强矿压冲击工作面巷道冲击倾向性测试与超前支护系统研究

为了改善强矿压冲击工作面及巷道支护状况,以华亭煤矿特厚煤层综放开采实践为基础,采用理论分析、实验与现场实测相结合的方法对冲击矿压的灾害特征及冲击倾向性进行分析,研制了新型工作面及巷道支护系统。研究结果表明:冲击矿压灾害具有突发性、剧烈性及巨大的破坏性,华亭煤矿5号煤层具有强冲击倾向性,顶板为弱冲击倾向性,具有较强的冲击危险,采用新型工作面端头支架、巷道超前支架及"O"形防冲击支架能够很好地解决矿井支护问题。

中外两名优秀三级跳远运动员起跳技术分析

通过查询文献资料、MAT动作解析软件进行录像分析的方法获取两名中外最优秀三级跳远运动员的起跳技术参数,着重比较现代三级跳远跑跳式技术与中国快速起跳技术风格在起跳上的异同。研究认为:以 “一低,二远,三高”为训练指导思想,心理定向于“跑过板式”的起跳技术,缩短了支撑总时间,蹬伸时间更短,但缓冲时间相对较长,其结果虽然有利于减少水平速度损失,但蹬伸效率低,不能有效发挥腿部力量。为此,缓冲技术应在训练中得到重视,技术细节、训练指导思想、力量训练等方面也要相应地改进与完善。

全口无牙颌应用种植固定修复后的咬合力分布研究

目的探讨全口无牙颌患者应用种植固定修复后的咬合力分布特点。方法选择15例全口无牙颌应用种植固定修复的患者作为实验组,15例具有天然牙列的实验者作为对照组,采用咬合力测定仪(FPD-705)测定口腔内的咬合力以及前牙区、双尖牙区和磨牙区的咬合力分布情况,分析咬合力重心位置的变化。结果种植组全牙列咬合力明显低于天然牙列,磨牙区咬合力也明显低于天然牙列,但是双尖牙区咬合力明显高于天然牙列,咬合力重心位置明显前移,左右牙列咬合力均衡。结论全口无牙颌应用种植固定修复后,双尖牙区承担了更多的咬合力。

论步幅——张培萌的步幅嫌小吗?

我们的研究确断:跑的"单步"结构,存在着有机联系着的:"前蹬"(前支撑)、"后蹬"(后支撑)、"腾空"三个阶段。其中"前蹬"、"后蹬"都是"加速段",唯独"腾空"是"减速段"。张培萌突出地表现了"步频优势",应该继续发扬;对他的步长要慎重,切忌"人为地延长腾空段";关键在于继续提高跑的"内蕴质量"。相信依靠张培萌、李庆师生团队以及清华的学术优势,必然会不断取得新的更大胜利。

基于CIPP的陆军部队装备保障集成训练评估研究

针对陆军部队装备保障集成训练评估理论较少、评估方法不具体等问题,以全程评估思想为指导,通过引入基于CIPP评价模式,对集成训练的条件准备、体系构建、资源配置和保障能力实施跟进性全面评估,将设计性改进、形成性改进和结果性改进相结合,从而克服了以往只针对结果进行的一次性总体评估与改进,继而不能形成常态机制的局限。

高层钢结构支撑的布置方式对结构内力的影响分析

在高层钢结构、钢-混凝土混合结构中框架—支撑体系的应用越来越广泛,支撑作为这种结构体系的主要抗侧力构件,其布置方式的不同对结构内力的影响也不一样。

俄罗斯国防工业技术“寓军于民”金融支持实践

俄罗斯大力推行国防科技工业企业一体化,并在许多领域,特别是在电子技术和信息技术领域都采取了许多有效的措施。同时国家政策倾向于对国防工业进行各种形式融资支持,其实践经验对中国有所启示。

计入入口冲击压力的弹簧支承式推力轴承热弹流研究

提出了计算一维入口冲击压力的方法，对弹簧支承式推力轴承进行三维热弹流研究，讨论弹簧支承式推力轴承在不同工况参数下性能的变化。研究表明，入口冲击压力对弹簧支承式推力轴承的性能影响显著，并揭示了在不同转速和载荷下轴承的各项性能曲线的变化情况。

建筑基坑土钉支护时机探讨

本文采用FLAC软件,通过建筑物基坑随开挖深度增加而变形的模拟,得出基坑每一阶段开挖及土钉支护条件下的位移发展演变规律,跟踪最大不平衡力变量的变化提出了最佳土钉支护时机。

基于SVC的证券行情周K线涨跌预测

线性预测方法难以描述金融时间序列的非线性特征,神经网络具有非线性逼近能力,但会出现"过学习"现象,已有研究用SVR对证券行情进行短期预测,因证券短期行情具有一定随机性,预测的正确率和实际意义并不理想。提出一种基于SVC的证券行情周K线涨跌预测模型,该模型仿真实验的综合预测正确率为60.78%,上涨预测正确率为62.5%,按照模型预测结果进行证券交易的年化收益率可达10.72%。

ZZ13000/28/60型液压支架的设计与仿真分析

针对大同矿区6m厚煤层和“两硬＂煤层条件，建立了支架与工作面围岩的力学关系模型，依据12号煤层其他工作面现场经验、矿山压力显现监测和相应的计算公式，确立了支架的工作阻力。为保证支架的支护强度，对支架支撑能力和支撑顶板比压进行了计算。基于三维建模软件SolidWorks和分析软件COSMOS建立了液压支架虚拟样机并进行了动态仿真分析，对支架双扭线进行了优化，对切顶力与采高关系和支护强度与采高的关系进行了分析。结果表明：支架的切顶力达到7222．8～8235．95kN时，支架具有良好的切顶效果和支护效果；支架的梁端距在52．077～63．29813m间变化较好；支护强度达到1．26～1．36MPa时，支撑效率较高。

孤岛工作面回采巷道的破坏机理及端头超前支护技术

孤岛工作面回采巷道受采动影响较大,矿压显现剧烈,巷道支护比普通回采巷道的支护要困难很多。以淮北孙疃煤矿1026孤岛工作面回采巷道为例,该工作面原先设计的支护方案不能满足巷道的稳定性要求,巷道两帮变形严重,无法保证安全生产。结合工作面实际开采条件与地质条件,分析了孤岛工作面回采巷道的破坏机理;并采用单体液压支柱与U型棚结合的支护方式进行了优化支护,结果表明,工作面运输机巷和回风巷两帮变形量分别减小了30%和32%,有效控制了回采巷道的变形。

斜拉桥主梁悬臂段前支点挂篮施工技术研究

通过对斜拉桥主梁悬臂段前支点挂篮的详细设计和施工中的严格控制,解决因主梁坡度大而走行困难,因空间索角度变幅大而调索难,因主梁节段长、自重大而挂篮刚度和强度难以保证等问题,顺利地进行挂篮悬臂施工。目前该桥已经胜利合拢,现将所总结出的成熟技术供同类桥梁施工借鉴。

基于支持向量机的CRTS Ⅱ型板式无砟轨道板正温度梯度预警方法

无砟轨道板温度梯度是温度荷载作用在轨道结构上的重要表征,也是结构设计和养护维修的关键参数。针对轨道板温度梯度状态监测预警问题,基于运营线实测高铁轨道板数据样本,以气温、太阳辐射、风速等气象参数为特征输入参量,轨道板正温度梯度为输出参量,建立基于支持向量机的轨道板正温度梯度分类预警模型,给出模型关键性参数的选择方法;利用实测数据验证预警模型的有效性和准确性,并结合历史气象资料数据,采用所建立模型确定气象参数的预警阈值。研究结果表明:无砟轨道板正温度梯度预警模型识别准确率为98.648 6%,气温、太阳辐射量、风速的预警指标值为33.9℃,733W/m2和2 m/s且可靠性为96%,可为轨道结构的设计改进、病害预防以及养护维修提供方向性指导与建议。

基于保障活动流程的装备保障使用与维修人力资源需求预测模型

为解决研制阶段装备保障使用与维修人力资源需求预测过程中数据收集困难、预测精度不高等问题，建立了基于保障活动流程的装备保障人力资源需求预测模型。模型计算了研制阶段装备典型使用任务时的使用与维修保障活动次数；基于功能分析框图，计算框图底层保障活动所需的人员工时及单个活动所需最大人员数量，逐层向上汇总并获得装备使用任务阶段内所需的人员总工时和人员总数。通过算例验证模型的合理性与工程适用性，为研制部门预测装备使用与维修保障人力资源需求提供参考。

1 718TEU集装箱船纵向下水及其前支点位置的确立

纵向下水前支点位置的确立是下水计算中重要步骤之一。本文对 1718TEU集装箱船纵向下水前支点的确立进行分析研究。结论

“三软”特厚煤层防瓦斯防煤层自燃技术研究

通过采用长锚杆超前护顶和浅孔爆破技术有效地控制了顶煤垮落 。

综放工作面回采巷道超前支护实践与应用

21150综放工作面位于21采区三条下山东翼,上下巷超前支护采用铰接梁配合单体柱进行支护、受工作面回采动压影响,变形严重;通过现场调查研究,分析变形破坏原因,提出采用ZT2×4000/23/50型巷道支架替换铰接梁抬棚进行支护,上下巷端头以外采用液压抬棚加固,使工作面超前支护达到了较好的效果,保证了回采工作面的安全生产,同时实现了回采工作面的高产高效。

时间序列预测模型的改进及应用——以预测甘肃省天水市的胆囊炎发病率为例

利用主成分分析(PCA)对影响因子进行筛选后,再利用LSSVM进行建模和预测,由此得到了一种新的时间序列预测模型(PCA-LSSVM)。以甘肃省天水市的胆囊炎发病率为例,应用PCA-LSSVM预测模型进行实证分析,结果表明,此模型的预测精度优于PCA-MLR,ARIMA,LSSVM等参比模型。

炮掘工作面超前支护应用研究

针对炮掘工作面常规超前支护笨重、存在支护盲区等问题,对矿井原有炮掘工作面超前支护设备及支护工艺进行了优化,将原来的单片前探梁改造成两片,增加了支护面积;设计了滑道并将前探梁由升降调整为滑移,将间断性支护工艺改成了连续性支护工艺,降低了劳动强度,增强了支护作业的安全性,提高了单进水平。