期刊文献+
共找到32篇文章
< 1 2 >
每页显示 20 50 100
涡扇发动机加力燃油计量装置建模与性能分析 被引量:12
1
作者 尚洋 郭迎清 +1 位作者 王骥超 王磊 《航空发动机》 2013年第5期47-50,65,共5页
航空发动机加力燃油计量装置对于准确实现加力燃油控制规律和加力接通与切断过渡过程的性能至关重要。为了对某涡扇发动机加力燃油计量装置的性能进行深入分析,采用面向对象的建模软件AMESim对加力燃油计量装置进行建模,对该装置动态性... 航空发动机加力燃油计量装置对于准确实现加力燃油控制规律和加力接通与切断过渡过程的性能至关重要。为了对某涡扇发动机加力燃油计量装置的性能进行深入分析,采用面向对象的建模软件AMESim对加力燃油计量装置进行建模,对该装置动态性能、抗干扰能力以及指令压力实现、逆序切油功能等进行了深入研究。结果表明:该加力燃油计量装置性能优良,可以实现设计要求的功能。所建模型可供加力燃油计量装置的设计、改进改型和性能优化参考。 展开更多
关键词 加力燃油计量装置 AMESIM软件 建模 逆序切油 指令压力 涡扇发动机
下载PDF
加力燃油计量装置的AMESim仿真研究 被引量:17
2
作者 王彬 赵皓岑 叶志锋 《航空发动机》 2014年第5期62-66,共5页
为获得加力燃油系统数字化仿真与性能验证平台,采用功能划分的方法分析了典型计量装置的功能模块,确定了伺服阀-随动活塞、计量活门-等压差活门是决定计量装置动态特性的主要组成部分,对其进行了数学建模。鉴于获得的数学模型描述系统... 为获得加力燃油系统数字化仿真与性能验证平台,采用功能划分的方法分析了典型计量装置的功能模块,确定了伺服阀-随动活塞、计量活门-等压差活门是决定计量装置动态特性的主要组成部分,对其进行了数学建模。鉴于获得的数学模型描述系统特性时缺乏相关元件特性参数的设计依据,建立了由计量活门、等压差活门、电液伺服单元等组成计量装置的AMESim模型,计算主要结构参数后仿真分析了其稳态和动态特性。结果表明:基于控制系统构成的加力燃油计量装置功能划分与数学建模可为仿真研究与参数设计提供指导,AMESim可用于动态过程仿真与性能预测。 展开更多
关键词 加力燃油系统 计量装置 等压差活门 动态特性 参数设计 控制
下载PDF
体外培养细胞的加力实验装置 被引量:3
3
作者 刘丽 李乐乐 何福明 《细胞生物学杂志》 CSCD 北大核心 2003年第3期157-160,共4页
机械力对细胞生物学行为的影响是目前细胞生物学和细胞力学研究的一个重要课题。体外分离细胞和加载培养技术是细胞力学的基础之一和目前细胞力学研究的重要方法。大致可分为离心力加载、流体加载、单细胞加载、压力传导加载和基底形变... 机械力对细胞生物学行为的影响是目前细胞生物学和细胞力学研究的一个重要课题。体外分离细胞和加载培养技术是细胞力学的基础之一和目前细胞力学研究的重要方法。大致可分为离心力加载、流体加载、单细胞加载、压力传导加载和基底形变加载技术。 展开更多
关键词 体外培养 细胞 加力实验装置 加载培养技术 细胞分离
下载PDF
体外培养细胞机械加力装置研究进展 被引量:9
4
作者 白明海 吴汉江 《国外医学(口腔医学分册)》 2004年第5期331-334,共4页
细胞力学是现代生物学发展的前沿领域,细胞力学研究的基础和关键是体外培养细胞机械加力装置的研制。目前已研制出多种体外培养细胞机械加力装置,按加载力的不同性质分为离心力加载装置,流体剪切力加载装置,空气液体传导静压力加载装置... 细胞力学是现代生物学发展的前沿领域,细胞力学研究的基础和关键是体外培养细胞机械加力装置的研制。目前已研制出多种体外培养细胞机械加力装置,按加载力的不同性质分为离心力加载装置,流体剪切力加载装置,空气液体传导静压力加载装置和基底形变加载装置四类。 展开更多
关键词 体外培养 细胞机械加力装置 细胞力学 血管内皮细胞
下载PDF
卡马兹转向加力装置返油故障的诊断与排除 被引量:1
5
作者 张庆良 陈玉文 《邯郸职业技术学院学报》 2008年第3期52-54,共3页
一辆装备转向加力装置的卡马兹55111型重型汽车,因转向沉重、转向油罐返油故障检修,车辆运行几小时后,故障又重新出现。经过转向盘自由行程的检查、转向盘转向阻力的检查、转向加力装置压力的检查,确认是转向加力装置工作油液进气所致... 一辆装备转向加力装置的卡马兹55111型重型汽车,因转向沉重、转向油罐返油故障检修,车辆运行几小时后,故障又重新出现。经过转向盘自由行程的检查、转向盘转向阻力的检查、转向加力装置压力的检查,确认是转向加力装置工作油液进气所致。分析了转向加力装置负压区进气导致故障产生的原因,并提出了处理进气的简易方法。 展开更多
关键词 动力转向系 转向加力装置 卡马兹转向加力装置
下载PDF
接地线组绝缘杆稳固加力辅助装置研制 被引量:3
6
作者 朱坤华 王文杰 +1 位作者 黄义琪 雷亚兰 《电子测试》 2021年第13期123-124,共2页
鉴于目前的接地线直接旋扭装设拆除效率低、可靠率不高,操作过程中耗时耗力,甚至出现接地线操作棒脱落易危及人身、设备的情况。针对上述问题,研制了一种接地线组绝缘杆稳固加力辅助装置,极大提高装拆接地线工作的速度、效率和安全性。
关键词 接地线 绝缘杆 辅助装置 稳固 加力
下载PDF
容克式空气预热器漏风控制系统扇形板加力装置的改进
7
作者 沈建新 《锅炉技术》 北大核心 2001年第1期21-23,共3页
介绍容克式空气预热器漏风控制系统暴露的缺隙,分析扇形板提升失控的原因,并提出对应的改进措施。
关键词 空气预热器 漏风控制系统 扇形板加力装置
下载PDF
附加张力装置对注浆式榫槽接头力学性能的影响研究 被引量:1
8
作者 林放 《都市快轨交通》 北大核心 2023年第2期45-53,99,共10页
为研究注浆式榫槽接头附加张力装置的作用特性,在论述接头附加张力装置构造的基础上,基于接头试验结果分析加力棒位于不同受力性质区域的特性,明确附加张力装置的作用是延缓破坏和增加接头延性;然后,以长春装配式地铁车站结构为例,对其... 为研究注浆式榫槽接头附加张力装置的作用特性,在论述接头附加张力装置构造的基础上,基于接头试验结果分析加力棒位于不同受力性质区域的特性,明确附加张力装置的作用是延缓破坏和增加接头延性;然后,以长春装配式地铁车站结构为例,对其所采用的各种类型接头的附加张力装置进行实际作用分析;最后,基于注浆式榫槽接头算法针对不同附加张力装置的设置从预紧力大小和加力棒位置两方面对接头承载性能影响进行研究。结果表明:对于设置附加张力装置的接头,建议将加力棒设置在受拉侧,轴力较小时,适当增大加力棒预紧力值可以提高接头后期承载能力;较大预紧力值对接头承载非线性段起到明显作用,但对线性段影响甚微。对于附加张力装置在受拉侧接头,当预紧力足够大时,接头构造允许范围内将加力棒设置在距中心轴一定距离处能够发挥加力棒对接头后期承载的提升作用;对于附加张力装置在受压侧接头,应避免较大加力棒预紧力并尽量设置在距离中心轴较近位置。 展开更多
关键词 地铁车站 预制装配 注浆式榫槽接头 附加张力装置 加力
下载PDF
100T 闭式单点压力机曲轴轴端摩擦加力装置的试验与效果
9
作者 陈生瑞 《设备维修》 1986年第3期11-13,共3页
J31-100型闭式单点压力机是采用转键离合器的冲压机床。它以转键使大齿轮内结合圈与曲轴分离或啮合,从而使机床处于空转或工作状态。当转键完全卧入曲轴半圆槽内时,大齿轮在内外轴套上空转(见图1)。当压力机工作时,操纵顶杆与转键柄脱开... J31-100型闭式单点压力机是采用转键离合器的冲压机床。它以转键使大齿轮内结合圈与曲轴分离或啮合,从而使机床处于空转或工作状态。当转键完全卧入曲轴半圆槽内时,大齿轮在内外轴套上空转(见图1)。当压力机工作时,操纵顶杆与转键柄脱开,转键柄在拉簧的作用下,带动转键转出曲轴半圓槽。 展开更多
关键词 单点压力机 轴端 加力装置 顶杆 大齿轮 圆角 工作状态 螺丝孔 磨钝 维修次数
下载PDF
汽车电动转向加力装置
10
作者 周来良 周蔚 《辽宁省交通高等专科学校学报》 1998年第3期30-32,29,共4页
为降低汽车燃油消耗,减少污染,人们用高新技术、尤其是电子计算机技术对汽车技术的各个方面进行判断,发现传统的液压转向加力装置存在着缺点,研究出电动转向加力装置,本文就着重介绍电动转向加力装置的组成,工作原理,优点和尚待... 为降低汽车燃油消耗,减少污染,人们用高新技术、尤其是电子计算机技术对汽车技术的各个方面进行判断,发现传统的液压转向加力装置存在着缺点,研究出电动转向加力装置,本文就着重介绍电动转向加力装置的组成,工作原理,优点和尚待解决的关键问题。 展开更多
关键词 电动转向加力装置 组成 工作原理 汽车
下载PDF
加力装置在16t-33m门机回转制动系统中的应用
11
作者 李君 马云驰 高君伦 《港口科技动态》 2003年第5期3-6,共4页
介绍了门机的制动方式多年来一直沿用人力液压制动操纵系统,由于它在某些方面存在着严重弊端,故对其进行改造,并引入加力装置,取得了良好效果。
关键词 加力装置 门机 回转制动系统 技术改造 门座式起重机
下载PDF
热机械应力施加装置的设计及初步实验和效果分析 被引量:3
12
作者 张娟 胡心平 谢玲 《机械设计与制造》 北大核心 2012年第9期232-234,共3页
大型加力装置因施力大而容易对小型试样及软质材料造成一定的损害。为了满足一些小型试验材料受力小且可控、成本低和使用简单方便的要求,设计了一种热机械应力施加装置。这种装置能够对小型试样施加应力,而且质量轻便、价格便宜、制造... 大型加力装置因施力大而容易对小型试样及软质材料造成一定的损害。为了满足一些小型试验材料受力小且可控、成本低和使用简单方便的要求,设计了一种热机械应力施加装置。这种装置能够对小型试样施加应力,而且质量轻便、价格便宜、制造简单。主要介绍了该加力装置的总体设计思路,弹簧、螺栓等主要零部件的设计与选择。然后对加力装置进行了初步实验,结果表明试样受力大小及其弹簧的压缩量完全满足实验设计要求。该装置目前已经实际使用,并取得了良好效果。 展开更多
关键词 加力装置 弹簧 机械设计
下载PDF
加力燃烧室火焰稳定装置流阻特性数值研究
13
作者 陈翔 王一搏 +1 位作者 刘云鹏 颜应文 《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2024年第7期62-71,共10页
为降低加力燃烧室的流阻损失,避免发动机推力降低与耗油率上升,采用经试验数据验证的数值计算方法,研究了凹腔与支板两类火焰稳定装置结构参数变化对流场结构和流阻损失的影响规律,分析了火焰稳定器结构参数对回流率以及总压恢复系数的... 为降低加力燃烧室的流阻损失,避免发动机推力降低与耗油率上升,采用经试验数据验证的数值计算方法,研究了凹腔与支板两类火焰稳定装置结构参数变化对流场结构和流阻损失的影响规律,分析了火焰稳定器结构参数对回流率以及总压恢复系数的影响。所研究的加力燃烧室进口马赫数为0.385,凹腔火焰稳定装置倾斜角度范围为40~90°,深度为37~77 mm,支板火焰稳定器宽度范围为29~41 mm,尾缘扩张角度为0~15°。研究表明:凹腔倾斜角度对流场形态的影响较小,起主要影响的结构参数是凹腔深度,总压恢复系数随凹腔深度减小而逐渐增加;支板宽度减小会导致加力燃烧室内的回流区减小,总压恢复系数则单调增加;相较于中心锥回流区,支板尾缘和凹腔后回流区涡流强度更大,对流阻损失的影响更大;随支板火焰稳定器尾缘扩张角的增大,支板尾缘回流区变大,而凹腔-中心锥回流区由于受到压缩而逐渐减小,在扩张角度约为3.5°时总压恢复系数最大。 展开更多
关键词 加力燃烧室 火焰稳定装置 流阻特性 结构参数 总压恢复系数
原文传递
串联式涡轮冲压发动机加力/冲压燃烧室设计及流场计算 被引量:1
14
作者 李锋 尚守堂 +3 位作者 郭瑞卿 唐正府 吕付国 陈骏博 《航空发动机》 2014年第1期22-25,共4页
以串联式TBCC加力/冲压燃烧室为研究对象,提出包含一体化整流支板、加力内锥及长短交错的径向火焰稳定器组成的TBCC加力/冲压燃烧室方案。针对TBCC发动机加力/冲压燃烧室进行了数值模拟,获得该燃烧室在不同模态下的流场特性。计算结果显... 以串联式TBCC加力/冲压燃烧室为研究对象,提出包含一体化整流支板、加力内锥及长短交错的径向火焰稳定器组成的TBCC加力/冲压燃烧室方案。针对TBCC发动机加力/冲压燃烧室进行了数值模拟,获得该燃烧室在不同模态下的流场特性。计算结果显示,在涡轮工作状态和涡轮/冲压共同工作状态下,TBCC发动机加力/冲压燃烧室的总压恢复系数均在95%左右;在冲压工作状态下,其总压恢复系数在86%左右。可以满足在不同模态下加力/冲压燃烧室对总压恢复系数的要求。 展开更多
关键词 加力 冲压燃烧室 涡轮冲压发动机 组合动力装置 流场 总压恢复系数 数值模拟
下载PDF
一种岩石平面应变装置的研制和应用
15
作者 黄滚 尹光志 +1 位作者 李东伟 孙国文 《重庆大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第5期92-95,共4页
研制了一种刚性岩石平面应变实验装置,其自行设计制作的侧向加力器不仅能施加需要的围压,而且能在实验过程中动态监控围压的变化.测试表明,对杨氏模量在17.4 GPa以下的岩石,该装置能较好地模拟平面应变的条件,具有较好的实用性.
关键词 刚性平面应变实验装置 侧向加力 刚度
下载PDF
某涡扇发动机加力供油系统排故试验及仿真研究
16
作者 朴英 张绍基 《航空发动机》 1994年第2期12-29,共18页
本文建立了某型涡扇发动机加力供油装置的数学模型和关键部件的失效模式,通过仿真分析了该系统的过渡态特性,压差节流活门液动力,浮动活塞摩擦阻力以及加力泵特性对系统的影响,最后将试验结果与仿真结果进行了对比分析。找出了故障原因... 本文建立了某型涡扇发动机加力供油装置的数学模型和关键部件的失效模式,通过仿真分析了该系统的过渡态特性,压差节流活门液动力,浮动活塞摩擦阻力以及加力泵特性对系统的影响,最后将试验结果与仿真结果进行了对比分析。找出了故障原因,提出了改进措施。 展开更多
关键词 发动机加力 供油系统 浮动活塞 液动力 航空发动机 液压卡紧 仿真分析 计量装置 仿真结果 涡扇发动机
下载PDF
加力喷雾器激光精密定位焊
17
作者 李向东 《技术情报(黎明厂)》 1996年第4期10-11,33,共3页
本文主要介绍了在新型航空发动机的研制中,为达到发动机和徊力的关键零件-加力喷雾器的高装配精度要求,而改变了传统的加工工艺。采取了改变激光电源电气线路,合理编写加工程序等措施,实现了激光精密定位焊。
关键词 激光焊 航空发动机 加力装置 焊接工艺
下载PDF
联阀式转向加力器在整车上的布置和应用
18
作者 郑校英 《汽车与配件》 1984年第2期25-27,共3页
由于重型汽车的发展,汽车前轴负荷增大,必须相应提高车辆操纵的轻便性,使驾驶员能可靠并正确地操纵大吨位汽车,因此液压转向助力装置正日益普遍地被采用。本文就联阀式转向加力器在整车上的各种布置形式作一介绍。一、联阀式转向加力器... 由于重型汽车的发展,汽车前轴负荷增大,必须相应提高车辆操纵的轻便性,使驾驶员能可靠并正确地操纵大吨位汽车,因此液压转向助力装置正日益普遍地被采用。本文就联阀式转向加力器在整车上的各种布置形式作一介绍。一、联阀式转向加力器的常用布置和遵循原则联阀式转向加力器上有三个球销,依次为前接头球销、主动球销及连杆(活塞杆)接头球销。其布置形式常用的有三种; 展开更多
关键词 加力 球销 轻便性 转向助力 转向节 转向传动装置 转向梯形 吸油管 向右转 锥孔
下载PDF
发动机加力系统发明背景
19
作者 孙连成 《黑龙江交通科技》 1996年第4期35-38,共4页
发动机加力系统发明背景本发明是一个利用高压液体为汽车发动机加力的系统。在汽车减速和刹车时,低压液体以高压的形式被存储起来,而后在汽车加速时,该部分液体释放出高压来驱动车轮。已经发现一种简单、易于安装、操纵和保养、使用... 发动机加力系统发明背景本发明是一个利用高压液体为汽车发动机加力的系统。在汽车减速和刹车时,低压液体以高压的形式被存储起来,而后在汽车加速时,该部分液体释放出高压来驱动车轮。已经发现一种简单、易于安装、操纵和保养、使用工业化零部件、相当便宜的实用系统,... 展开更多
关键词 汽车发动机 液压马达 信号电路 加力系统 动力输出轴 液压泵 储存器 控制装置 信号开关 刹车机构
下载PDF
Flexcell系统加载周期性张应变对不同细胞增殖凋亡活性的影响 被引量:4
20
作者 周敏 闻娟 李煌 《现代生物医学进展》 CAS 2015年第13期2535-2539,共5页
力学刺激参与调节体内细胞多种生命活动,如增殖、凋亡、分化等。其中周期性张应变作为机体最常见的一种受力模式,广泛存在于骨关节运动系统,心血管系统,呼吸系统等。然而体内力学环境十分复杂,影响因素颇多,给类似的生物力学相关基础研... 力学刺激参与调节体内细胞多种生命活动,如增殖、凋亡、分化等。其中周期性张应变作为机体最常见的一种受力模式,广泛存在于骨关节运动系统,心血管系统,呼吸系统等。然而体内力学环境十分复杂,影响因素颇多,给类似的生物力学相关基础研究带来了诸多不便。Flexcell作为一种新型的体外培养细胞的力学加载装置,可将复杂的体内力学刺激简化模拟出来,提供包括周期性张应变等多种力学刺激加载方式,这对生物力学的研究是一个极大的促进。多项研究已发现Flexcell装置提供的周期性张应变加载可引起受力细胞的增殖和凋亡活性改变,这种改变出现的程度与时机却颇有争议,类似的研究也可能出现相反的结论,这与体外受力细胞的自身类型状态,Flexcell系统下所设定的周期性张应变施力参数(周期性张应变大小,作用时间,作用频率,力学波形)均有关联。本文就Flexcell系统下加载周期性张应变对不同细胞增殖和凋亡活动的影响做一综述。理解这些特性,将对因病理力学刺激下增殖凋亡平衡发生紊乱而导致的相关疾病的预防与治疗有着重要的指导意义。 展开更多
关键词 周期性张应变 flexcell加力装置 增殖 凋亡
原文传递
上一页 1 2 下一页 到第
使用帮助 返回顶部