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Flow Field Characteristics for Parachute-projectile System 被引量:6
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作者 ZHU Yong LIU Li WANG Zhengping 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2011年第5期813-819,共7页
In the current research for parachute flow field nowadays,the size of parachutes in previous research are so large compared with their carriers that the effects of the carriers wake flow to parachute are always neglec... In the current research for parachute flow field nowadays,the size of parachutes in previous research are so large compared with their carriers that the effects of the carriers wake flow to parachute are always neglected.Different from such large parachutes,the parachute size in this paper is on the same magnitude with the carrier,thus,the carrier can obviously affect the parachute flow field.In this paper,flow field characteristics of small parachute for projectile decelerating are researched through two approaches,namely,computational fluid dynamics(CFD) simulation and wind tunnel tests.Three parachutes with various sizes are chosen for study.Firstly,the CFD simulation of flow field around these parachutes is carried out,and then the CFD simulation of parachute-projectile systems is executed.According to the simulation results,the phenomenon is observed that in the simulations of parachutes there are two vortex-rings at the wind shadow of parachutes,however,in the second simulations of parachute-projectile systems,two additional vortex-rings emerge inside the parachutes.Due to these two inner vortex-rings,the pressure inside parachutes decreases.As a result,the drag of parachute in simulation of parachute-projectile systems is about 20% smaller compared with the prior one.In order to verify the numerical results of CFD simulations,wind tunnel tests are employed.In terms of the data of the wind tunnel tests,the CFD simulation for flow field characteristics is reasonable and feasible.The results of both CFD simulation and wind tunnel tests demonstrated the influence of projectile wake flow to parachute drag can not be neglected if the parachute size is on the same magnitude with projectile.The influence to parachute drag from the ratio of projectile diameter to parachute diameter is also analyzed both in CFD simulations and wind tunnel tests.The approach combined CFD simulation and wind tunnel tests proposed can be used to guide the design of such parachute whose size is on the same magnitude with carrier. 展开更多
关键词 PARACHUTE PROJECTILE flow field computational fluid dynamics(CFD) wind tunnel test
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An Approach to Field Test Scheme of Main Fan Performance for the Special Type Mine Fan-House
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作者 胡亚非 《International Journal of Mining Science and Technology》 SCIE EI 1997年第2期35-38,共4页
The field tot of performance of mine main fan is going to become an independance requirement of coal mlue progressively and to be taken seriously. According to the fan-house with air gate closed to the fan inlet, this... The field tot of performance of mine main fan is going to become an independance requirement of coal mlue progressively and to be taken seriously. According to the fan-house with air gate closed to the fan inlet, this paper analyses the influence of the rapid changing air flow field upon field test and puts forward a reasonable test scheme. 展开更多
关键词 FAN PERFORMANCE test PRESSURE distribution RAPID CHANGING air flow field
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基于Visual Modflow的岩溶水疏降流场模拟和涌水量预测 被引量:16
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作者 刘永良 潘国营 《河南理工大学学报(自然科学版)》 CAS 2009年第1期51-54,共4页
为确保鹤壁矿区寺湾矿安全生产,采用国际通用的Visual Modflow地下水渗流模拟软件,以寺湾矿石炭系太原组二灰岩溶水大型放水试验为基础,建立了岩溶水三维渗流数值模型.通过该模型的识别和检验,成功模拟了放水试验所形成的渗流场和水位... 为确保鹤壁矿区寺湾矿安全生产,采用国际通用的Visual Modflow地下水渗流模拟软件,以寺湾矿石炭系太原组二灰岩溶水大型放水试验为基础,建立了岩溶水三维渗流数值模型.通过该模型的识别和检验,成功模拟了放水试验所形成的渗流场和水位动态变化,利用此模型计算的设计疏降水平的涌水量与采用相关曲线外推法、漏斗均衡法和解析法计算结果相差不大,已成为矿井排水系统改造的重要参数,为受承压水威胁的太原组下夹煤的安全合理开采提供了科学依据. 展开更多
关键词 Visual MODflow 放水试验 疏降流场 矿井涌水量
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水流强度对淹没式方桩局部冲刷特性的影响 被引量:1
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作者 杜升涛 王超琳 +2 位作者 杨博 王振鲁 梁丙臣 《河海大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期92-100,共9页
为研究不同水流强度作用下淹没式方桩的局部冲刷特性及流场变化,开展了非均匀沙条件下的桩基局部冲刷试验,分析了桩周的冲刷地形、冲刷深度变化规律;利用OpenFOAM对不同水流强度下的桩周流场进行了模拟,讨论了桩前马蹄涡、桩周回流和下... 为研究不同水流强度作用下淹没式方桩的局部冲刷特性及流场变化,开展了非均匀沙条件下的桩基局部冲刷试验,分析了桩周的冲刷地形、冲刷深度变化规律;利用OpenFOAM对不同水流强度下的桩周流场进行了模拟,讨论了桩前马蹄涡、桩周回流和下降水流的分布特点。结果表明:在清水冲刷条件下,桩周的冲刷坑深度、沙丘高度和受冲刷影响区域大小均随水流强度的增大而增大;在平衡冲刷地形下,高水流强度冲刷后桩周流动更加复杂,冲刷坑内的涡流强度大幅度提高;当水流强度接近1时,粗颗粒泥沙对细颗粒的屏蔽效应会在一定程度上影响桩周最大冲刷深度。 展开更多
关键词 方桩 局部冲刷 水流强度 流场特性 模型试验 OPENFOAM
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高燃压中型运载火箭发射地面低高度排导技术
5
作者 陈劲松 张国栋 +2 位作者 王帅 葛立新 宋征宇 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期12-20,共9页
综合高燃压中型运载火箭高密度发射燃气流地面排导需求及烧蚀风险分析,提出基于地面双面导流装置与高位挡流墙结合的地面低高度排导技术方案。利用火箭发射燃气动力学研究总结的燃气流膨胀特性以及导流型面设计方法,解决了地面低高度排... 综合高燃压中型运载火箭高密度发射燃气流地面排导需求及烧蚀风险分析,提出基于地面双面导流装置与高位挡流墙结合的地面低高度排导技术方案。利用火箭发射燃气动力学研究总结的燃气流膨胀特性以及导流型面设计方法,解决了地面低高度排导技术涉及的地面导流装置导流型面气动设计以及尺度控制两个关键问题。地面低高度排导技术方案设计与燃气流场瞬态仿真多轮叠代,实现了燃气流排导烧蚀范围合理控制,避免了燃气流低高度排导烧蚀反溅影响箭体。地面低高度排导技术采用专利支撑的喷水冷却防护方案实现高燃压中型运载火箭发射燃气流强烧蚀环境发射系统、发射设施综合防护。基于喷流缩比试验相似性控制方法研制了1∶10比例喷流缩比试验系统,通过喷流缩比试验验证确认高燃压中型运载火箭发射燃气流能够实现地面低高度安全、顺畅排导,同时与发射台、导流装置结构融合的阵列喷水方案能够行之有效解决高燃压中型运载火箭地面低高度排导强烧蚀难题。 展开更多
关键词 高燃压运载火箭 地面排导 低高度排导 燃气流场 喷水防护 喷流缩比试验
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DN100型物联网流量型平衡阀性能试验研究
6
作者 黄永琪 王福乔 +3 位作者 白烨 姚国鹏 王保民 彭烁 《流体机械》 CSCD 北大核心 2024年第1期23-29,40,共8页
针对温度型平衡阀调控中的滞后性等问题,提出采用一种物联网流量型平衡阀,通过模拟3种阀芯形状(W型,V型,O型)的DN100物联网流量型平衡阀在不同开度时进出口压力的变化,计算出流量特性曲线,并利用试验台对W型阀门进行流量性能试验,研究... 针对温度型平衡阀调控中的滞后性等问题,提出采用一种物联网流量型平衡阀,通过模拟3种阀芯形状(W型,V型,O型)的DN100物联网流量型平衡阀在不同开度时进出口压力的变化,计算出流量特性曲线,并利用试验台对W型阀门进行流量性能试验,研究阀门开度、阀门进出口压力与流量之间的函数关系,并对数值模拟结果进行论证。结果表明,压力场轴向分布特性和流量适配性相较于V型阀和O型阀,W型阀芯具有更好的调节能力,在对应的流量下,W型阀门开度在45%~63%之间,调节范围大,符合等百分比阀门特性,可实现小流量时精细调节、大流量时快速调节。研究结果可为物联网流量型平衡阀的设计和应用提供参考。 展开更多
关键词 物联网流量型平衡阀 流场计算 试验 流量特性
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赛络集聚纺导流装置的优选
7
作者 孔祥江 张玉泽 +1 位作者 江慧 汪军 《棉纺织技术》 CAS 2024年第9期14-18,共5页
为评估3种集聚导流装置在纺纱工艺中的应用效果,选取单根定量为6.025 g/10 m的粘胶粗纱进行赛络集聚纺纱试验。通过控制负压大小和加装不同的导流装置,设计5种方案进行纺纱,测试5种纺纱方案的纱线质量,并对赛络集聚纺集聚区进行仿真模拟... 为评估3种集聚导流装置在纺纱工艺中的应用效果,选取单根定量为6.025 g/10 m的粘胶粗纱进行赛络集聚纺纱试验。通过控制负压大小和加装不同的导流装置,设计5种方案进行纺纱,测试5种纺纱方案的纱线质量,并对赛络集聚纺集聚区进行仿真模拟,优选导流装置。结果表明:3种导流装置能够降低成纱3 mm毛羽数,提高成纱断裂强度,对条干CV影响不大,但能适当降低成纱棉结以及粗细节;在相同负压(1000 Pa)条件下,对比加装3种导流装置与不加装导流装置的成纱质量,导流装置Ⅰ降低成纱3 mm毛羽数幅度最大,为30.8%,提高成纱断裂强度增幅最大,为14.5%,纺纱效果最好;通过流场仿真模拟,对比3种导流装置在集聚区上的数值模拟结果,应用导流装置Ⅰ的模拟气流速度最大,为42 m/s,理论效果最好。认为:3种导流装置均能够在保证成纱质量的前提下降低集聚负压,并且导流装置Ⅰ应用效果最好。 展开更多
关键词 集聚导流装置 赛络集聚纺 粘胶 纺纱试验 流场模拟
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全向移动光伏清扫机器人清扫特性分析与优化
8
作者 梁艺 王伟振 +3 位作者 汪步云 全鹏 孙凯 汪玉冰 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期32-38,共7页
针对光伏组件灵活、安全清扫问题,设计一种全向移动式光伏清扫机器人构型,采用四轮差速建模法、轮组电磁制动分析,确定机器人构型的合理性。针对现有移动式清扫方式的局限性,研究新型滚刷除尘、管道吸尘同步清扫方法。通过CFD仿真方法,... 针对光伏组件灵活、安全清扫问题,设计一种全向移动式光伏清扫机器人构型,采用四轮差速建模法、轮组电磁制动分析,确定机器人构型的合理性。针对现有移动式清扫方式的局限性,研究新型滚刷除尘、管道吸尘同步清扫方法。通过CFD仿真方法,建立机器人吸尘管道、清扫机构流场仿真模型,完成结构模型的清扫特性分析与结构优化仿真,以及实际清扫效果对比评价试验。试验结果表明:设计的清扫机器人能实现86.5%清扫效率,同时改善了运动制动能力。 展开更多
关键词 光伏组件 清扫机器人 结构优化 流场仿真 清扫试验
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基于加州承载比试验的隧道弃渣颗粒接触力场形状影响因素分析
9
作者 岳夏冰 丁同 +3 位作者 黄姣 王奕丁 王学营 江黎 《科学技术与工程》 北大核心 2024年第4期1645-1653,共9页
对级配碎石而言,不同的颗粒表面性质会影响颗粒接触力场形状、大小及梯度,进而改变试样所受约束力。分析加州承载比(California bearing ratio,CBR)试验过程中试样侧板及底板的受力演变,探究试样颗粒细观参数对试样颗粒接触力场及试样... 对级配碎石而言,不同的颗粒表面性质会影响颗粒接触力场形状、大小及梯度,进而改变试样所受约束力。分析加州承载比(California bearing ratio,CBR)试验过程中试样侧板及底板的受力演变,探究试样颗粒细观参数对试样颗粒接触力场及试样约束力的影响。通过对比不同刚度比、摩擦系数与黏结强度(设定其比值为1下)对试样接触力场形状的影响。结果表明:以刚度比值6为界,随法向刚度的增大,颗粒接触力场长细比先增加后减小;随摩擦系数或黏结强度增大,接触力场长细比相应减小。考虑颗粒相对运动中黏结强度比中法向及切向参数作用不同,以黏结强度比4为界,随法向黏结强度增大,其接触力场长细比先增加后减小;随切向黏结强度增大,所得接触力场长细比变化趋势则为先减小后增加。研究成果可为研究隧道弃渣制成的级配碎石颗粒细观参数与其接触力场形状间关联性提供一定参考。 展开更多
关键词 隧道工程 颗粒接触力场 加州承载比(CBR)试验 颗粒流模拟 细观参数
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开口条件下高速离心机机室流场模拟及试验研究
10
作者 杨鑫 陈红永 +4 位作者 黎启胜 龚志斌 宋琼 李心耀 尹益辉 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第5期1112-1118,共7页
为研究离心机机室开口条件下机室内流场特性及开口对风阻功率的影响,首先基于CFD(计算流体力学)方法建立了某离心机机室流场分析模型,针对机室开口状态进行了模拟,对比了风口竖直及倾斜对换热的影响;其次在某高速离心机上开展了流场测... 为研究离心机机室开口条件下机室内流场特性及开口对风阻功率的影响,首先基于CFD(计算流体力学)方法建立了某离心机机室流场分析模型,针对机室开口状态进行了模拟,对比了风口竖直及倾斜对换热的影响;其次在某高速离心机上开展了流场测试试验,获得了机室内压力及风速的空间分布,及随离心机转速的变化规律,并对比了圆盘转子与转臂转子的风阻功率差异。研究表明滑移网格技术可用于计算离心机机室内旋转流场,倾斜通风口更有利于机室通风换热,并降低离心机运行的风阻功率;对旋转部件上凹坑等进行整流可有效降低风阻功率;圆盘转子的压差阻力远小于转臂转子。通过合理设计通风口可提高机室换热效率,研究可为高速离心机机室及温控设计提供参考。 展开更多
关键词 开口机室 流场 风阻功率 模拟 试验
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基于CFD的果园喷雾风筒装置流体分析与试验
11
作者 王克超 李云伍 +3 位作者 赵颖 王柏林 黎远江 王义成 《中国农机化学报》 北大核心 2024年第1期96-102,共7页
针对传统果园风送式喷雾机存在风能利用率低、风场较为分散等问题,开发一种与独立风机直接装配的小型喷雾风筒装置。运用CFD软件对该风筒装置内外流场进行模拟仿真,分析内流场风场云图及距外流场出风口不同距离平面中心区域的风速。结... 针对传统果园风送式喷雾机存在风能利用率低、风场较为分散等问题,开发一种与独立风机直接装配的小型喷雾风筒装置。运用CFD软件对该风筒装置内外流场进行模拟仿真,分析内流场风场云图及距外流场出风口不同距离平面中心区域的风速。结果表明:风筒内流场风速线分布均匀,能很好地产生旋流风,风能损失小;在外流场中,各平面风速分散性较小,出口风速达到17.15 m/s,满足果园喷雾机的风筒出口速度要求。并通过试验平台验证在距离出风口0.6 m处,实际风速为10.48 m/s,与仿真分析结果相比,相对误差为2.58%,且竖直高度上喷幅可达0.650 m,覆盖宽度可达0.669 m,证明所设计的风筒装置在该喷雾距离下能对果树冠层有较好的覆盖性,为进一步设计机架及风筒装置布置方案提供理论支撑。 展开更多
关键词 果树冠层 风筒喷雾 CFD模拟 内外流场 喷雾试验
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海洋生产平台管道式分离系统流场特性研究
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作者 张琳 欧宇钧 +4 位作者 吴奇霖 朱沫 刘硕 张健 许晶禹 《管道技术与设备》 CAS 2024年第1期49-53,共5页
随着海洋油田开采时间延长,采出液分离难度逐渐增加。为满足分离速度和效果的需求,减小占地空间,结合南海某平台生产参数,对管道式分离系统流场特性开展数值模拟研究,并依据现场测试数据进行了验证。研究表明:采出液经管道式分离系统的... 随着海洋油田开采时间延长,采出液分离难度逐渐增加。为满足分离速度和效果的需求,减小占地空间,结合南海某平台生产参数,对管道式分离系统流场特性开展数值模拟研究,并依据现场测试数据进行了验证。研究表明:采出液经管道式分离系统的T型管分离器处理后,能够基本实现游离气与液相的分离;下游油水混合液经过柱形旋流器处理后,水中的含油率可小于30 mg/L。证实该技术满足平台油气水分离要求,表明了分离系统中的多相流场流动特征。 展开更多
关键词 管道式分离系统 现场调试 多相流模型 流场分析
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黄土塬边漫灌区土体水入渗过程研究
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作者 赵宽耀 许强 +2 位作者 陈婉琳 彭大雷 高登辉 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第9期2754-2764,共11页
黄土漫灌区水入渗形成的饱和黄土层内极易产生液化型破坏,诸如积石山6.2级地震诱发的中川乡液化型黄土滑坡和甘肃黑方台黄土滑坡为典型案例;然而,黄土中水的渗流是以活塞式基质渗流为主还是以优势渗流为主,目前尚未定论。以甘肃黑方台... 黄土漫灌区水入渗形成的饱和黄土层内极易产生液化型破坏,诸如积石山6.2级地震诱发的中川乡液化型黄土滑坡和甘肃黑方台黄土滑坡为典型案例;然而,黄土中水的渗流是以活塞式基质渗流为主还是以优势渗流为主,目前尚未定论。以甘肃黑方台典型滑坡后缘漫灌区土体为研究对象,开展现场漫灌入渗试验,借助三维高密度电法实时监测水的入渗过程;利用电阻率变化率表征水分的整体入渗过程,并用相邻测量时段电阻率变化率差值表征该时段内水分的关键渗流空间,分析漫灌作用下黄土中水的渗流模式,探讨不同补给强度对渗流模式的影响。主要得出以下结论:(1)固定电极的时序三维高密度电法能有效探测黄土中水的渗流过程;(2)试验区黄土中呈现基质流与优势流共存的渗流模式,其中基质流的均匀入渗为测量空间内的主要渗流模式且集中于近地表2m内,优势流表现为延伸至4m深度的优势通道内水分向周围以基质流形式逐渐渗流,渗流轨迹受优势通道分布的影响;(3)含裂隙黄土中水的渗流模式受水补给强度的影响,其中漫灌或降雨积水时,出露地表的裂隙内水分可直接下渗至裂隙延伸的区域形成优势流,而在无积水的降雨条件下,裂隙内无法形成明显优势流,水分以活塞式基质流的形式下渗。研究成果可为黄土中水渗流的现场观测及模式探讨提供借鉴。 展开更多
关键词 黑方台 黄土滑坡 原位入渗试验 优势流 高密度电法
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动力电池测试用高低温试验箱温度场分析与流场模拟优化
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作者 郑晓腾 刘金平 《制冷学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期119-126,共8页
以试验区置有两个动力电池的294 L高低温试验箱作为研究对象,通过CFD模拟了高低温试验箱恒温45℃时箱内电池的温升和散热情况,并对高低温试验箱的流场进行优化。结果表明:对于同侧上送风下回风的气流组织形式,在试验区上部放置多孔板进... 以试验区置有两个动力电池的294 L高低温试验箱作为研究对象,通过CFD模拟了高低温试验箱恒温45℃时箱内电池的温升和散热情况,并对高低温试验箱的流场进行优化。结果表明:对于同侧上送风下回风的气流组织形式,在试验区上部放置多孔板进行孔板送风有助于提高流场均匀性;两个动力电池之间会出现涡旋现象,通过增加置物架与内箱底部的间距、适当增大回风口截面积均能减轻甚至消除涡旋现象,提高流场均匀性,当置物架与内箱底部的间距增至0.2 m,回风截面的高度增至0.15 m后,试验箱流场的整体不均匀度由1.73降至0.4,电池间的涡旋现象消失。 展开更多
关键词 动力电池 高低温试验箱 流场 涡旋
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仿生鲨鱼皮复合微纳减风阻结构的仿真与制备
15
作者 徐征 刘日 +3 位作者 王天昊 迟振东 王作斌 李理 《实验流体力学》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期107-114,共8页
仿生学与减阻技术的结合,为减阻开辟了重要的研究方向,在航空航天领域有着潜在的发展与应用前景。为提高降低风阻效果,本文对复合微纳减风阻结构进行了研究,基于仿生学原理,采用CFD仿真及激光微纳制造技术,建立了减阻结构组合模型,并在... 仿生学与减阻技术的结合,为减阻开辟了重要的研究方向,在航空航天领域有着潜在的发展与应用前景。为提高降低风阻效果,本文对复合微纳减风阻结构进行了研究,基于仿生学原理,采用CFD仿真及激光微纳制造技术,建立了减阻结构组合模型,并在飞行器的大气传感器半球头体模型表面制造仿生鲨鱼皮复合微纳结构,即在仿生鲨鱼皮鳞片结构的基础上,通过激光干涉扫描二级微沟槽,以进一步提升减阻效果。采用CFD仿真与风洞实验相结合的方式,对减阻机理进行理论分析,完成了复合结构的微纳制造,减阻率最高可达10.3%。 展开更多
关键词 鲨鱼皮 减阻 风洞实验 CFD流场仿真 微纳结构 鳞片 仿生
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斜向进给电解加工叶盘通道流场分析与试验
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作者 肖顺 孙伦业 +2 位作者 刘永杰 叶世康 杨硕 《兰州工业学院学报》 2024年第1期27-32,共6页
为使叶栅通道粗加工余量更加均匀,针对某型整体叶盘,采用阴极斜向进给的加工方式设计了电解液流动方案,建立阴极在不同进给量下的三维流场模型,采用COMSOL Multiphysics软件计算不同加工阶段下电解液流场的速度和压力,并进行电解加工工... 为使叶栅通道粗加工余量更加均匀,针对某型整体叶盘,采用阴极斜向进给的加工方式设计了电解液流动方案,建立阴极在不同进给量下的三维流场模型,采用COMSOL Multiphysics软件计算不同加工阶段下电解液流场的速度和压力,并进行电解加工工艺试验。结果表明:加工过程稳定,无火花、短路现象,叶盘轮毂表面光洁,表面粗糙度为Ra=0.278μm,验证了流场设计的合理性以及工装夹具的可靠性。 展开更多
关键词 叶盘通道 电解加工 流场分析 试验验证
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基于FVCOM的普陀山潮流能试验区数值模拟
17
作者 卢涣中 王项南 白志刚 《海洋技术学报》 2024年第5期113-122,共10页
国内外关于潮流能试验场小范围海域流场特性研究中,缺乏高精度的数学模型模拟真实环境下的水动力特性。本文基于非结构化网格的有限体积海洋数值模型(Finite-Volume Coastal Ocean Model,FVCOM),建立舟山及普陀山-葫芦岛潮流能试验场水... 国内外关于潮流能试验场小范围海域流场特性研究中,缺乏高精度的数学模型模拟真实环境下的水动力特性。本文基于非结构化网格的有限体积海洋数值模型(Finite-Volume Coastal Ocean Model,FVCOM),建立舟山及普陀山-葫芦岛潮流能试验场水域潮汐潮流数值模型,采用大范围区域潮位验证率定模型后得到更精确的小范围开边界条件嵌套小范围区域进行潮流计算。通过4个测站大、小潮的拟合数据和实测潮位、潮流流速、潮流流向数据进行对比,调整装置附近局部区域底摩阻取值,从而概化装置的影响,同时对小范围的潮波传播规律及流场水动力特性进行分析。结果表明:潮流能试验区所处海域潮汐类型为不规则半日潮,潮流以往复流为主;潮流运动传播主要方向为SSE—NNW向,该海域潮流特性空间差异明显;左岸龙南礁内湾区涨潮时呈逆时针传播,落潮时漩涡反向,右侧大龙山咀湾区涨落潮时均无明显涡旋。本研究可以为试验场海域潮流能发电装置阵列布放优化提供理论参考。 展开更多
关键词 FVCOM 普陀山潮流能试验区 流场分析 水动力特性 数值模拟
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基于流场测试的航空发动机试车台校准研究
18
作者 郭永强 王武强 《机械制造》 2024年第10期74-77,共4页
试车台试验是航空发动机型号研制、批产交付、技术研究的重要手段,试车台测试的准确性直接影响航空发动机的性能评估结果。采用流场测试的方法,测量航空发动机试车时的流场分布,并计算试车台不同工况下航空发动机的附加阻力变化情况,在... 试车台试验是航空发动机型号研制、批产交付、技术研究的重要手段,试车台测试的准确性直接影响航空发动机的性能评估结果。采用流场测试的方法,测量航空发动机试车时的流场分布,并计算试车台不同工况下航空发动机的附加阻力变化情况,在计算结果的基础上对推力测量值进行修正。通过计算可知,进气流场分布整体较为均匀,进气流速不均匀度低于35%,最大进气流速不均匀度为32.84%。核心区域为航空发动机的主要进气区域,最大进气流速不均匀度为23.80%。试车台附加阻力与推力测量值为线性关系,进气冲量阻力占航空发动机推力的2.04%左右。 展开更多
关键词 航空发动机 试车台 校准 流场测试
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微型插装式溢流阀开启过程瞬态特性CFD仿真与试验研究
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作者 朱嘉兴 李奕宁 +2 位作者 牛世勇 李頔 徐思远 《液压气动与密封》 2024年第10期97-103,共7页
以航空微型插装式溢流阀为研究对象,基于CFD仿真技术进行了流场瞬态特性的机理研究,分析了溢流阀阀口位置在开启过程的流体流动特性及阀芯运动特性,包括阀芯位移、弹簧力及瞬态流场压力变化规律。在构建仿真模型时,采用动网格技术对具... 以航空微型插装式溢流阀为研究对象,基于CFD仿真技术进行了流场瞬态特性的机理研究,分析了溢流阀阀口位置在开启过程的流体流动特性及阀芯运动特性,包括阀芯位移、弹簧力及瞬态流场压力变化规律。在构建仿真模型时,采用动网格技术对具有复杂结构特征的阀口位置处的计算域进行网格划分,以考虑阀芯移动造成的网格迁移和变形。此外,开展产品级配套试验研究对仿真的正确性进行验证。试验结果表明:建立的CFD模型在模拟溢流阀开启过程时的特性与试验得到的压力-流量特性曲线较为吻合,最大误差保持在4.72%以内,仿真模型具有一定的准确性。仿真计算结果表明:在阀口开启过程中,该型溢流阀的开启压力约为26.1 MPa,完全打开后流量可达22 L/min,具有较好的流量-压力特性;开启过程迅速,压力波动小,具有较好的开启性能;弹簧刚度对开启性能存在一定影响,刚度增大会导致需要的开启压力增大,需要在加工过程中严格把控该参数,保证产品满足开启性能指标要求。 展开更多
关键词 微型阀 CFD仿真 性能试验 瞬态流场特性 开启过程
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涡桨发动机姿态试车台支撑架设计与分析
20
作者 耿金嵩 武俊虎 +1 位作者 李云辉 刘怀印 《机械工程师》 2024年第2期106-111,共6页
支撑架为涡桨发动机姿态试车台的重要组成部分,试车台通过支撑架与地面接触,通过基础预埋基座后固定在地面上,承受相应的发动机推力、发动机转矩及设备重力载荷等。通过对发动机3个特殊姿态下的环境流场进行分析,证明了支撑架具备承受... 支撑架为涡桨发动机姿态试车台的重要组成部分,试车台通过支撑架与地面接触,通过基础预埋基座后固定在地面上,承受相应的发动机推力、发动机转矩及设备重力载荷等。通过对发动机3个特殊姿态下的环境流场进行分析,证明了支撑架具备承受试车过程中复杂气动载荷的能力且不会影响发动机进气。在流场分析的基础上,确定了两支撑架的间距与发动机桨盘中心高度并对支撑架进行了结构设计,通过强度分析证明了支撑架在典型的载荷工况下能够保证试车安全,且留有足够的安全余量。 展开更多
关键词 姿态试车台支撑架 流场分析 结构设计 强度分析
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