关于Fogel＆Huang算法在频域中的最优化问题

采用Ｆｏｇｅｌ＆Ｈｕａｎｇ结构，在时域抽取影响系统模型参数的噪声特性，并结合Ｋｏｕｖａｒｉｔａｈｓ＆Ｔｒｉｍｂｏｌｉ的研究成果，将这些特性映射到频率响应复平面．提出一种计算过程可以迭代循环的最优收敛算法，并在频域复平面上给出描述系统鲁棒性的包络曲线，所有可能的、随系统不确定性而变化的频率响应都落在该曲线所包围的闭域内．

重新认识福格尔关于铁路与经济增长关系理论

随着铁路技术的不断发展,高速铁路、磁浮铁路等新的铁路运输方式以其快速、大运量、环保的优势逐渐在经济生活中起着越来越重要的作用,铁路与经济增长的关系也需要重要审视。首先回顾了传统经济史学对于美国铁路与经济增长的认识,并分析和评论了美国经济学家福格尔关于铁路对于19世纪美国经济增长并非绝对必要的理论。分析认为,福格尔运用历史数据经验性地分析了铁路与经济增长之间的关系,为经济学史的研究开辟了一个新的思路,但他忽视了铁路与经济增长的复杂关系,用简单的数学模型难以完全揭示铁路在经济增长中的作用。最后,从铁路运输的经济特点出发简要分析了如何看待中国铁路与经济增长的关系。

福格尔计量经济史探析

美国新经济史学的代表人物福格尔以其在计量经济史领域的杰出成就荣获1993年诺贝尔经济学奖。他藉以经济史的新理论及数理工具来重新诠释奴隶制,运用反事实论证方法发掘铁路对经济增长的作用,铸造了计量史学领域的研究范式。梳理了福格尔的主要研究成果和方法论,旨在藉以介绍国外学界对于计量史学方法的争论,展示统计学与经济史跨学科融合的局限,凸显福格尔计量史学的借鉴意义。