汽车驾驶员动态视觉特性试验研究

利用眼动仪系统纪录分析了在不同车速条件下车辆通过不同字高的交通标志牌时驾驶员眼睛注视点和注视时间的分布规律。结果表明车速和交通标志牌字体高度对驾驶员判读标志信息的过程产生较大影响:在接近标志牌的过程中,随着车速的增加,驾驶员眼睛注视点的几何中心向标志牌偏移,注视范围变小,视线变的更加集中,注视时间也随着车速的增加而延长;在一定车速条件下,当字体较小的时候,驾驶员注视点较集中,判读标志信息的时间较长,随着字体变大,驾驶员注视点越分散,视认性越好,判读时间缩短。

少量人工干预的碎纸片拼接

描述了一种汉字类型文件的碎纸片拼接技术.先将碎纸片转换为数字矩阵.再利用由字高和行间距转换的"斑马线",对碎纸片进行归类.之后使用"双边拼接"的方法将碎纸片尽可能多的通过计算机自动拼接.在逐个拼接相邻的碎纸片时,将每个碎纸片的矩阵左右上下四个分向量抽象为多维空间中的坐标点,比较各坐标点之间的"最小欧氏距离",寻找最小者作为拼接对象以达到碎纸片之间最佳吻合的效果。

点阵式大字符喷码机字高精确调整方法的研究

设计了一款性能优良且功能较完善的点阵式大字符喷码机。其中,通过数据处理,并配合使用步进电机与编码器实现了字高的精确调整。通过实验验证,该喷码机各项功能正常,且字高调整前后的喷印效果都较理想。