成形过程进行有限元仿真 ,利用对质点和区域的追踪发现了产品质量问题的原因 。

含双齿配体三角架镍配合物的合成及晶体结构

利用Ｎｉ（ｔｒｅｎ）（ＣＨ３ＣＯＯ）ＣｌＯ４（ｔｒｅｎ＝２′，２″，２－三胺乙基胺）与邻菲咯酮（简写为ｄｚｆ）在乙醇－乙氰中反应得到了配合物Ｎｉ（ｔｒｅｎ）（ｄｚｆ）（ＣｌＯ４）２，通过元素分析和红外对该化合物进行了表征．Ｘ－射线单晶衍射结果表明邻菲咯酮以不对称形式与镍配位。

还原席夫碱型三角架式金属配合物的合成和性质研究

由２，２，′，２＂－三氨基三乙胺（ｔｒｅｎ）与Ｎ－氧化吡啶醛经席夫碱型缩合，然后还原Ｃ＝Ｎ双键形成的产物为配体（Ｌ１），合成了一系列新三角架式过渡金属配合物：［ＭＬ１］２＋［Ｍ＝Ｍｎ（Ⅱ）、Ｎｉ（Ⅱ）和Ｚｎ（Ⅱ）］。利用元素分析、红外光谱、电子光谱和室温磁化率对配合物的结构和性质进行了研究。

三角架型多胺锌配合物稳定性研究

本文合成了三角架型多胺配体１，１，１———三胺甲基丙烷。在２５０±０１℃，Ｉ＝０１ｍｏｌ．ｌ－１ＫＮＯ３条件下，采用ＰＨ法测定了其锌（Ⅱ）配合物的稳定常数。根据测定结果。

组合式三角架单侧支模技术的应用

中科院苇子坑工程地下室外墙采用组合式三角架单侧支模技术。

多线切割机主轴支承三角架的优化设计

多线切割机是半导体材料切割行业的主导设备,而多线切割机主轴系统的动力学特性对半导体晶片的加工质量具有较大影响。其中主轴系统中的三角架作为支承主轴的载体,其动力学性能的优劣直接影响主轴系统整体性能的好坏。使用Solid Works软件建立了三角架模型,并通过ANSYS软件进行静力和模态分析,找出了三角架刚度的不足。通过对三角架连接梁的多目标优化设计和对三角架前支承板的轻量化设计,最终在降低三角架质量的同时,提高了其动静态性能。