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基于DSmT的DEMATEL改进新方法 被引量:2
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作者 杜元伟 杨娜 《计算机工程与应用》 CSCD 2014年第21期68-73,共6页
原始DEMATEL方法及其改进方法,一方面存在因正规化影响矩阵的无穷次幂可能并不收敛而导致方法在某些情况下失效的问题,另一方面也存在因语言标度之间并不相互独立而不能使用Dempster规则对专家推断信息进行直接融合的问题。为了解决上... 原始DEMATEL方法及其改进方法,一方面存在因正规化影响矩阵的无穷次幂可能并不收敛而导致方法在某些情况下失效的问题,另一方面也存在因语言标度之间并不相互独立而不能使用Dempster规则对专家推断信息进行直接融合的问题。为了解决上述问题,以Lee和Tzeng提出的改进DEMATEL方法为研究对象,结合语言评估标度和证据理论中的基本信度分配函数构建了具有柔性表达优势的专家推断信息提取机理,通过引入DSmT组合规则提出了能够对所有专家推断信息进行有效集成的融合机理,并在此基础上给出了DEMATEL改进新方法的具体步骤,应用一个模拟案例分析了提出的方法更具科学性和普适性。 展开更多
关键词 决策试行与评价实验室(DEMATEL)方法 语言评估标度 基本信度分配 DSmT组合规则 三角模糊数
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大规模道路交通量分配的节点分配算法 被引量:3
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作者 高明瑶 石红国 《交通运输工程与信息学报》 2020年第2期119-124,共6页
针对传统的多路径-容量限制分配算法速度慢,效率低下,且在大规模交通路网中难以应用的缺陷,本文提出其简化算法——节点分配算法,通过将讫点相同的OD对进行列的合并,每次批量分配讫点相同的所有OD对,来加速分配过程,同时考虑道路阻抗在... 针对传统的多路径-容量限制分配算法速度慢,效率低下,且在大规模交通路网中难以应用的缺陷,本文提出其简化算法——节点分配算法,通过将讫点相同的OD对进行列的合并,每次批量分配讫点相同的所有OD对,来加速分配过程,同时考虑道路阻抗在道路流量变化时的修正,将OD矩阵分成k个子矩阵分k次进行分配,每次分配一个OD矩阵,分配一次,路阻修正一次。最后给出算例并分析了此方法的效果与优势。 展开更多
关键词 交通分配 多路径-容量限制法 节点分配法 大规模路网 路阻
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云制造环境下机床资源租赁需求的优选方法 被引量:1
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作者 赵靖 陈建 +1 位作者 阳复建 陶广福 《机床与液压》 北大核心 2022年第8期121-128,共8页
为解决云制造环境下机床资源租赁提供方对需求方的优选问题,从提供方的角度,提出一种针对需求方的评价选择方法。构建需求方的评价指标体系,运用熵权法,结合需求方的需求信息,计算评价指标的客观权重;采用五级标度赋值法,求得评价指标... 为解决云制造环境下机床资源租赁提供方对需求方的优选问题,从提供方的角度,提出一种针对需求方的评价选择方法。构建需求方的评价指标体系,运用熵权法,结合需求方的需求信息,计算评价指标的客观权重;采用五级标度赋值法,求得评价指标的主观权重;综合客观权重和主观权重得出评价指标同时具有主客观意义的综合权重,并运用改进的TOPSIS法对各需求方进行评价,结果作为提供方决策选择的依据。通过实例验证了该方法的有效性和实用性。 展开更多
关键词 机床租赁需求 评价指标体系 熵权法 五级标度赋值法 改进TOPSIS法
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放松训练在急诊冠状动脉内支架术后患者中的应用 被引量:2
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作者 毛琼怡 朱渊 +1 位作者 江澜 李雯娟 《上海护理》 2016年第6期13-15,共3页
目的探讨放松训练在急诊冠状动脉内支架术后患者中的应用效果。方法选择2014年1月—2015年6月于上海交通大学附属胸科医院急诊收治的冠状动脉内支架术后患者100例,按随机数字表法分为观察组和对照组各50例,观察组在常规护理基础上采用... 目的探讨放松训练在急诊冠状动脉内支架术后患者中的应用效果。方法选择2014年1月—2015年6月于上海交通大学附属胸科医院急诊收治的冠状动脉内支架术后患者100例,按随机数字表法分为观察组和对照组各50例,观察组在常规护理基础上采用放松训练,对照组采用常规护理。采用匹兹堡睡眠质量指数量表(Pittsburgh Sleep Quality Index,PSQI)及住院患者Barthel指数评定量表(Barthel Index Rating Scale,BI)在入院当日及训练后第7天进行效果评价,比较两组患者的睡眠变化情况、日常生活能力变化情况、血氧饱和度改善情况和术后住院时间。结果观察组患者睡眠质量、日常生活能力恢复情况和血氧饱和度改善情况优于对照组,术后住院时间短于对照组,差异均有统计学意义(P<0.05)。结论放松训练可有效改善急诊冠状动脉内支架术后患者的睡眠质量,对患者术后日常生活能力的恢复起积极促进作用。 展开更多
关键词 冠脉支架术 急诊 放松训练 应用
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基于一般相位结构的区域信号配时二层规划模型与算法 被引量:1
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作者 黄崇超 李亚萍 《武汉大学学报(工学版)》 CAS CSCD 北大核心 2009年第3期368-372,376,共6页
基于城市道路交叉口的一般信号相位结构,根据各相位车流在交叉口遭遇不同信号延误的特点,建立了一个新的区域信号配时二层规划模型.该模型的上层问题,是一个明确考虑了交叉口信号延误的区域信号配时优化模型,而下层是随机用户平衡交通... 基于城市道路交叉口的一般信号相位结构,根据各相位车流在交叉口遭遇不同信号延误的特点,建立了一个新的区域信号配时二层规划模型.该模型的上层问题,是一个明确考虑了交叉口信号延误的区域信号配时优化模型,而下层是随机用户平衡交通分配模型.针对这类问题的特点,应用灵敏度分析方法、信赖域方法和作者提出的仿射尺度内点算法,构建了一类新算法的基本框架.由于仿射尺度内点算法收敛速度快,而信赖域算法可以避免相当耗费的一维搜索,使得该算法具有较为优越的整体计算性能. 展开更多
关键词 区域信号配时 二层规划 随机用户平衡分配 仿射尺度内点算法 信赖域算法
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古尔班通古特沙漠路域风沙灾害风险评估与时空格局分析 被引量:2
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作者 宋祺 张绪冰 +3 位作者 蔡红玥 郑慧 李淑君 任昊东 《干旱区资源与环境》 CSSCI CSCD 北大核心 2022年第10期113-123,共11页
风沙灾害对我国西北交通要道的安全运行造成了严重的威胁,文中从致灾因子危险性、孕灾环境脆弱性和承灾体易损性三个方面构建路域风沙灾害风险评估模型,为了实现客观评价,指标除选取风速、降水、植被覆盖度、土壤湿度等风沙危害评估因子... 风沙灾害对我国西北交通要道的安全运行造成了严重的威胁,文中从致灾因子危险性、孕灾环境脆弱性和承灾体易损性三个方面构建路域风沙灾害风险评估模型,为了实现客观评价,指标除选取风速、降水、植被覆盖度、土壤湿度等风沙危害评估因子外,在承灾体易损性方面,引入区域的路网密度、路域沙尘含量等指标因子;同时采用AHP-CRITIC组合赋权法计算各评估指标权重;最后,对我国西北重要的古尔班通古特沙漠区域沿线交通要道建立2km×2km格网单元,评估了2019年逐月的路域风沙危害并分析其时空格局分布及影响因素。结果表明:1)在致灾因子、孕灾环境与承灾体的综合机制下,较高风险月份主要分布在4-7月份;较低风险月份主要分布在1-3月份、10-12月份。2)空间分布格局上,高风险路域主要分布在沙源丰富的中部腹地,而南部绿洲荒漠带,水土较好,路域遭受风沙灾害威胁程度低。3)通过影响因素探究结果显示,土壤沙物质供给量、风速、地表温度与地表潜在蒸散发量是造成古尔班通古特沙漠路域风沙灾害时空格局分异的主要影响因素。 展开更多
关键词 路域风沙灾害风险 组合赋权法 格网尺度 时空格局 古尔班通古特沙漠
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