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题名复合材料机翼刚心轴线影响因素分析
被引量:2
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作者
董永朋
霍世慧
华林
王富生
岳珠峰
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机构
西北工业大学力学与土木建筑学院先进材料测试中心
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出处
《航空制造技术》
北大核心
2012年第19期79-82,共4页
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基金
国家高技术研究发展专项863项目(2009AA04Z418)资助
高等学校学科创新引智计划项目(B07050)资助
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文摘
采用有限元分析方法,确定复合材料机翼中刚心轴线的位置。建立一系列的复合材料机翼有限元模型,对影响刚心轴线位置的因素进行具体分析。结果表明,质量分布、展弦比和后掠角的变化对机翼刚心轴线位置有较大的影响,前后梁的位置、铺层形式、铺层比例和铺层顺序的变化对机翼刚心轴线位置的影响相对较小。本研究将为复合材料机翼的设计提供一定的参考。
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关键词
有限元方法
刚心轴线
展弦比
后掠角
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Keywords
finite element method stiffness-center axis aspect ratio swept-back angle
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分类号
V214.8
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名复合材料机翼刚心轴线影响因素分析
- 2
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作者
董永朋
霍世慧
华林
王富生
岳珠峰
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机构
西北工业大学力学与土木建筑学院先进材料测试中心
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出处
《航空制造技术》
北大核心
2012年第11期-,共4页
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基金
国家高技术研究发展专项863项目(2009AA04Z418)
高等学校学科创新引智计划项目(B07050)资助
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文摘
采用有限元分析方法,确定复合材料机翼中刚心轴线的位置。建立一系列的复合材料机翼有限元模型,对影响刚心轴线位置的因素进行具体分析。结果表明,质量分布、展弦比和后掠角的变化对机翼刚心轴线位置有较大的影响,前后梁的位置、铺层形式、铺层比例和铺层顺序的变化对机翼刚心轴线位置的影响相对较小。本研究为复合材料机翼的设计提供一定的参考。
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关键词
有限元方法
刚心轴线
展弦比
后掠角
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Keywords
finite element method Stiffnesscenter axis aspect ratio swept-back angle
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分类号
V224
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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