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THE COUPLING DYNAMICAL MODELING THEORY OF FLEXIBLE MULTIBODY SYSTEM
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作者 Jiang, LZ Hong, JZ 《Acta Mechanica Solida Sinica》 SCIE EI 1999年第4期365-372,共8页
Based on the deformation theory of elastic beams, the coupling effect between the coupling displacements of a point on the middle line of beam and large overall motion is presented. The 'coupling matrix library... Based on the deformation theory of elastic beams, the coupling effect between the coupling displacements of a point on the middle line of beam and large overall motion is presented. The 'coupling matrix library' and Jourdain's variation principle and single direction recursive formulation method are used to establish the general coupling dynamical equations of flexible multibody system. Two typical examples show the coupling effect between coupling displacements and large overall motion on the dynamics of flexible multibody system consisting of beams. 展开更多
关键词 coupling displacement coupling dynamical modeling theory large overall motion single direction recursive formulation flexible multibody system
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New method for multibody dynamics based on unknown constraint force
2
作者 TIAN Ying JIA YingHong ZHANG Jun 《Science China(Technological Sciences)》 SCIE EI CAS CSCD 2024年第3期791-808,共18页
This paper presents a new method for the dynamics of multibody systems based on unknown constraint force. The method can uniformly solve multibody systems with typical configurations, including the system with rigid-f... This paper presents a new method for the dynamics of multibody systems based on unknown constraint force. The method can uniformly solve multibody systems with typical configurations, including the system with rigid-flexible coupling, the system in tree topology, and the system with loop constraints. Unlike common methods, the proposed method can model the loop system without “cutting off” loop constraints, leading to the exact same modelling process as the tree-like system performs. Based on graph theory, a topological record matrix M_(rec) is proposed to capture the arbitrary system configuration. Moreover, constraint forces are selected as the key variables in semi-recursive framework. With the recursive kinematics relationship between adjacent bodies, the constraint force equation is further assembled to achieve the full-state system solution. The numerical simulations demonstrate the accuracy of the proposed method. 展开更多
关键词 multibody system dynamic modelling rigid-flexible coupling unknown constraint force graph theory semi-recursive algorithm
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A Study of Dynamic Analysis Method for the Rigid-Flexible Coupled Bar Linkage System 被引量:1
3
作者 陆念力 张广芸 《Journal of Donghua University(English Edition)》 EI CAS 2011年第6期616-620,共5页
In order to present a dynamic analysis method for the rigid-flexible coupled bar linkage system(RFCBLS),the flexible element motion equation was gotten by Lagrange Equation and the rigid element motion equation was go... In order to present a dynamic analysis method for the rigid-flexible coupled bar linkage system(RFCBLS),the flexible element motion equation was gotten by Lagrange Equation and the rigid element motion equation was gotten based on rigid constraint conditions.The multi-body system(MBS) is a complex mechanism and its components have quite different rigidities.If it is considered as a rigid MBS(RMBS) to do its dynamic analysis,elastic deformation's ignorance will lead to inaccurate analysis.If it is considered as a flexible MBS(FMBS) to establish,analyze,and solve the model,quite large system equations make it difficult to solve.The better method is as follows:the complex mechanism system is regarded as a rigid-flexible coupled system(RFCS) to make dynamic characteristic of rigid components be equivalent,system equation is established by FMBS' way,and system equation dimensions are reduced by transition matrices' introduction.A dynamic analysis method for rigid element and flexible element coupling was presented based on the FMBS.The analyzed crank slide-block mechanism results show that the dynamic analysis method for RFCBLS is quick and convenient. 展开更多
关键词 rigid-flexible coupled linkage system flexible element rigid element transition matrices dynamic analysis
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The bond graph model of planar flexible multibody mechanical systems and its dynamic principle 被引量:5
4
作者 王中双 陆念力 陈集 《Journal of Harbin Institute of Technology(New Series)》 EI CAS 2006年第1期6-11,共6页
In order to increase the efficiency and reliability of the dynamic analysis for flexible planar linkage containing the coupling of multi-energy domains, a method based on bond graph is introduced. From the viewpoint o... In order to increase the efficiency and reliability of the dynamic analysis for flexible planar linkage containing the coupling of multi-energy domains, a method based on bond graph is introduced. From the viewpoint of power conservation, the peculiar property of bond graph multiport element MTF is discussed. The procedure of modeling planar flexible multibody mechanical systems by bond graphs and its dynamic principle are described. To overcome the algebraic difficulty brought by differential causality and nonlinear junction structure, the constraint forces at joints can be considered as unknown effort sources and added to the corresponding 0-junctions of system bond graph model. As a result, the automatic modeling on a computer is realized. The validity of the procedure is illustrated by a practical example. 展开更多
关键词 柔性多体机械系统 偶合动力学 键合图模型 动力原则 柔性平面连接
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Rigid-flexible coupling dynamic modeling and vibration control for flexible spacecraft based on its global analytical modes 被引量:3
5
作者 LIU Lun CAO DengQing WEI Jin 《Science China(Technological Sciences)》 SCIE EI CAS CSCD 2019年第4期608-618,共11页
In this study, we used global analytical modeswfny(GAMs) to develop a rigid-flexible dynamic modeling approach for spacecraft with large flexible appendages(SwLFA). This approach enables the convenient and precise cal... In this study, we used global analytical modeswfny(GAMs) to develop a rigid-flexible dynamic modeling approach for spacecraft with large flexible appendages(SwLFA). This approach enables the convenient and precise calculation of the natural characteristics for designing an attitude control law for the spacecraft while simultaneously suppressing the active vibration of its flexible appendages. We simplify the flexible spacecraft as a rigid-flexible coupling hub-beam system with tip mass and derive the system's governing equations of motion based on Hamilton's principle. By solving the linearized form of those equations with their associated boundary conditions, we obtain the frequencies as well as the corresponding GAMs of flexible spacecraft,which we use to discretize the equations of motion. Using this approach, we performed numerical simulations to investigate the system's global modes and assess the performance of the controller based on the GAM model. The results reveal that the GAM model can be used to directly calculate the exact global modes of SwLFAs and that the controller based on the discrete GAM model can achieve a control-index for a SwLFA in a shorter time with less input energy than other methods. 展开更多
关键词 flexible SPACECRAFT GLOBAL ANALYTICAL mode dynamic modeling vibration control rigid-flexible coupling system
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含柔性动平台并联机器人动力学建模方法研究
6
作者 刘凉 汪博深 +1 位作者 冯建峰 赵新华 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第12期417-430,共14页
针对含柔性动平台的空间并联机器人刚柔耦合问题,基于Bézier三角形与绝对节点坐标法提出一种高阶柔性三角形厚板单元模型和连续性约束条件,基于该模型分析动平台变形状态及其对系统动力学特性的影响。利用自然坐标法与绝对节点坐... 针对含柔性动平台的空间并联机器人刚柔耦合问题,基于Bézier三角形与绝对节点坐标法提出一种高阶柔性三角形厚板单元模型和连续性约束条件,基于该模型分析动平台变形状态及其对系统动力学特性的影响。利用自然坐标法与绝对节点坐标法建立刚柔耦合系统动力学模型,通过引入板单元第4个面积坐标的二阶梯度来描述厚度方向上的变形并解决泊松闭锁问题,结合广义-α法与牛顿迭代法求解动力学方程,并对系统静力学模型和动力学模型进行仿真分析。结果表明,动平台在运动过程中产生的周期性凹陷变形对机器人空间位姿的影响与机构布局方式、质量分布和负载作用方式完全一致,系统刚性构件与柔性动平台的运动耦合方式符合多体动力学模型的非线性规律;运动轨迹误差低于1.2×10^(-12)mm,动力学方程和约束方程迭代误差均小于设定阈值10^(-6)和10^(-14),求解精度能满足工程应用要求;基于不同参数开展仿真对比分析,验证了所述方法的有效性和通用性。 展开更多
关键词 机器人 三角形厚板单元 刚柔耦合 多体动力学
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轨道车辆钩缓装置刚柔耦合多体动力学研究 被引量:1
7
作者 姚远 刘红 +1 位作者 朱浩 卢碧红 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第1期390-400,共11页
基于刚柔耦合多体动力学理论,研究新型摩擦式缓冲装置中摩擦机构和弹性元件的动力学特性。首先构建缓冲装置的动力学模型,其次通过现场试验对模型的可靠性进行验证,最后对摩擦机构和弹性元件进行刚柔耦合多体动力学分析。研究结果表明:... 基于刚柔耦合多体动力学理论,研究新型摩擦式缓冲装置中摩擦机构和弹性元件的动力学特性。首先构建缓冲装置的动力学模型,其次通过现场试验对模型的可靠性进行验证,最后对摩擦机构和弹性元件进行刚柔耦合多体动力学分析。研究结果表明:动态试验所得结果与现场试验所得数据的最大阻抗力、行程和容量的平均相对误差的绝对值均小于15%,说明该动力学模型具有较高的可靠性,可应用于动态仿真试验;摩擦机构中存在着接触力分布不均和应力集中的现象,弹性元件中外圆弹簧内侧应力是外侧的1.5倍左右。因此,在设计生产和运营维护缓冲装置时,要特别注意摩擦机构和弹性元件的磨耗情况,防止出现磨耗过度以及零件表面开裂等问题。 展开更多
关键词 重载货车 缓冲装置 刚柔耦合多体动力学 动态特性
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同步带带齿啮合应力仿真与分析 被引量:1
8
作者 傅建楠 李国富 叶存浩 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2023年第3期743-749,共7页
同步带材料复杂、形状复杂等因素,造成其在正常运行时有复杂的力学行为。这些因素导致对带齿切向负载进行理论计算困难,为解决这一问题,提出一个用于计算带齿与带轮啮合部分受切向压力的矩阵模型。矩阵模型中采用弹簧替代同步带与带轮... 同步带材料复杂、形状复杂等因素,造成其在正常运行时有复杂的力学行为。这些因素导致对带齿切向负载进行理论计算困难,为解决这一问题,提出一个用于计算带齿与带轮啮合部分受切向压力的矩阵模型。矩阵模型中采用弹簧替代同步带与带轮之间接触,对同步带进行离散化处理,分离为独立带元。采用多体动力学软件RecurDyn对同步带传动系统进行仿真,验证模型的正确性。结果表明,计算结果与仿真结果在啮合部分带齿受切向压力较大的首尾处结果相近,啮合中间部分受切向压力较小处存在一定误差。该矩阵模型相对于其他方法计算量较小,解决了带齿切向压力计算困难的问题,为同步带选型和设计优化提供了理论基础。 展开更多
关键词 同步带 多体动力学分析 RECURDYN 刚柔耦合动力学仿真 传动性能
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风力发电机偏航驱动器振动优化方法
9
作者 盛家益 王旭晖 +1 位作者 王子琦 李诤 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2023年第1期80-85,92,共7页
针对某2 MW直驱型风力发电机偏航驱动器在特定工况下运行时的振动问题,基于多体动力学理论建立偏航驱动器传动系统的多体耦合仿真模型,并计算偏航驱动器高速轴在特定工况下运行时的振动响应;根据偏航驱动器传动链在动平衡条件下的多体... 针对某2 MW直驱型风力发电机偏航驱动器在特定工况下运行时的振动问题,基于多体动力学理论建立偏航驱动器传动系统的多体耦合仿真模型,并计算偏航驱动器高速轴在特定工况下运行时的振动响应;根据偏航驱动器传动链在动平衡条件下的多体系统模态参数,对高速级齿轮副参数进行修正以调节激励频率范围,从而精确规避传动链在特定工况下的潜在共振风险,使传动链振动响应能够被有效控制。研究结论对优化偏航驱动器的振动特性研究有指导意义。 展开更多
关键词 振动与波 偏航驱动器 刚柔耦合 多体动力学 动态响应分析
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柔性多体系统刚-柔耦合动力学 被引量:42
10
作者 洪嘉振 蒋丽忠 《力学进展》 EI CSCD 北大核心 2000年第1期15-20,共6页
首先指出大量复杂系统动力学与控制性态分析与优化等工程问题对柔性多体系统动力学领域的进一步需求,在回顾柔性多体系统动力学研究的若干阶段与当前的研究现状后指出:柔性多体系统刚- 柔耦合动力学的研究是多体系统动力学的一个新的... 首先指出大量复杂系统动力学与控制性态分析与优化等工程问题对柔性多体系统动力学领域的进一步需求,在回顾柔性多体系统动力学研究的若干阶段与当前的研究现状后指出:柔性多体系统刚- 柔耦合动力学的研究是多体系统动力学的一个新的阶段.文末提出了刚- 柔耦合动力学的研究任务。 展开更多
关键词 柔性多体系统 刚度耦合 动力刚化 动力学
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动力刚化与多体系统刚-柔耦合动力学 被引量:35
11
作者 洪嘉振 蒋丽忠 《计算力学学报》 CAS CSCD 1999年第3期295-301,共7页
首先指出当前柔性多体系统动力学的大量工程研究背景,在回顾柔性多体系统动力学研究进展后指出动力刚化的现象揭示了刚-柔耦合的零次建模方法的局限,认为进一步深入进行柔性多体系统刚-柔耦合动力学的研究是多体系统动力学研究的新... 首先指出当前柔性多体系统动力学的大量工程研究背景,在回顾柔性多体系统动力学研究进展后指出动力刚化的现象揭示了刚-柔耦合的零次建模方法的局限,认为进一步深入进行柔性多体系统刚-柔耦合动力学的研究是多体系统动力学研究的新阶段。文末提出了刚-柔耦合动力学的研究任务。 展开更多
关键词 柔性多体系统 刚-柔耦合 动力刚化 动力学
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基于小变形的柔性多体系统运动学分析 被引量:3
12
作者 阎绍泽 关玉明 +1 位作者 吴德隆 刘又午 《河北工业大学学报》 CAS 1998年第4期1-7,共7页
多体系统中柔性体运动一般分为体参考系的范围运动和变形运动。在多数场合,柔性体的变形运动是较小的,可以用对变形广义坐标线性化的动力学方程描述系统动力学行为。但是,目前通用的一些动力学建模方法用于柔性体动力学建模时,存在... 多体系统中柔性体运动一般分为体参考系的范围运动和变形运动。在多数场合,柔性体的变形运动是较小的,可以用对变形广义坐标线性化的动力学方程描述系统动力学行为。但是,目前通用的一些动力学建模方法用于柔性体动力学建模时,存在过早线性化缺陷,导致最终的动力学方程遗失了一些重要的刚柔耦合项。本文采用非线性变形场描述,计及含有变形广义坐标及其导数的二阶小量项,将这种非线性保留到求出偏(角)速度后,再线性化,建立了柔性多体系统相邻柔性体之间参考坐标系的运动学关系,为进一步建立系统动力学方程提供了理论基础。 展开更多
关键词 柔性多体系统 动力学 运动学 多体系统 变形
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柔性多体系统产生动力刚化原因的研究 被引量:6
13
作者 蒋丽忠 洪嘉振 《计算力学学报》 CAS CSCD 1999年第4期403-409,共7页
传统的柔性多体系统建模理论由于对柔性体的变形及其与大范围运动产生惯性力之间的耦合处理得过于简单,所以在分析存在高速大范围运动柔性多体系统的动力学性态时会得到完全错误的结论。
关键词 柔性多体系统 建模理论 动力刚化 耦合 耦合变形
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树状多柔体系统动力学递推组集建模法 被引量:4
14
作者 唐华平 孔祥安 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 1999年第3期284-289,共6页
引入一种描述多柔体系统的随体坐标系,实现了刚体平动、刚体转动与弹性运动的分解,较好地消除了由于刚体大角度转动而产生的刚弹耦合非线性特性。根据约当变分原理,应用递推组集技术,由外层到内层逐层组装系统动力学方程,概括出一... 引入一种描述多柔体系统的随体坐标系,实现了刚体平动、刚体转动与弹性运动的分解,较好地消除了由于刚体大角度转动而产生的刚弹耦合非线性特性。根据约当变分原理,应用递推组集技术,由外层到内层逐层组装系统动力学方程,概括出一种树状多柔体系统动力学递推组集建模方法,降低了所需计算机存贮。最后给出一个数值算例。 展开更多
关键词 动力学 组集技术 多柔体系统 建模法 机械系统
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混联虚拟轴研抛机床的多柔体动力学研究 被引量:1
15
作者 于淼 赵继 +1 位作者 张代治 祝佩兴 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2004年第6期748-751,共4页
为了在自由曲面的弹性研抛中 ,获得稳定的动力学特性和加工效果 ,开发了一种由“3轴并联 + 2轴串联”构成的新型 5自由度混联虚拟轴研抛机床。采用柔性多体系统动力学方法 ,建立了基于Lagrange方程的空间刚 柔耦合动力学模型 ;考虑研... 为了在自由曲面的弹性研抛中 ,获得稳定的动力学特性和加工效果 ,开发了一种由“3轴并联 + 2轴串联”构成的新型 5自由度混联虚拟轴研抛机床。采用柔性多体系统动力学方法 ,建立了基于Lagrange方程的空间刚 柔耦合动力学模型 ;考虑研抛机床整体的刚性运动与各支链弹性变形间的相互作用及耦合 ,将机床的各个支链和平台看作独立子结构 ,建立各自的动力学方程 ,根据子结构之间的约束关系建立了系统约束动力学方程 ;通过动力学仿真分析 。 展开更多
关键词 虚拟轴研抛机床 柔性多体系统动力学 刚一柔耦合
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五自由度虚拟轴机床刚-柔耦合动力学仿真研究 被引量:2
16
作者 于淼 赵继 《机床与液压》 北大核心 2003年第3期57-58,79,共3页
针对一种用于研磨自由曲面的新型虚拟轴机床 ,建立基于Lagrange方程的空间刚 -柔耦合动力学模型 ,并通过动力学仿真研究说明各支链驱动力、运动具有相似性。
关键词 虚拟轴机床 柔性多体系统动力学 刚-柔耦合 仿真 五自由度
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水田平地机刚柔耦合多体动力学建模及验证 被引量:4
17
作者 赵祚喜 涂海 +1 位作者 冯荣 宋俊文 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第19期27-33,共7页
针对将水田平地机视为纯刚体多体结构不能反映其实际动力学特性,且机械系统动力学计算机仿真结果难以有效验证手段。该文提出刚柔耦合的平地机多体动力学模型及一种基于高速相机的模型运动学参数验证方法。其特点是结构与力学分析来对... 针对将水田平地机视为纯刚体多体结构不能反映其实际动力学特性,且机械系统动力学计算机仿真结果难以有效验证手段。该文提出刚柔耦合的平地机多体动力学模型及一种基于高速相机的模型运动学参数验证方法。其特点是结构与力学分析来对物理对体系统进行动力学建模,再通过计算机软件实现仿真,及非接触式的刚体质心与其姿态角的动态确定方法。从水田平地机机械结构、工作原理与实践结果出发,将平地机作业时变形较大杆件平行连杆作为柔性体,建立其多体机械系统的刚柔部件与运动副约束,即确定其动力学模型,以调平系统动力学部分为例借助多体动力学建模软件Maple Sim对模型进行仿真,得到典型动态激励作用下的平地铲质心位置点的三维坐标与平地铲的姿态角;然后在实际激励信号作用下利用高速相机及其图像分析软件TEMA测得平地铲表面不在同一直线上的3个目标点的三维坐标,基于这些点的坐标求解平地铲质心位置与姿态角度作为测量结果,与仿真结果对比实现模型验证。验证结果表明:平地铲仿真结果与实际测量结果运动规律基本一致,平地铲质心位置误差最大误差约为10 cm。验证平地机建模方法可行性,该文提出的结构与理论分析建模-计算机仿真-基于图像分析的运动参数测量实现模型验证的机械系统设计方法对农机作业机械动力学建模与验证具有普遍适用性。 展开更多
关键词 农业机械 机械化 模型 水田平地机 多体动力学 建模 刚柔耦合 高速相机
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多体系统动力学的高斯拘束分析方法 被引量:1
18
作者 史跃东 王德石 《力学与实践》 CSCD 北大核心 2010年第6期22-26,共5页
为研究高斯拘束原理下多体系统的动力学分析问题,针对一类多体开环链状结构,运用高斯拘束方法建立了动力学方程,讨论了动力学方程的符号推导过程,并给出了封闭形式的动力学方程解析表达式.以刚性和柔性结构为例,比较分析了不同分析方法... 为研究高斯拘束原理下多体系统的动力学分析问题,针对一类多体开环链状结构,运用高斯拘束方法建立了动力学方程,讨论了动力学方程的符号推导过程,并给出了封闭形式的动力学方程解析表达式.以刚性和柔性结构为例,比较分析了不同分析方法、不同自由度下符号推导多体结构动力学方程的运算时间.分析结果表明,高斯拘束方法与传统的拉格朗日方法相比,更适合于多体结构动力学方程的符号推导,且结构自由度越高,其运算优势越明显.高斯拘束方法为一种较好的多体系统动力学分析方法. 展开更多
关键词 多体动力学 高斯拘束 刚柔耦合 符号推导
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基于模态声传递向量的变速器辐射噪声研究 被引量:5
19
作者 陈志强 罗敏强 《重庆理工大学学报(自然科学)》 CAS 2015年第6期14-18,共5页
为研究变速器辐射噪声特性,设计了一款只包含两个挡位的实验变速器。以该试验变速器为研究对象,基于LMS virtual lab软件建立变速器的刚柔耦合多体动力学模型,获取升速工况下变速器箱体的振动,然后基于模态声传递向量(MATV)方法预估变... 为研究变速器辐射噪声特性,设计了一款只包含两个挡位的实验变速器。以该试验变速器为研究对象,基于LMS virtual lab软件建立变速器的刚柔耦合多体动力学模型,获取升速工况下变速器箱体的振动,然后基于模态声传递向量(MATV)方法预估变速器噪声,最后针对所设计的变速器进行升速工况下的振动噪声实验。结果表明:实验与仿真都在1 600 Hz与2 400 Hz之间出现了明显的共振带,均存在承载齿轮对的阶次成分(27与19.28),从而验证了MATV预估噪声方法的有效性。 展开更多
关键词 变速器 模态声传递向量 刚柔耦合模型 多体动力学
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欧拉坐标系下柔性轮对旋转效应对轮轨力的影响 被引量:2
20
作者 崔潇 姚建伟 +2 位作者 胡晓依 孙丽霞 常崇义 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第4期120-128,共9页
为方便计算,在建立的刚柔耦合车辆—轨道系统多体动力学模型中,采用欧拉坐标系下旋转效应柔性轮对模型(既考虑柔性、又考虑旋转)。在模型求解时,采用OpenSees开源有限元软件进行二次开发,以解决商用有限元软件无法直接计算欧拉坐标系下... 为方便计算,在建立的刚柔耦合车辆—轨道系统多体动力学模型中,采用欧拉坐标系下旋转效应柔性轮对模型(既考虑柔性、又考虑旋转)。在模型求解时,采用OpenSees开源有限元软件进行二次开发,以解决商用有限元软件无法直接计算欧拉坐标系下旋转效应柔性轮对模型问题;将轮对的模态坐标从欧拉坐标系转化为拉格朗日坐标系,以解决欧拉坐标系下旋转效应柔性轮对与拉格朗日坐标系下车辆—轨道模型耦合计算问题。建立刚性轮对、无旋转效应柔性轮对和旋转效应柔性轮对模型,研究轮轨力的频率特性及在周期性轨道不平顺激励下的响应。结果表明:采用旋转效应柔性轮对模型时,轮轨垂向力波动存在多个主频,且高频波动更加剧烈;轮对的固有频率及轮轨力的响应频率均出现分离现象,且随着轮对旋转速度的增加,分离频率间差值越大;轮轨纵向力的影响较垂向力和横向力明显,当高速线路存在短波不平顺时,旋转效应易加剧柔性轮对纵向力的高频波动。 展开更多
关键词 柔性轮对 旋转效应 轮轨力 欧拉坐标 拉格朗日坐标 多体动力学 刚柔耦合
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