国际贸易新形势下中国农产品出口中亚五国贸易效率及潜力研究

面对当今全球经济形势动荡、政治环境复杂、文化冲突不断的国际新形势,文章对2001-2020年中国与中亚五国农产品贸易进行总结。使用时变随机前沿引力模型,探究影响中国农产品出口中亚国家的主要影响因素,进一步测算了中国农产品出口中亚国家的贸易效率和贸易潜力,对经济规模、政治环境、人口因素、地理位置等变量进行实证分析。研究结果表明,经济规模、政治环境、人口规模等因素能够正向促进中国对中亚国家的农产品出口。此外,中亚国家农业产值占本国GDP比值与贸易效率呈现负相关关系,而法律法规完善程度和WTO等贸易非效率项显著提高中国的农产品出口贸易效率。根据研究结论,文章提出如下建议:积极参与国际治理;开展友好磋商;坚定文化自信和促进文化交流;发展跨境电商等外贸新业态。

中国对东盟数字服务贸易出口效率及潜力研究

本文利用2012—2021年中国出口东盟的数字服务贸易数据,构建了随机前沿引力模型,估计贸易效率及潜力,实证研究影响中国数字服务贸易的出口因素,旨在弥补关于中国与东盟数字服务贸易效率和潜力相关文献的不足,并对传统模型进行适当调整,可为后续数字服务贸易的研究提供可借鉴的建模思路。结果显示:双方的经济规模、宽带网络和ICT数字基础设施等因素对中国数字服务贸易出口产生正向影响;双边人口规模、共同语言、政府效率和监管质量等因素会产生负向影响。

中国对东盟国家跨境电商出口效率与潜力研究

为了提高中国对东盟国家跨境电商出口的效率与潜力,本文基于2012—2021年中国对东盟国家跨境电商出口的面板数据,构建随机前沿引力模型,对中国跨境电商出口效率和潜力进行测算,并对相关影响因素进行分析。结果发现:从国家角度来看,中国对东盟国家跨境电商出口效率普遍较低,对新加坡出口效率最高,对老挝出口效率最低。从影响因素角度来看,中国和东盟成员国GDP、成员国的商业自由度、劳动力自由度等对中国跨境电商出口有促进作用,而中国和成员国的人口规模、与成员国地理距离等会抑制中国跨境电商出口。

甘肃省农产品出口的国际物流绩效研究

中国与“一带一路”合作伙伴之间农产品贸易联系紧密,甘肃省作为中国农业大省其出口具有一定代表性。文章以甘肃省为例,基于2007—2022年“一带一路”沿线48个合作伙伴国家的数据,并结合物流绩效综合指数及海关绩效、基础设施等6个分项指标,采用贸易引力模型对甘肃省农产品出口数据与国际物流绩效进行实证分析,物流绩效各分项指标均对甘肃省出口产生正向促进影响,即提升国际物流绩效可以有效促进甘肃省农产品出口。提出优化运输路径、简化清关程序、建设完善物流体系、提升基础设施水平的建议。该研究对促进甘肃省农产品出口与发展国际物流具有一定的借鉴意义,同时也为其他地区提供了有益的参考和启示。

中国与G20其他国家农产品贸易前景——基于随机前沿引力模型的研究

文章通过随机前沿引力模型对中国与G20其他国家农产品贸易前景进行探索展望。首先通过引力模型对中国与19国在2011-2020年间的农产品贸易效率进行测度,在此基础上进一步得出贸易空间;接着计算各国农产品贸易竞争优势指数,并对农产品竞争力与贸易空间进行交叉分析,最终探索出中国与G20其他国家的贸易前景。通过全面分析可知,中国需要科学开拓贸易市场,发展优质贸易伙伴;充分发挥比较优势,采取进出口相结合的贸易方式;推动区域经济协作,加强基础设施建设;优化农产品供给结构,健全风险控制体系。

语言经济学视角下国际贸易流量的实证研究——基于G20国家的数据分析

随着全球范围内经贸合作不断深化,进一步探究影响国家间贸易的因素对扩大双边贸易流量、发挥贸易对经济的拉动作用具有重要意义。本文以二十国集团(G20)为研究对象,利用扩展的引力模型,从语言经济学视角实证检验共同口语、共同母语、共同官方语言以及语言相近性对于国际贸易流量的影响。研究发现:第一,与共同口语及共同官方语言相比,共同母语对G20国家间出口贸易的促进作用更为显著,并且各语言变量对国家间出口贸易会产生交互影响;第二,引入英语熟练度这一指标后,共同母语对G20国家出口贸易的促进作用更为明显;第三,从异质性分析来看,语言互通红利对低收入国家出口贸易促进作用更大;第四,从影响路径来看,共同语言通过降低双边贸易成本从而促进对外贸易。最后,本文为进一步促进G20国家间的贸易互通提出建议。

中国服务贸易的出口潜力估计及国际比较——基于截面数据引力模型的实证分析

本文在借鉴文献引力模型基础上,结合中国与其主要的服务贸易伙伴国的实际情况建立截面数据模型,分别得到人均GDP、人口数量、国内产品市场管制、多边市场开放度、服务贸易结构和服务开放度等变量对服务出口贸易的影响大小,预测了中国对世界的服务贸易总额及结构的出口潜力,并与美、日、韩三国作了相应比较,结果表明:我国服务贸易总额较大,传统的服务部门(如旅游、建筑服务)已经充分发挥了潜力,而新兴的服务部门尤其是金融服务出口潜力的开发仍然有很大的空间,这种贸易的不足不是由于国家的管制措施引起的,而主要是由服务行业结构特征导致的.因而促进服务出口的措施应充分考虑行业发展的均衡性以及出口额与出口效益的关系。

引力模型的应用:服务贸易国际竞争力度量

服务贸易国际竞争力是进行服务贸易国际比较的重要评价指标,大多数学者利用已有指标对服务贸易国际竞争力进行了测算,但现有的竞争力指标不适合服务贸易国际竞争力的评价。故基于引力模型理论,建立了服务贸易国际竞争力度量的新方法,并通过实证分析得出:总体上中国服务贸易竞争力走强,但现代服务贸易的行业竞争力非常弱的结论。

ISO9000标准贸易效应的实证研究

尽管至今已有大量文献研究了国际标准的贸易效应,但我们对实际情况仍然了解甚少。以ISO9000标准为代表对国际质量标准的贸易效应进行了实证研究,研究借鉴了引力模型,将各国ISO9001:2000/2008标准认证企业数量作为贸易条件参数。实证结果表明,出口国和进口国ISO9000标准认证的增加都有利于促进出口增长,这在发展中国家对发达国家的出口中表现的最为明显。这意味着,对我国出口企业而言I,SO9000标准在缓解信息不对称方面的正面作用远远超过了认证成本增加带来的负面影响。

财政分权影响国际贸易吗?——基于“一带一路”沿线国家的实证检验

财政分权是当今世界的重要特征,与此同时,世界各国贸易开放程度不断提高,经济联系日益紧密。理论上财政支出分权可能通过刺激地方政府改进基础设施促进国家整体对外贸易;财政收入分权则可能通过造成国内市场分割、税收竞争、增加地方政府承担外部风险比重及经济自主性等促进或抑制国际贸易。基于1995—2015年中国与"一带一路"沿线39个国家双边贸易非平衡面板数据,笔者利用贸易引力模型的实证研究结果发现,无论使用普通OLS模型或是PPML、IV模型,财政分权对于两国国际贸易均有显著促进作用,并且财政支出分权对两国贸易的影响大于财政收入分权。本文为财政分权和国际贸易关系的研究提供了新的证据。

语言趋同与国际贸易——基于修正重力模型的实证

重力模型是衡量各国间贸易量的常用模型,本文在原有模型基础上做出修正,主要讨论语言趋同对国际贸易量的影响。本文利用修正的重力模型考察了中国和加拿大两国的情况,利用调查数据中两国把英语作为第一语言的人口比例以及把英语作为第二语言的人口比例作为虚拟变量引入模型。研究结果显示,在中加两国与主要贸易伙伴的国际贸易中,英语作为第二语言的重要性要高于英语作为第一语言的国家。即使考虑模型的设定误差,结果也是一致的。

中非贸易问题研究——基于引力模型的分析

利用中国与155个国家1995年～2009年间的进口数据,以引力模型分析中非贸易特征。在模型中引入两个与中国对外贸易紧密相关的制度变量——是否承认"一个中国"和是否承认中国市场经济地位来考察政治因素对于中非贸易的影响,并将非洲国家分为资源丰富国、沿海资源贫乏国和内陆资源贫乏国三类进行研究。结果表明:中国对于资源丰富国具有显著的过度进口倾向,而对于沿海资源贫乏国和内陆资源贫乏国存在不同程度的进口不足。这一结论可以为中国政府旨在改进中非贸易而提出的"扩大中非贸易规模并优化贸易结构"提供政策依据。

中国马铃薯贸易形势及竞争策略

作为全球第四大粮食作物,马铃薯在世界范围内种植广泛。中国马铃薯产量位居全球第一,但进出口规模较小,结构不尽合理。中国出口的多是低附加值的马铃薯初级产品,进口的则主要是马铃薯加工品;同时,中国马铃薯贸易竞争力弱,其产量在全球所占份额远大于其贸易所占份额,贸易地位较低。首先回顾和总结了中国马铃薯生产、需求以及贸易现状,并建立引力模型分析影响中国马铃薯贸易流量的因素以及出口潜力,最后为提高中国马铃薯贸易竞争力、改善贸易条件提出了相关建议。

金融危机对新兴市场国家贸易影响的动态效应研究

在经济全球化的大背景下,金融危机严重影响部分国家甚至全球的经济运行。作为目前全球增长的最大贡献力量,以出口导向为主要特征的新兴市场国家,面临金融危机时常表现出高频性和脆弱性。文章通过引力模型的实证分析得出:危机爆发年中,货币贬值都对进口和出口产生消极影响,且对进口的影响程度大于出口;危机爆发接下来的两年期间,货币贬值促进出口增长,进口依然下降。另外,金融危机对国际贸易的冲击反应表明:总体上,危机期间,进口不断下降,而对出口的影响轨迹在1980-1995年间呈"U"型,在1996-2007年间表现为短期即刻下降,而后迅速上升,第二年后恢复并超过危机前正常水平。

贸易引力模型的理论研究进展及应用中存在的问题

引力模型在分析国际贸易现象时具有较强的解释力,但却因缺少经济理论基础而常被责难,同时在应用中也存在一些问题。本文以引力模型的理论基础是建立在一般经济理论还是国际贸易理论上为线索,首先介绍了西方贸易引力模型的理论基础研究进展,并指出其研究不足;然后对贸易引力模型的表达形式、距离系数的解释、动态与静态模型的选择以及不适用的贸易现象等应用中存在的问题进行述评;最后指出贸易引力模型在理论研究中的发展方向和应用中需要解决的问题。

中国绿色产品出口潜力分析——基于拓展引力模型的研究

扩大绿色产品出口对改善我国出口贸易结构、提高我国出口贸易质量、提升我国在全球价值链上的地位具有积极意义。为更好地认识绿色产品在中国货物贸易中的潜力和全球绿色产品贸易中的地位,整合现有研究涉及的114种绿色产品的中国对全球货物贸易出口数据,使用2002—2018年195个国家或地区的面板数据,采用多重高维固定效应泊松伪极大似然估计法对拓展引力模型进行估算,分析进口国科技水平与科技开放程度、关税、油气自给自足程度等因素对中国绿色产品出口的影响。结果发现,中国已成为全球最大的绿色产品出口国和第二大绿色产品进口国,且是当今世界为数不多的有能力大规模出口绿色产品的发展中经济体,发达经济体是中国绿色产品的传统贸易伙伴,但新兴国家的重要性正在不断提升。进口国科技水平与科技开放程度及油气自给自足程度均对中国绿色产品出口具有显著正向影响,但是否经济合作与发展组织成员、是否签署蒙特利尔破坏臭氧层物质管制议定书对中国绿色产品出口并无显著正向影响,中国绿色产品出口受双边自贸协定和关税的影响也比较小。鉴于此,为进一步扩大我国绿色产品出口,应在给予相应税收减免与政策鼓励的同时,推动技术创新、降低成本、开发新绿色产品、加强全球合作,提高中国企业在绿色产品生产与技术研发方面的优势,扩大中国绿色产品国际影响力。此外,还要重视对发展中经济体的绿色产品贸易,响应“一带一路”倡议,加大对发展中经济体市场的开拓,通过绿色贸易与绿色合作,共同实现绿色与可持续发展。

FDI对国际贸易的影响:来自中国的证据

本文利用2003～2006年的面板数据检验了我国外向与内向FDI存量与进出口贸易之间的关系。通过实证分析发现：我国的外向FDI与进出口均存在互补关系，因此外向FDI具有贸易创造效应，其中又以出口创造效应为甚，从而使我国的外向FDI具有“净出口”效应；而内向FDI与进出口的关系都不显著。

我国单位物流成本对国际贸易的影响——基于贸易引力模型的实证分析

用单位货物周转费用代表单位物流成本,考察物流对贸易的影响,引入贸易引力模型并对其进行合理的改进,并提出模型的理论假设。通过回归分析和因果关系检验,可以得到的结论是:单位货物周转费降低对国际贸易具有明显的促进作用,证明了中国与世界上其他国家的双边货物贸易额与双方的人均收入成正比,与单位货物周转费用成反比。既验证了传统贸易引力模型的正确性,也肯定了对贸易引力模型说进行的改进。

基于农产品对外贸易的省际空间关联网络分析

根据中国31个省(市、自治区)的农产品进出口数据,基于引力模型测算出省市间的空间关联作用强度,构建农产品对外贸易省际空间关联网络,运用社会网络分析法分析省际空间结构和网络特征。研究发现,我国农产品贸易逆差不断扩大,省市间农产品对外贸易联系的密度低,溢出形式各异,有显著的非均衡分布特征。研究表明,空间关联网络密度呈东密西疏的阶梯形特征;出口的空间关联和溢出效应呈多核心发散形式、进口为海岸线带状扩展形式;但区域间关联缺乏,西北陷入和整体空间网络关联阻断的困境;进口网络的辐射带动作用未发挥,缺乏层级间和层级内的核心带动。最后提出加强溢出渠道建设、完善空间溢出传导机制、促进空间关联网络结构优化和功能协同等建议。

“一带一路”背景下新亚欧大陆桥 对新疆与中亚国家国际贸易的影响--基于走廊绩效及运输费用的分析

新亚欧大陆桥使得中国新疆区位优势得以体现,带动了新亚欧大陆桥沿线对外贸易发展,但新亚欧大陆桥走廊绩效及运输费用有深化研究空间。以新亚欧大陆桥对中国新疆与中亚国家对外贸易影响为研究对象,构建了基于经济条件、社会条件、交通条件的作用机制,认为走廊绩效及运输费用降低通过与经济条件和社会条件耦合促进中国对外贸易发展。接着在扩展引力模型基础上,考查人口因素、FDI等常规影响因素,选取走廊绩效中的运输费用替代原有的地理距离指标,增强中国新疆对外贸易影响因素的解释力度。实证结果表明:走廊绩效中的运输费用是阻碍新疆与中亚国家贸易的主要因素;中亚国家的经济规模、人口数量、FDI对贸易发展起促进作用;是否加入世界贸易组织对于贸易额的影响并不显著。运输走廊绩效对中国新疆与中亚国家贸易有显著相关性,改善运输走廊绩效可促进新疆对外贸易发展。在“一带一路”背景下,需从国际合作机制、中国对外投资、走廊绩效等方面加强中国对中亚国家的影响力。