上海建设国际现代服务型大都市的战略思考

上海作为国际大都市与长三角龙头,必须以服务业为主确定区域发展目标,发挥对长三角与中国经济发展的引领与带动作用。但与纽约、伦敦等其他国际服务型大都市相比,上海存在明显的现代服务经济功能缺失,而这种缺失又影响到中国经济的转型升级。如何把上海建设成为现代服务业示范区,如何改变服务业比重始终处于"滞后"状态,如何通过发展现代服务业为进一步生产或者最终消费提供服务的中间投入,本文提出了一些建议。

“先行先试”法治化模式的必要性分析

"先行先试"是地方进行各项制度创新的新名词。运用法学的视角对综合配套改革情境下的"先行先试"法治化模式进行研究,回顾中国改革开放以来的发展成就,对"先行先试"政策有待于法治化进行深层次分析是其首要任务。

世界首套焦化装置油浆加热炉的运行与检修

我国重油加工工艺基本上为脱碳过程,主要是馏分油催化裂化、热裂化、溶剂脱沥青、延迟焦化等,馏分油催化裂化是目前我国最主要的重油加工提高轻质油收率的手段。重油催化裂化装置产生的副产物催化油浆,常规的处理方式是送至延迟焦化装置,与减压渣油按一定的比例混合,作为延迟焦化装置的原料进行热裂化加工,而在延迟焦化装置实际生产中,因催化油浆中含固体催化剂颗粒,对设备和管线冲蚀严重,且催化油浆的固体颗粒作为结焦因子,加快了焦化加热炉炉管的结焦和结垢,故一般催化油浆的掺炼比例不超过减压渣油的5%。2016年SEI提出"油浆单独加热/炉后混炼"技术方案,该方案设置专门的油浆加热炉,减压渣油和催化油浆分别单独进装置、分别单独加热。该工艺下的首套装置在2019年10月22日于惠州石化延迟焦化装置一次开车成功,平稳运行达11月,远大于设计开工周期(6个月),油浆炉的平稳运行已成为惠州石化新利润增长点。

城市TOD先行先试发展策略——以贵阳花溪区为例

推动交通系统与土地使用深度融合的TOD模式成为破解“大城市病”核心之策、城市高质量发展的重要突破点,国内有潜力城市都在积极推进TOD发展,探索适合城市特色的TOD发展模式,在此背景下,城市TOD先行先试成为TOD落地发展关键。本文以贵阳市及其花溪区为案例,基于目标导向、问题导向和优势导向,“自上而下”与“自下而上”相结合,提出了TOD“顶层设计-战略策略-规划设计-行动方案-示范站点-技术指南-评估平台”发展体系,在此基础上,结合花溪优势,提出花溪建设5个TOD发展特色目标、4个TOD片区、4个TOD廊道、2个重点TOD群落、29个TOD站点联动的“5-4-4-2-29”TOD示范策略,研究也提出TOD示范区的综合开发示范实施若干关键及可产生的综合效益,以期实现TOD发展在贵阳实现以点带面的突破。