地铁明挖基坑内撑失效分析及基坑抢修恢复方法

某地铁车站基坑为三层明挖形式,夏季某日由于两天大范围降雨及给水管线大量渗水,基坑内产生了涌水涌泥现象,围护结构产生大量变形导致北端头井角撑脱落、端头墙折断、侧滑。本文首先采用有限元模拟对内撑失效的原因进行分析,详细了解了内撑及围护结构在基坑土体强度较小的条件下的工作状态,发现内撑安全系数较小,围护桩发生了极大地变形是失效的力学原因。然后详细描述了基坑抢险的经过,并对恢复工作进行了探讨,并给出了加固基坑外地层→建立新的围护桩→开挖已坍塌基坑土方→建立新的内撑结构及车站结构→回填加固基坑外放坡土体的基坑恢复施工技术方案,希望对类似条件下的工程提供一定的参考。

杆塔基础重力式挡土墙裂损后框架锚杆修复方案

山区输电线路杆塔基础多采用原状土基础或钢筋混凝土板柱基础,基础设计多受上拔受力状态控制。为减少挖方,上拔基础通常采用重力式挡土墙并回填土密实后作为上拔土体的堡坎。受施工质量及其他外在因素的影响,输电线路送电后,挡土墙结构可能会开裂,影响基础的承载状态,成为安全隐患。以福建省中部地区某500kV输电线路角钢塔基础的重力式挡土墙加固修复方案为例,通过计算分析,提出了框架锚杆受力、重力式挡土墙作为护面结构的修复方式,且通过微扰动施工措施的要求,避免基础底板上方覆盖土层的反复挖填,指导工程建设,并为类似工程提供参考。

宁波港北仑四期集装箱堆场地基处理方案设计

结合北仑四期堆场的地质条件和使用要求 ,列举了堆场地基的几种处理方法 ,并就堆载预压和强夯这

振冲碎石桩检测技术在软基处理方案中的应用分析

通过重Ⅱ型动力触探、单桩承载力及单桩复合地基承载力试验检测振冲碎石桩,验证分析软基处理碎石桩方案的合理性,必要时调整方案,确保地基承载力达到设计要求。

某住宅楼基础大修方案的形成与实施

针对某钢筋混凝土筏形基础底板以及圈梁腐蚀溃酥的事故,提出了基础大修的方案,并成功地进行了大修更新,为在复杂地质状况下的整幢楼房基础大修补积累了经验.

盐城开发区希望大道改造方案的探讨

针对盐城开发区希望大道改造方案进行了探讨,通过分析希望大道路况调查结果,提出了三种不同的维修方案并作了经济技术对比,指出每种维修方案的造价及优缺点,从而确定第三种方案为理想的维修方案。

塔寺岭至新集段大修方案研究

塔寺岭至新集段2003年竣工通车,二级公路标准。经路况调查,该路段病害较严重,路面强度等级大部分为次等,需要大中修。经论证推荐大修方案为:维持原路线的走向与线形指标;路基路面分路段采取不同的大修方案;桥涵、沿线设施进行完善维修,查缺补漏。经计算该方案造价在合理范围内。

赛斯纳172R飞机着陆跳跃后结构件的检查及修复方案研究

针对赛斯纳172R飞机重大故障着陆跳跃(重着陆)后的损伤检查及修复进行系统研究,通过受力分析找出易受损伤的结构件,总结了系统的检查及修复方案,以便全面高效地排除该类故障。