基于布局优化的转子车间生产效率提升研究

为了解决M的转子生产车间物流路径回流多、暂存品大量堆积、车间可利用面积少等布局方面的问题,基于精益生产的思想,利用SLP方法对M转子车间进行P-Q分析,划分出作业单位并分析各个作业单位之间的物流关系和非物流关系,绘制新的车间作业单位位置相关图,使车间布局更加科学合理;利用Flexsim软件对车间改善后的生产线进行仿真建模,对比之前,改善后产线生产的产品数量由485件提升到897件,效率提升将近一倍;且改善后的制品堆积量只有之前的12%,此次车间布局改善效果显著。

基于价值流图析技术的减速器装配流程优化

为解决某公司减速器装配流程中存在的生产周期长、在制品库存多、平衡率低等问题,基于价值流图分析方法提出改进方案。根据生产现状,绘制当前价值流图,找出整个装配流程中的浪费点,结合工业工程的相关方法分析造成浪费的原因,从平衡改善、连续流改造、引入拉动生产系统等方面进行改进,并运用Flexsim软件对改善后的装配流程进行模拟,验证方案的可行性。

婴儿培养箱装配流水线仿真设计

该文针对A公司婴儿培养箱产品装配的现状,应用时间研究等基础工业工程手段进行生产流水线的分析与设计,并通过仿真软件Flexsim进行流水线的建模仿真,对比仿真的结果和实际数据发现流水线存在的问题,对其进行优化处理,得到高效率的流水线设计方案。

考虑道路坡度影响的露天矿卡车重车调度改进方法

露天矿卡车重车调度系统对矿山生产率具有重要影响,现有的重车实时调度系统通常采用不变的车辆运输速度进行建模和做出调度决策,而矿车实际运行路径的坡度不同会导致满载运输速度不同,采用不变车速会影响重车调度模型的准确性。为此,提出一种基于车辆动力学理论的、考虑坡度对露天矿重车实时调度模型影响的改进方法。以最早卸车法为例,FlexSim软件的建模仿真表明:在相同作业参数和矿车参数下,改进模型与现有模型相比,生产率和单位矿石产量所需的重车运输距离分别相差10.3%和6.7%,露天矿山坡度对重车调度建模准确性的影响不可忽略,改进后的调度模型理论上更为准确。

露天矿重车调度的最早卸车法

露天矿重车运输阶段占矿车作业周期比例最高,矿车总质量最大且多为上坡行驶,燃油消耗最多,轮胎磨损最严重,开展重车调度方法研究对提高矿山生产率和运输效率具有重要意义。基于空车调度模型中的最早装车法思想,考虑了当前矿车的预计运输距离和待卸时间,提出并建立了最早卸车法重车调度模型。通过FlexSim软件分别建立了仿真模型,分析结果表明:在给定相同参数条件下,最早卸车法与路径动态规划法和产量完成度法相比,其生产率分别提高了8.0%和2.2%,完成单位矿石产量所需要的重车运输距离分别减少了24.5%和31.6%,实现了生产效率和运输效率的双重提升。最早卸车法简单方便、易于使用,有望成为新的露天矿重车调度模型。