“三软”不稳定低透气性煤层采空区瓦斯综合治理技术研究

以瓦斯流动、瓦斯赋存规律为基础,运用三维模拟软件Flunt进行建模,分析了采空区瓦斯在立体空间范围内的分布特征。指出了"三软"不稳定煤层瓦斯综合治理的必要性,提出了以煤层高抽巷抽放为主,以高抽巷埋管抽放、高位钻孔抽放为辅的"一主两辅"的采空区瓦斯综合治理技术。

基于复合工作液的低速运丝电火花线切割喷液极间流场研究

利用FLUENT软件对以复合工作液为冷却介质的低速运丝电火花线切割放电间隙内流场进行了模拟,通过试验验证了仿真的正确性,结果表明维持正常切割的喷液条件是整个放电极间液流速度不为零,否则会产生切割表面烧伤及切割不稳定情况,最后提出了以复合工作液为放电介质的低速运丝电火花线切割稳定加工的研究重点。

有限元模拟分析巴基纸基复合材料热传导性能

为了分析加热片的埋入位置及厚度对巴基纸/SMP复合材料热传导性能的影响规律,本文通过有限元软件FLUENT对巴基纸/SMP复合材料的加热工况进行模拟计算,并分析了复合材料的导热性能及不同加热工况的适用性。计算结果表明:埋入1层加热片的巴基纸基复合材料加热达到稳态时最高温度相对较高,最低温度和平均温度均相对较低。埋入2层加热片的巴基纸基复合材料加热达到稳态时整体温度均更低,温度分布更加平均。计算工况条件下,随着加热片厚度的增大,复合材料最高温度均略微下降,最低温度均略微上升。分析认为:随着加热片厚度的增加,加热片的单位体积内热源呈减小趋势,流经巴基纸和聚合物基体外表面的热流量均有所下降,并且加热片厚度对巴基纸基复合材料加热达到稳态时的典型温度值影响较小。

300MW机组选择性催化还原脱硝反应塔入口结构优化

选择性催化还原(selective catalytic reduction,SCR)脱硝反应塔入口气流不均匀会导致脱硝率下降、氨逃逸率增大以及加速部分催化剂老化等问题,对此,采用Flunt数值模拟方法,对某300 MW机组SCR脱硝反应塔入口结构进行优化。模拟结果表明,反应塔入口宜采用三角形入口,入口处设置垂直导流板,之前还需设置倾斜导流板,这种结构能使进入反应塔的烟气流动均匀和稳定。

喉管对微泡发生器流场影响的仿真研究

自19世纪以来,浮选技术一直是选矿行业、选煤行业、废水处理行业的热点,本文阐述了微泡发生器的喉管在浮选中的作用,并对其做了深入的研究,在特定的操作参数下,通过改变喉管的直径,采用流体动力学软件FLUENT来分析其结构内部的速度曲线、紊动能云图,从而求得合适且较高性能的微泡发生器,同时数值仿真结果对指导实际的工业生产具有非常重要的参考价值。

波流联合作用下承台结构受力研究

对于跨海大桥,承台在实际工程中一般为大尺度结构物。文章根据绕射理论计算了圆形承台在不同吃水深度的工况下所受到的波浪力和波流力,同时与Flunt数值模拟得到的结果进行对比。结果表明:当流速很小时,采用绕射理论线性叠加波浪力和水流力是合理的,从工程角度也是偏安全的。但是当流速较大时,波浪与海流已经表现为强耦合,当U>3um时(U为海流流速,um为静水状态下波浪最大水质点速度),将理论线性叠加的结果乘以1.15~1.2倍即可用于工程计算。

欧元启动对我国经济的影响及对策建议

1999年1月1日，欧盟将正式启动欧元。本文从政治、经济两方面分析了欧元启动的原因及对中国经济的影响，并提出了一些对策建议。

纯水介质下阀口结构对锥阀气穴的影响

针对纯水介质液压锥阀存在的气穴问题,基于CF-PZ200型号的液压支架操纵阀,改进阀口的结构,借助Soildworks建立了操纵阀三维模型,并用AutoCAD简化锥阀阀口为二维对称模型。基于FLUENT软件对锥阀内流场的气穴现象进行气——液两相流仿真,获得阀口三种结构在三种开口度下的流场压力分布、流速分布、气穴分布及其强度的变化规律。做出新型结构试样,进行实验和仿真的对比分析。研究结果表明:新型阀口结构比原型号的结构蒸汽相体积分数平均减小43.69%,阀口结构气穴指数增大了23.47%,因此新型结构的阀口结构会使得操纵阀发生气穴的可能性减小,抗气蚀性能更好。

油雾润滑在电机轴承装置中的应用研究

根据油雾润滑工作原理,设计了电机轴承装置的油雾润滑结构;应用Flunt流场分析模块,建立滚动轴承流体域和温度场模型,对该油雾润滑轴承装置进行了轴承热流耦合温度场仿真分析。结果表明,油雾润滑条件下轴承腔的整体温度较低,轴承油雾润滑效果较好。

侧面风力对列车的影响

列车在高速运行时，由侧面风力产生的气动特性对列车运行安全性的影响受到人们普遍关注。本文基于我国CRH系列某型车，建立了三节车编组的空气动力学模型，利用FLUNT软件计算了列车不同运行速度时在横风作用下产生的气动力和气动力矩。