钓鱼台隧道洞口崩塌成因分析与处治措施研究

对池祁高速钓鱼台隧道洞口大型崩塌的成因进行了深入分析,提出了相应的崩塌处治措施,并通过现场监测分析对崩塌处治效果进行了验证。研究结果表明,钓鱼台隧道洞口崩塌是地形、地质、降雨、施工措施不当等多种因素共同作用的结果,其中地形和地质条件是形成崩塌的内因,降雨和施工措施不当等因素是诱发崩塌的外因。基于以上影响因素并结合隧道洞口实际情况,提出了“临时支护+永久性防护”的综合处治方案,即采用洞内背拱加固、掌子面反压回填、崩塌体卸载、洞口双层小导管支护、接长明洞以及洞顶仰坡锚杆框架防护的方案。现场巡视与监测数据表明,隧道洞口崩塌处治措施得当,工程效果显著,实现了预期目的。

复杂地质条件下隧道洞口崩塌成因分析及处治措施研究

以石门坪1号隧道为工程背景,对隧道洞口崩塌成因及稳定性进行了深入分析,提出了相应的崩塌处治措施,并通过运营情况对崩塌处治效果进行了验证。研究结果表明,石门坪1号隧道洞口崩塌发生的基本条件是复杂的地形条件+特殊的二元岩土结构,诱发因素是不当的施工工序+降雨条件。基于崩塌成因分析并结合坡体稳定性分析,针对性地提出了坡面处治及暗洞加强方案,隧道洞口崩塌处治取得了良好的效果。

甘肃某煤矿采矿活动引发地面塌陷地质灾害预测及防治措施研究

煤矿开采最容易引发的地质灾害便是地面塌陷。为了准确反映出采煤带来地表移动和由此产生采空区地面塌陷范围变形的整体全貌,本文以甘肃省白银市某煤矿为例,采用国家有关部门近年推荐的并且在生产应用中较成熟的“三下规程”,利用充分采动条件下多煤层多工作面概率积分法预计软件和等值线绘制程序对该煤矿进行了地面塌陷预测。根据预测结果,对地面塌陷可能造成的影响程度及危害性进行了分析;通过总结历史治理经验,提出了综合防治措施建议,为矿山进一步开展地面塌陷治理提供了参考依据。

吴山广场岩溶塌陷区地下水水文地质特征浅析

以某地铁工程为例,利用工程地质钻探、水文地质试验和工程物探等手段,对吴山广场岩溶塌陷区地下水的水文地质特征进行分析。重点论述塌陷区内第四系含水层的水文地质特征,从含水层的补给来源、富水性、渗透性及其径流特征等方面综合分析,并提出其对基坑工程建设的影响和处理措施建议。

基于“平治于权衡,去宛陈莝”论治室性早搏

室性早搏病机多分为虚实两端,虚者为气血阴阳亏虚,血脉失充,心神失养而悸,实者多为气滞、血瘀、痰饮、郁火阻滞气血运行,扰乱心神所致,临证多见虚实夹杂之证。治疗应标本兼顾,平调气血阴阳,祛除久瘀之积。基于《黄帝内经》“平治于权衡,去宛陈莝”理论治疗室性早搏,当平治于权衡以治本,去宛陈莝以治标。治本应益气养血补心脉、平调阴阳除悸源;治标应活血化瘀通心络、理气化痰畅心胸、清心降火安心神。常用方药有归脾汤、桂枝甘草龙骨牡蛎汤、血府逐瘀汤、瓜蒌薤白半夏汤、黄连温胆汤等。

浅变质碎裂岩体隧道洞口失稳滑塌特征与处治措施研究

浅变质碎裂岩体受节理裂隙切割强烈,且风化层厚度较厚,隧道在进、出洞过程中易发生坡体失稳滑塌事故。文中以某高速公路穿越浅变质碎裂岩体的隧道为研究对象,在对洞口失稳滑塌事故的特征及病害原因进行分析的基础上,提出针对性灾害处治方案,并通过实际施工效果对方案进行验证,主要结论如下:隧道洞口地形、地质条件、季节性雨雪,以及施工管控不当是诱发仰坡失稳滑塌的主要因素;采用“强腰、锁脚、固顶”的综合处治措施可有效提高坡体的抗滑能力;通过增大及增高洞门墙结构并加大洞顶填土的回填坡度,可显著改善坡脚反压回填的效果。

大凉山深埋软弱围岩公路隧道塌方机理及处治措施

为研究山区深埋隧道塌方机理,以乐西高速大凉山2号隧道工程为工程背景,采用有限元软件MIDAS GTS NX模拟塌方段围岩稳定性,对隧道塌方成因进行分析,提出相应处治措施,并通过现场监测验证其合理性。结果表明:该段处于泥砂岩地层与灰岩地层交界处,节理裂隙发育,岩体松散破碎,裂隙水的渗流使围岩稳定性降低导致隧道塌方;塌方段拱顶沉降量为177.02 mm,拱腰水平收敛量为68.21 mm,围岩变形量较大;围岩塑性区出现在上中台阶掌子面,应变最大值为3.027×10^(-2),将发生塑性破坏。采用大管棚+双层超前小导管补强支护对塌方段进行加固,处治效果良好,为后续类似工程提供指导借鉴。

深埋炭质板岩隧道塌方处治方法及衬砌安全性

软岩隧道拆换拱施工中发生大塌方,并造成附近二次衬砌严重开裂的报道及相关研究较少,为安全有效地进行软岩隧道塌方处治,以甘肃某高速公路深埋炭质板岩隧道大塌方处治为例,介绍了隧道塌方经过及采取的应急处治措施,分析了隧道塌方原因,制定了初支塌方段和二衬开裂段相应的综合处治方法,并根据现场实施情况以及衬砌结构安全性计算结果,评价了隧道塌方处治效果。结果表明:塌方段炭质板岩呈碎裂状松散结构,由于发生过度变形,加上注浆固结效果不佳,拆换拱时围岩以碎屑状快速溜塌、涌出,直至围岩整体失稳,塌方体填满整个隧道,进而造成了附近二次衬砌严重开裂;针对初支塌方段和二衬开裂段,宜采用先进行初支塌方段处治、后进行二衬开裂段处治的施工顺序;利用隧规公式所得隧道塌方高度偏小,建议选取基于普式理论所得塌方高度及相应荷载用于隧道塌方段衬砌结构安全性的验算。

地表动态塌陷坑回填治理研究与实践

塌陷坑回填治理对于保护地表环境,保障井下开采安全具有重要意义,崩落法开采地表塌陷坑具有动态发展的特性,对于实施回填治理工程具有较大的安全风险,须搞清塌陷坑动态发展特性,在此基础上制定合理的回填治理工艺方案及安全保障措施。本文以大红山铁矿正在实施的动态塌陷坑回填治理工程为成功案例,介绍了其动态塌陷坑变形特性,即塌陷坑各点每月均处于缓慢平稳线性的下沉状态,塌陷坑中心最大下沉速度在0.8~1.0 m/月,年均下沉量约91万m^(3);介绍了塌陷坑回填治理方案,即汽车直排运输加推土机推进的覆盖式回填治理方式,自下而上分台阶堆置,目前已回填废石量约729.3万m^(3);重点阐述了相关回填治理安全保障措施,对于同类塌陷坑治理具有重要借鉴意义。

湿陷性黄土区勘察重点分析及解决措施研究

文中在湿陷性黄土特征概述基础上,结合工程实际,分析了勘察重点,并进一步探讨了处理措施。分析结果表明,湿陷性黄土相较一般土体具有其特殊性,勘察过程应注重测绘及现场调查、黄土成因确定、钻孔深度确定、湿陷性测量及报告规范编制等。项目实例的处理方式确定为强夯法,试验结果表明,本文设计的强夯参数能有效提高地基承载力,满足设计要求,且有效加固深度大致在5.1~6.0m,具有较好的可行性。

边坡崩塌防治方案探究——以安庆市总铺社区范圩组为例

【目的】查明安庆市宜秀区总铺社区屋后边坡崩塌情况,消除地质灾害隐患。【方法】通过地质灾害专项调查,查明该区的地质环境背景、边坡的特征及崩塌可能影响范围,并根据边坡稳定性分析和危险性评价,提出了具体的防治工程措施。【结果】根据边坡形态特征以及潜在危害的性质差异将边坡划分为A、B、C、D四段边坡,分别对其进行稳定性分析。【结论】结合各段边坡的特性,建议坡面采取削坡+绿化+截排水的治理措施。

崩塌地质灾害的工程治理分析

安徽灵璧县朝阳镇母猪山北侧为过去切坡建房开挖遗留的高陡边坡,威胁学校师生生命及财产安全,采取了清坡、主动防护、排水、植被护坡及设置安全警示牌等措施进行综合整治。实践表明,综合治理措施有效地清除了危岩、锚固了边坡原有地质体,同时辅以排水和植被护坡措施,可以进一步防止因降雨等外力作用导致后期的地质灾害发生,并通过设置安全警示牌进行危险警示,科学系统地对母猪山崩塌地质灾害进行了治理。

浅埋软岩隧道预防坍塌施工与冒顶综合处治技术研究

针对浅埋软岩隧道常发生的坍塌冒顶灾害,本研究从工程地质条件及施工过程中出现的问题分析坍塌冒顶的原因,得知坍塌冒顶的发生主要与围岩失去自稳能力和施工中的支护不当、支护失效有关。同时根据坍塌主要成因,基于常见的台阶法、中隔壁法和双侧壁导坑法进行施工过程要点优化,总结隧道坍塌预防方法。对于已发生冒顶的情况,分别从地表和地下处治这两方面进行冒顶处治处理。本研究以期为类似工程提供借鉴。

基于数理分析模型的湿陷性黄土试验研究及处理措施探讨

湿陷性黄土是新疆水利工程建设中经常会遇到的一种特殊性土,对建筑物危害极大,对工程活动的危害极大,经常使渠道、大坝等建筑物造成破坏。在湿陷性黄土地区进行工程施工时,要特别注意湿陷性黄土的危害性,并采取必要的工程手段进行处理。湿陷性黄土的特点是在遇到水后下沉量大,下沉速度快,地基发生不均匀沉降,从而导致工程建筑发生破坏。结合新疆喀库水库工程,运用数理分析模型结合试验研究的方法对该工程的湿陷性黄土进行研究分析,并提出解决措施,从而为同类型工程建设提供借鉴和参考。

白山隧道塌方处治技术及其监测结果分析

白山左线隧道施工中,针对塌方发展过程和塌方机理,实施了一套基于"地表排水、围岩注浆、衬砌增强、基底防降"的塌方综合治理方案。文章分析了方案实施后的地表沉降、拱顶下沉、拱腰和边墙水平收敛的位移变化规律,以及初期支护背后水压力、初期支护与围岩的接触应力、锚杆轴力、型钢拱架应力及二次衬砌混凝土应力的发展趋势。结果表明:在软弱围岩地段,拱墙二次衬砌的施作显著改善了初期支护与围岩的接触应力,有效地减小了地表沉降及隧洞周边位移;同时,拱墙二次衬砌能有效地分担锚杆和型钢拱架的的部分荷载,改善仰拱二次衬砌的受力状况;塌方综合治理方案效果较好,保障了该隧道剩余塌方段的安全施工。

大牛地气田煤层失稳机理分析及对策

大牛地气田以山西组、太原组为目的层的水平井,在大斜度井段钻遇煤层,易发生井壁垮塌事故,严重影响了施工安全和施工进度。为了预防钻遇煤层发生垮塌事故,从煤层的层理结构、煤层的裂隙结构分析了煤层失稳的机理,并结合已完钻水平井工程及钻井液技术指标,分析得出了预防煤层垮塌的钻井液技术对策和工程技术对策。得出进入煤层段前50 m钻井液密度应稳定在1.24~1.26 g/cm3,避免上下大幅波动,钻井液滤失量应低于5 mL;控制起下钻速度不超过10 m/min,进入煤层钻井液应遵循大排量、低射流的原则。对以后山西组、太原组水平井的钻井工程设计、钻井施工及其他油气田煤层钻井垮塌问题,具有指导和借鉴意义。

兰渝铁路清水隧道塌方治理结果的分析

文章结合兰渝铁路清水隧道施工过程中多次发生塌方事故的工程实例,研究分析了塌方原因,以及施工中针对塌方情况采取的洞碴回填反压结合临时支撑、小导管注浆加固、管棚穿越塌腔、泵送C20混凝土封堵塌腔并吹入0.5 m厚细砂以及换除侵限拱架等综合治理措施;并根据LTD探地雷达注浆效果检测、Midas GTS数值模拟,以及监控量测实测结果进行了对比分析。结果表明,塌方治理措施行之有效,治理效果达到了工程要求。

某高陡边坡崩塌落石运动特征分析及其防治

长白山天池观光长廊段边坡于1998年8月1日发生崩塌,导致重大的伤亡事故,天池地区旅游业遭到重创。为对其治理,以该段边坡为例,对其地质条件进行了详细分析,阐述了边坡岩体特征、边坡形态、岩石物理力学特性以及雨水、风化等内外营力的综合影响是崩塌产生的原因。根据崩塌落石运动与边坡高程相关的特征,对其运动速度和运动轨迹进行了分析,在此基础上提出了"缓坡段拦截"和"陡坡段遮挡"的防治措施。

朱家垭隧道坍方处理施工方案

文章详细介绍了西(安)汉(中)高速公路朱家垭左线隧道坍方的基本情况、坍方原因分析和坍方处理施工方案。施工实践表明,该坍方处理施工方案安全、合理、可行,效果良好。

浅埋偏压黄土隧道塌方处治及效果分析

为研究软弱黄土隧道塌方处治效果,文章以宝天高速某隧道洞口段塌方治理工程为依托,分析了隧道塌方的主要原因,提出采用超前大管棚与注浆小导管相结合、洞内与地表共同治理的综合处治措施,并通过现场实测与数值计算相结合的方法详细分析了处治效果。结果表明:地形浅埋偏压、设计偏于不安全、降雨通过地表裂缝浸泡围岩等因素最终导致隧道坍塌、地表塌陷;处治后塌方段初期支护和二次衬砌的变形及受力在20 d后趋于稳定,且均未发生异常变化,处治效果良好;现场监测和数值计算的拱顶沉降和周边收敛规律基本一致,相关变化值都在规范的允许范围之内,处治后隧道结构处于稳定状态。研究结果可为类似隧道工程塌方处治提供借鉴。