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Establishing formal state space models via quantization forquantum control systems 被引量:2
1
作者 DongDaoyi ChenZonghai 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2005年第2期398-402,共5页
Formal state space models of quantum control systems are deduced and a scheme to establish formal state space models via quantization could been obtained for quantum control systems is proposed. State evolution of qua... Formal state space models of quantum control systems are deduced and a scheme to establish formal state space models via quantization could been obtained for quantum control systems is proposed. State evolution of quantum control systems must accord with Schrdinger equations, so it is foremost to obtain Hamiltonian operators of systems. There are corresponding relations between operators of quantum systems and corresponding physical quantities of classical systems, such as momentum, energy and Hamiltonian, so Schrdinger equation models of corresponding quantum control systems via quantization could been obtained from classical control systems, and then establish formal state space models through the suitable transformation from Schrdinger equations for these quantum control systems. This method provides a new kind of path for modeling in quantum control. 展开更多
关键词 quantum control systems formal state space models quantization.
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Formal Development of Feedback Control System with Fault Accommodation
2
作者 Gao Jianping & Chen Zongji(Department of Automatic Control,Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 100083, P. R. China) 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 1998年第4期22-30,共9页
Control systems are vulnerable to faults in control loops where faults may cause abruptand damaging responses. These systems with fault accommodation are becoming more and moreimportant while appearing in flight contr... Control systems are vulnerable to faults in control loops where faults may cause abruptand damaging responses. These systems with fault accommodation are becoming more and moreimportant while appearing in flight control, robots control and nuclear reactor control etc, andcalling for more rigorous development approach. A formal approach is explored in this parer, basedon Extended Duration Calculus, for the development of such kind of systems. A typical exampleof control system with fault accommodation, two-level control system, is used for illstrating ourapproach. Its high level consists of an event-driven supervisor which reeds to the change of plant dueto faults occurrence, and its low level consists of normal controller, reconfigured controller and othercomponents with FDI (Fault Detection and Isolation) mechanism. Firstly performance and systemspecifications of the case are formulated in EDC; Then they are refined step wisely into specificationsof the supervisor and the low level components. Finally the whole system performance is verified inEDC framework. 展开更多
关键词 control system Fault accommodation EDC REFINEMENT FDI formal verification
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Optimal control of a mobile robot on sphere 被引量:1
3
作者 Huageng Liu Donghua Shi 《Theoretical & Applied Mechanics Letters》 CAS CSCD 2019年第1期27-31,I0006,共6页
For the purpose of solving optimal control problem of a wall-crawling mobile robot working on spherical containers, we propose the Hamel's formalism for Pontryagin Maximum Principle,which gives a general framework... For the purpose of solving optimal control problem of a wall-crawling mobile robot working on spherical containers, we propose the Hamel's formalism for Pontryagin Maximum Principle,which gives a general framework for the optimal control of a mechanical system with velocity constraints, especially nonholonomic constraints. The effectiveness of the proposed framework is shown by the simulations for the above problem. 展开更多
关键词 Hamel's formalISM Optimal control Pontryagin MAXIMUM PRINCIPLE Mobile robot
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基于时间自动机的无信号交叉口车路协同系统建模与验证
4
作者 刘伟 肖七瑞 +3 位作者 陈新海 饶畅 张宇 王博思 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第7期1682-1698,共17页
车路协同系统(cooperative vehicle infrastructure system,CVIS)是提高交叉口车辆通行安全的重要解决方案之一。针对CVIS现有技术规范和标准未明确系统对象状态交互的动态时序及迁移过程,无法有效保障系统的通行控制逻辑安全问题,采用... 车路协同系统(cooperative vehicle infrastructure system,CVIS)是提高交叉口车辆通行安全的重要解决方案之一。针对CVIS现有技术规范和标准未明确系统对象状态交互的动态时序及迁移过程,无法有效保障系统的通行控制逻辑安全问题,采用形式化语言对无信号交叉口车路协同系统功能逻辑进行描述,验证系统对象的状态交互和控制逻辑安全,提高无信号交叉口的车辆通行安全性。以单车无冲突、双车冲突和多车冲突场景分别进行仿真,明确状态交互和使能迁移路径;结合工具和需求规范语句进行系统安全属性验证,证明了控制逻辑的可靠性和安全性,为研发高安全架构的车路协同系统提供了可信依据。 展开更多
关键词 城市交通 形式化语言 车路协同系统 时间自动机 控制逻辑 可信验证
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汽轮机控制保护系统攻击建模与逻辑完整性检测
5
作者 马海迎 李奕彤 +1 位作者 袁晓舒 何立栋 《控制工程》 CSCD 北大核心 2024年第11期2062-2070,共9页
控制保护逻辑是整个汽轮机控制保护系统的核心,以往传统模型侧重于描述系统的物理属性,而对逻辑属性有所忽视。目前关于汽轮机控制保护系统的攻击大多围绕网络通信的脆弱性以及模型数据的不可靠性展开,对系统本身逻辑过程脆弱性的研究... 控制保护逻辑是整个汽轮机控制保护系统的核心,以往传统模型侧重于描述系统的物理属性,而对逻辑属性有所忽视。目前关于汽轮机控制保护系统的攻击大多围绕网络通信的脆弱性以及模型数据的不可靠性展开,对系统本身逻辑过程脆弱性的研究较少。鉴于此,在基于时间自动机的汽轮机控制保护系统模型基础上,建立活性与汽轮机控制保护逻辑的内在联系。其中,活性指好的事情终会发生,由此将逻辑完整性问题转换为活性完整性问题。并且针对汽轮机控制保护逻辑提出窜改控制指令参数和传感器监测阈值的攻击方式。此外,还提出了状态检测法和变量检测法,用于检测汽轮机控制保护系统逻辑完整性是否被破坏。最后,利用UPPAAL软件对遭受攻击前后的系统进行仿真验证。 展开更多
关键词 汽轮机控制保护逻辑 形式化方法 活性 UPPAAL
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环保垂直管理改革的组织逻辑与治理效应 被引量:1
6
作者 陈启博 《广东财经大学学报》 CSSCI 北大核心 2024年第2期114-128,共15页
环保垂改作为中国环境管理体制改革的重要举措,开启了中国环境管理体制由属地管理转向省内垂直管理。基于控制权理论构建环保垂改的理论分析框架,运用2013—2021年地级市面板数据和多期双重差分模型检验了环保垂改的治理效应及其影响机... 环保垂改作为中国环境管理体制改革的重要举措,开启了中国环境管理体制由属地管理转向省内垂直管理。基于控制权理论构建环保垂改的理论分析框架,运用2013—2021年地级市面板数据和多期双重差分模型检验了环保垂改的治理效应及其影响机制。研究表明:环保垂改使市级和县级环保部门的控制权在组织层面发生了转移,为环保部门内部的上下级垂直管理赋予了实质性权威,从而提高了基层环境执法力度,降低了地区污染物排放;动态效应分析表明,环保垂改产生的污染减排作用具有较好的持续性;进一步分析表明,环保垂改对财政压力和官员关联促进污染物排放具有显著的负向调节作用,并对边界污染的治理效应更为显著。研究结论为地方政府与环保部门间以及上下级环保部门间如何有效分工与协作、保障环境治理长治久安提供了理论和经验证据。 展开更多
关键词 环境管理体制 垂直管理 治理效应 控制权分配 实质性权威 形式性权威 环境治理
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正装迭代法在拱梁组合结构桥梁上的应用
7
作者 姜博 黎志忠 +1 位作者 谭康熹 李朋湃 《中国市政工程》 2024年第2期36-41,143,共7页
为快速、准确地得到拱梁组合结构桥梁施工索力,以云南省昆明市禄劝县东华桥为研究背景,采用桥梁博士V4.3有限元软件,通过正装迭代法求得合理成桥状态对应的施工索力后,用于现场施工控制,最后将实测得到的成桥索力与理论成桥索力进行对... 为快速、准确地得到拱梁组合结构桥梁施工索力,以云南省昆明市禄劝县东华桥为研究背景,采用桥梁博士V4.3有限元软件,通过正装迭代法求得合理成桥状态对应的施工索力后,用于现场施工控制,最后将实测得到的成桥索力与理论成桥索力进行对比。实践证明:采用正装迭代法具有操作简单、收敛速度快等优点,求出的施工索力用于施工张拉,所得实际成桥索力与理论成桥索力吻合度较好,达到预设的成桥内力状态,从而避免后期反复的调索过程,可有效优化施工流程、缩短施工工期和节约施工投入。 展开更多
关键词 组合结构桥梁 施工索力 有限元分析 正装迭代 施工控制
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汽车电子控制系统安全设计的形式化验证
8
作者 李泽华 《时代汽车》 2024年第19期150-152,共3页
汽车电子控制系统已成为现代汽车的核心组成部分,因此,深入研究汽车电子控制系统安全设计和验证方法有助于提高车辆安全性能,增强车辆竞争力。本文阐述了汽车电子控制系统安全性的重要性,探讨了当前汽车电子控制系统安全设计和验证方法... 汽车电子控制系统已成为现代汽车的核心组成部分,因此,深入研究汽车电子控制系统安全设计和验证方法有助于提高车辆安全性能,增强车辆竞争力。本文阐述了汽车电子控制系统安全性的重要性,探讨了当前汽车电子控制系统安全设计和验证方法的局限性,以及汽车电子控制系统安全设计的形式化验证方法,形式化验证方法能够有效地在产品设计早期识别和消除潜在的问题和安全隐患,为汽车电子控制系统的安全设计和验证提供了新的思路。 展开更多
关键词 汽车电子控制系统 安全设计 形式化验证方法
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控制方式对控制绩效影响的实证研究 被引量:8
9
作者 程新生 李海萍 +1 位作者 程璐 申拴亮 《管理评论》 CSSCI 北大核心 2009年第5期26-34,共9页
内部控制方式是为实现控制目标,在权责配置、制度设计等方面采取的行为方式和手段。本文以控制理论为指导,通过实地调研和调查问卷研究,发现采用委托型控制方式的企业,其控制绩效优于采用直接型控制方式的企业;采用非正式控制方式的企业... 内部控制方式是为实现控制目标,在权责配置、制度设计等方面采取的行为方式和手段。本文以控制理论为指导,通过实地调研和调查问卷研究,发现采用委托型控制方式的企业,其控制绩效优于采用直接型控制方式的企业;采用非正式控制方式的企业,其控制绩效优于采用正式控制方式的企业;同时采用委托型控制和非正式控制方式的企业,控制绩效会优于其他交叉使用类型的企业,但影响控制绩效的表现形式不同,并且影响程度也存在差异,其中董事会的影响幅度最大。 展开更多
关键词 控制方式 委托型控制 正式控制 控制绩效
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多媒体会议系统的发言权控制协议研究 被引量:9
10
作者 高旭 沈苏彬 顾冠群 《计算机学报》 EI CSCD 北大核心 2001年第8期845-852,共8页
在多媒体会议中 ,参与成员需要协调由谁获得向会议发送数据的权力 ,这就是发言权控制 .发言权控制是会议控制的一个重要内容 ,它直接关系到会议的服务质量 .文中通过分析发言权控制的典型交互行为 ,设计了通用发言权控制协议 (GFCP)并... 在多媒体会议中 ,参与成员需要协调由谁获得向会议发送数据的权力 ,这就是发言权控制 .发言权控制是会议控制的一个重要内容 ,它直接关系到会议的服务质量 .文中通过分析发言权控制的典型交互行为 ,设计了通用发言权控制协议 (GFCP)并采用概率 CSP加以形式化描述 ,验证了协议的逻辑正确性和稳定性 .同时 ,该文还在协议实现框架中讨论了 GFCP的公平性和缩放性等问题 ,给出了相应的解决方案 . 展开更多
关键词 形式化方法 差错控制 多媒体会议系统 发言权控制协议
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战略联盟控制方式对知识转移效果的影响研究 被引量:10
11
作者 张志勇 刘益 卢兵 《科学学与科学技术管理》 CSSCI 北大核心 2007年第11期96-99,共4页
采用适当的控制方式有效地促进联盟中知识转移,对于战略联盟的稳定和发展具有重要意义。通过将联盟中知识转移效果划分不同维度,建立了知识转移效果的立方体模型,然后对比了联盟的两种主要控制方式(正式控制和社会控制)对知识转移效果... 采用适当的控制方式有效地促进联盟中知识转移,对于战略联盟的稳定和发展具有重要意义。通过将联盟中知识转移效果划分不同维度,建立了知识转移效果的立方体模型,然后对比了联盟的两种主要控制方式(正式控制和社会控制)对知识转移效果不同维度的影响,得出以下结论:联盟的社会控制更有效地促进了联盟的知识转移。 展开更多
关键词 战略联盟 正式控制 社会控制 知识转移
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企业间合作学习、控制方式、创新的关系研究 被引量:11
12
作者 张春宁 谢恩 李垣 《科学学研究》 CSSCI 北大核心 2006年第5期791-797,共7页
在交易成本理论以及社会交易的理论框架下,用实证的方法研究合作学习及其控制方式对创新的影响,并分析指出其在联盟管理中的实际意义。
关键词 合作学习 正式控制 社会控制 渐进创新 突变创新
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战略联盟控制方式有效性研究——基于任务、关系和环境特征的框架分析 被引量:5
13
作者 刘衡 王龙伟 李垣 《科学学与科学技术管理》 CSSCI 北大核心 2010年第1期27-33,共7页
缺乏有效的联盟控制是造成联盟失败的重要因素之一。基于情境依赖的观点,构建了一个基于任务、关系和环境特征的联盟控制有效性的分析框架,拓展了以往关于正式控制与社会控制互补或替代的观点,并揭示了在特定场合下如何有效选择控制方... 缺乏有效的联盟控制是造成联盟失败的重要因素之一。基于情境依赖的观点,构建了一个基于任务、关系和环境特征的联盟控制有效性的分析框架,拓展了以往关于正式控制与社会控制互补或替代的观点,并揭示了在特定场合下如何有效选择控制方式组合以提高联盟绩效的依据。 展开更多
关键词 战略联盟 正式控制 社会控制 情境依赖
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物流服务提供商联盟的关系治理和机会主义——基于正式控制视角 被引量:7
14
作者 杨建华 高卉杰 殷焕武 《软科学》 CSSCI 北大核心 2017年第1期124-129,共6页
基于124份LSPs的问卷调查数据,采用潜调节结构方程模型,研究关系治理与正式控制在治理LSPs之间机会主义行为时各自及其交互作用,以及机会主义行为对联盟绩效的影响。研究表明:信任、承诺、过程控制、结果控制均可以有效遏制机会主义行... 基于124份LSPs的问卷调查数据,采用潜调节结构方程模型,研究关系治理与正式控制在治理LSPs之间机会主义行为时各自及其交互作用,以及机会主义行为对联盟绩效的影响。研究表明:信任、承诺、过程控制、结果控制均可以有效遏制机会主义行为的发生,而联合行动对降低机会主义行为没有显著影响,机会主义行为对联盟绩效具有显著的负向影响;过程控制弱化了信任、承诺在降低机会主义行为方面的作用,结果控制则强化了信任、承诺、联合行动在降低机会主义行为方面的作用。 展开更多
关键词 联盟 关系治理 正式控制 机会主义行为
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基于联盟过程的战略联盟控制方式互动关系分析 被引量:3
15
作者 谢恩 孙瑾 林立韵 《科学学与科学技术管理》 CSSCI 北大核心 2009年第9期103-108,共6页
对于联盟控制方式互动关系,不同学者得出相互矛盾的观点,使得目前对控制方式之间关系的认识模糊。综合两种对立的观点,发现它们均忽视了联盟的过程特征。战略联盟往往持续一定时间,同时还需要根据环境和合作目标的变化做出调整,因此联... 对于联盟控制方式互动关系,不同学者得出相互矛盾的观点,使得目前对控制方式之间关系的认识模糊。综合两种对立的观点,发现它们均忽视了联盟的过程特征。战略联盟往往持续一定时间,同时还需要根据环境和合作目标的变化做出调整,因此联盟不是一个静态的合作结构,而是不断发展和演化的过程。联盟控制方式也会随联盟的不同阶段、不同环境进行演化。将联盟看作一个动态过程,根据联盟过程特征对联盟控制方式的互动关系进行研究。研究发现:在持续时间较短的联盟中,社会控制和正式控制具有明显的互补性;在持续时间较长的联盟中,社会控制和正式控制是替代的关系。 展开更多
关键词 战略联盟 正式控制 社会控制 互动关系
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基于Web的CNC设备e-化研究 被引量:11
16
作者 张映峰 江平宇 《计算机集成制造系统-CIMS》 EI CSCD 北大核心 2004年第4期447-452,共6页
基于e-制造哲理,提出了一种用"e-技术"改造现有CNC设备的新模型。基于Java方案,在CNC设备前端建立一个Web服务器,以集成一系列与硬件、制造过程以及质量控制等相关的应用服务,进而使e-化后的CNC设备能在制造任务排队与调度、... 基于e-制造哲理,提出了一种用"e-技术"改造现有CNC设备的新模型。基于Java方案,在CNC设备前端建立一个Web服务器,以集成一系列与硬件、制造过程以及质量控制等相关的应用服务,进而使e-化后的CNC设备能在制造任务排队与调度、工序动态质量控制、制造过程可视化和制造协同等方面提供服务,最终形成一个具有网络兼容能力、I/O透明的新型加工服务设备,为制造透明及"数字化精确生产"奠定基础。最后,以一个实例验证了所开发的原型系统。 展开更多
关键词 e—制造 e—化 质量控制 可视化 协同
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新企业创业团队的治理机制与团队绩效的关系 被引量:22
17
作者 石书德 张帏 高建 《管理科学学报》 CSSCI 北大核心 2016年第5期14-27,共14页
现有研究主要从团队构成和合作过程两个视角来解释创业团队对新企业绩效的影响.论文从创业团队治理这个新的视角研究新企业中的上述问题,通过大样本实证研究表明:1)新企业创业团队既需要正式契约、股权安排等正式治理机制,也需要团队建... 现有研究主要从团队构成和合作过程两个视角来解释创业团队对新企业绩效的影响.论文从创业团队治理这个新的视角研究新企业中的上述问题,通过大样本实证研究表明:1)新企业创业团队既需要正式契约、股权安排等正式治理机制,也需要团队建设性争论等非正式治理机制;2)签订正式契约对创业团队绩效的影响具有企业阶段特性,它在企业创立2年之后有显著的正向影响作用,但在创立不超过2年时期,影响较弱;3)绝对控股权安排对创业团队绩效的影响也具有企业阶段特性,在企业创立不超过2年时期,存在显著正向影响,但在创立超过2年之后,影响变为不显著;4)创业团队遵循团队建设性争论能显著提高创业团队绩效. 展开更多
关键词 创业团队 团队绩效 治理机制 正式契约 绝对控股权
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基于Kalman滤波法与正装分析法对桥梁施工控制研究 被引量:7
18
作者 包龙生 宋涛 +1 位作者 于玲 冯震 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2015年第4期653-660,共8页
目的为了提高大跨度连续梁桥施工控制中结构分析的精度问题,提出了将Kalman滤波法与正装分析法相结合进行施工控制的计算,从而改善倒装分析法的不足.方法通过建立Kalman滤波模型得出最优无偏估计值,然后结合正装分析法的模型预测成桥的... 目的为了提高大跨度连续梁桥施工控制中结构分析的精度问题,提出了将Kalman滤波法与正装分析法相结合进行施工控制的计算,从而改善倒装分析法的不足.方法通过建立Kalman滤波模型得出最优无偏估计值,然后结合正装分析法的模型预测成桥的最终状态.将滤波分析程序与有限元软件Midas/Civil通过计算机Fortran语言连接起来,形成一个用于桥梁监控计算分析的系统程序.结果通过工程实例分析表明,通过该方法得出的成桥线形与设计线形的最大偏差仅为1.3cm,线形平顺,达到了理想的控制目标.结论应用笔者提出的方法,有较高的计算精度,满足设计线形的偏差要求,能较好地解决桥梁施工中较多出现的波浪线形问题. 展开更多
关键词 Kalman滤波法 最优估计 正装分析法 施工控制 FORTRAN语言
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基于模型的CTCS-3级列控系统测试案例自动生成方法 被引量:15
19
作者 吕继东 朱晓琳 +2 位作者 李开成 唐涛 王海峰 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第5期917-927,共11页
为了提高CTCS-3级列控系统测试案例生成效率,提出了基于混合通信顺序进程(hybrid communication sequential process,HCSP)形式化模型和时间自动机(timed automaton,TA)形式化模型的列控系统测试案例自动生成方法;建立了列控系统运营场... 为了提高CTCS-3级列控系统测试案例生成效率,提出了基于混合通信顺序进程(hybrid communication sequential process,HCSP)形式化模型和时间自动机(timed automaton,TA)形式化模型的列控系统测试案例自动生成方法;建立了列控系统运营场景的时序模型,分析了列控系统运营场景规范中时序功能的正确性;在时序模型的基础上,设计了满足全状态、全变迁和自定义-使用3种领域无关覆盖准则的列控系统测试案例自动生成算法,并以RBC(radio block center,RBC)切换场景为例,生成了100%全状态、全变迁和自定义-使用覆盖准则的测试案例套.从测试套数量、测试时间和内存消耗3个方面分析测试案例的生成效率表明:自定义-使用覆盖准则的测试案例套测试时间和内存消耗最小,分别为0.02 s和9.4 MB,本文方法提高列控系统测试案例生成效率最大达30%. 展开更多
关键词 形式化模型 列控系统 HCSP TA 测试案例自动生成 测试套
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CMS中RBAC模型的改造和应用 被引量:6
20
作者 曹勇刚 金茂忠 刘超 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第10期1153-1158,共6页
针对内容管理系统(CMS)中内容、权限和用户数量规模大的特点,采用形式化方法定义了改造后的基于角色的权限模型———RBAC0.5.对照RBAC96定义的4个模型,RBAC0.5是一个介于RBAC0和RBAC1之间的新模型.它覆盖了RBAC0,将RBAC1中的角色层次... 针对内容管理系统(CMS)中内容、权限和用户数量规模大的特点,采用形式化方法定义了改造后的基于角色的权限模型———RBAC0.5.对照RBAC96定义的4个模型,RBAC0.5是一个介于RBAC0和RBAC1之间的新模型.它覆盖了RBAC0,将RBAC1中的角色层次关系改造为通过用户组关联的映射关系,从而获取以关系型数据库为后台的集合操作能力.并且,为了有效组织CMS中的内容,形式化定义了内容分区和层次分类,在此基础上定义了层次化的权限集合,从而支持多层粒度上的访问控制.基于上述模型,给出CMS中基于短路操作、垃圾收集以及缓存技术的实现访问控制的优化算法. 展开更多
关键词 内容管理系统 访问控制 形式化方法 算法 模型
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