尿素包合法分离费托轻质油中的正构烃

研究了尿素包合方法分离费托轻质油中正构烃和异构烃的工艺条件。本文采用气相色谱-质谱联用的方法分析了原料油组成,考察了活化剂种类、油品/尿素/活化剂质量比、包合温度和时间对分离结果的影响,探索得到了合适的解包合条件。实验所得费托轻质油尿素包合反应的最佳工艺条件为:尿素/甲醇/原料油的质量比为5∶6∶1,反应终温为10℃,反应时间为120min,在此条件下,费托轻质油包合产品中正构烃的质量分数为99.43%,收率为38.11%。实验表明,中低碳数(C_(4)~C_(13))段内,尿素更倾向于包合碳链较长的正构烃,C_(8)及以上正构烃的收率均高于60%,而C6以下的正构烃难以被尿素包合。在同时含有烯烃和烷烃的原料油中,正构烷烃的包合效果优于正构烯烃,二者收率相差约5.5%。该油品体系中,以直链醇为主的含氧化合物被尿素包合少,95%以上的含氧有机物杂质可通过尿素包合方法除去。

环氧大豆油丙烯酸酯光固化保护材料的合成

以环氧大豆油和丙烯酸为原料合成环氧大豆油丙烯酸酯(ESOA),对催化剂种类和反应温度进行探讨。以四丁基溴化铵为催化剂、100℃时合成的ESOA预聚体为主体树脂、三羟甲基丙烷三丙烯酸酯(TMPTA)为活性稀释剂、184为光引发剂进行涂膜紫外光固化。结果表明,制得的紫外光固化保护膜材料附着力为1级,硬度为5H,收缩率小且具有良好的柔韧性及耐磨性。

委内瑞拉超重原油和加拿大油砂沥青加工现状及发展前景

委内瑞拉超重原油和加拿大油砂沥青都是高密度、高黏度、高硫、高氮、高酸、高残炭、高金属、高沥青质的劣质原油,不仅重馏分油和渣油中的金属含量高,而且轻馏分油中的金属含量也比较高,是当今世界上最难加工的原油。除了难以开采和开采成本高以外,对于炼厂还存在难以输送、难以脱盐脱水、难以正常生产运行等问题。炼厂加工高硫高酸超重原油或油砂沥青生产清洁燃料和裂解料难度很大:一是常压直馏馏分油太少;二是减压瓦斯油和减压渣油太多;三是常减压蒸馏各直馏馏分中硫含量和酸值都比较高,都需要深度精制或加工。而利用好高硫高酸超重原油和油砂沥青的减压渣油是用好非常规石油资源,提高轻油收率的关键所在。目前世界上只有委内瑞拉4座加工奥里诺科超重原油和加拿大6座加工油砂沥青的改质工厂在生产,产品为合成原油。正在建设中的加工委内瑞拉超重原油的炼油厂有4座,计划建设的油砂沥青炼油厂只有1座。加拿大油砂沥青改质工厂的技术和生产水平都比委内瑞拉超重原油改质工厂高一些。我国三大石油公司与委内瑞拉和加拿大的合作都取得了很大进展,在我国炼油厂大量加工委内瑞拉超重原油已指日可待,预计我国炼油厂加工加拿大油砂沥青也为时不远。为此,建议有关科研项目应抓紧工作,尽早提出研究成果和关键技术问题的解决方案;同时着手开展相关技术,特别是减压渣油悬浮床加氢裂化技术的开发工作;跟踪国外有关加工技术研发的工作进展,为我国的消化、吸收、再创新打好基础。

液体介质对固定床钴基催化剂费-托合成性能的影响

为解决固定床费-托合成工艺中因传热限制而产生热点导致反应恶化的问题,将费-托合成反应产生的轻质油与原料气共同引入反应器,在中型装置上以工业RFT-2钴基固定床费-托合成催化剂为研究对象,考察轻质合成油空速、组成对费-托合成性能、催化剂床层温度分布、产品分布的影响。结果表明:轻质合成油的注入有利于降低CO2的选择性,降低液体产品的烯烃含量;随注油空速的增加,甲烷选择性升高,C5+选择性略有降低,催化剂床层温度分布显著改善,热点消失。将轻质合成油分成不同的馏分段注入反应器,随着注入馏分的变重,甲烷和C5+的选择性均降低,催化剂床层温度分布的均匀性提高。因此,轻质合成油的注入不仅可以改善催化剂床层温度分布、提高费-托合成性能,而且可以通过调整注入的轻质合成油组成来获得不同的产品组成。

费托合成轻油加氢生产轻质白油技术

介绍了FRIPP利用费托合成油轻馏分加氢精制工艺生产轻质白油、液体石蜡技术。试验以费托合成油轻馏分为原料,在小型加氢反应装置采用加氢工艺生产轻质白油和液体石蜡。试验结果表明,费托合成油轻馏分油的正构烷烃含量高的特点,在适宜的操作条件下,脱除原料中含有的含氧化合物和烯烃,生产优质轻质白油、液体石蜡产品。

三种产品方案的焦化汽油加氢精制

总结了中国石油化工股份有限公司安庆分公司以焦化汽油为原料加氢精制生产化工轻油、重整料和合成氨料的情况 ,其成功应用不仅拓宽了焦化汽油利用途径 ,而且有利于优化原料资源 ,增强市场应变能力 ,提高企业经济效益。

F-T合成馏分油催化裂解多产低碳烯烃

在ACE(Advanced Cracking Evaluation)实验装置上,考察了ZSM-5、β、USY分子筛催化裂解F-T合成馏分油制备低碳烯烃的性能,以及温度、剂油质量比、质量空速对β分子筛催化性能的影响。结果表明,反应温度为620℃、剂油质量比为8、质量空速为8 h-1,乙烯收率为4.22%、丙烯收率为31.08%、丁烯收率为19.96%、乙烯+丙烯+丁烯收率为55.24%。

油气田伴生轻质烷烃的综合利用研究进展

随着化石能源的日益减少,人们对于油气田伴生轻质烷烃的利用越来越重视。在以往在油气田的开采过程中,伴生轻质烷烃一般是排放到大气中,这样不但造成资源的浪费,还会污染环境。目前对轻质烷烃的利用方式主要有燃烧利用、气转液制备天然气合成油、作为液化石油气利用以及催化裂解制取烯烃。前几种利用方式都有各自的利弊,存在利用率不高、造成碳排放量过大等问题,最后一种方案将轻质烷烃催化裂解制取烯烃是目前对其利用价值最高的,目前主要的催化裂解工艺有Oleflex工艺和Catofin工艺。本文对油气田伴生轻质烷烃的利用进行了综合探讨。

TiO_(2)基油水分离膜的合成及其在油水分离中的应用

含油污水进入水环境不仅会污染水体资源,而且还会造成一定的经济损失.传统的油水分离处理技术通常需要花费较长的时间且分离不完全.TiO_(2)具有稳定、无毒、廉价等优点且被认为是一种具有“自清洁”功能的半导体材料,以其为基体构建的TiO_(2)基油水分离膜具有卓越的自清洁能力和油水分离性能,成为构建超强抗污油水分离膜的热点材料之一.本文从TiO_(2)基油水分离膜的合成、性能及应用展开综述,重点讨论了提升TiO_(2)基油水分离膜油水分离性能和可见光响应性的技术优化手段.