炉内气氛对钢坯氧化烧损影响的试验研究

对炉内气氛对氧化烧损的影响开展了试验研究,并根据试验结果提出了经验公式,对指导加热炉控制炉内气氛、减少氧化烧损提供了依据。

耐受Franklin烧损的半无机硅钢片漆的研究

本文对耐受Franklin烧损的半无机硅钢片漆进行了研究 。

发电机铁芯电弧烧损的分析与试验

给出了用以估算发电机定子内部接地电弧对定子铁芯烧损程度的计算公式。在1:1的定子模型上进行了烧损试验。试验结果与计算结果相当吻合。

莲花水电站定子铁损试验及铁心发热烧红原因与处理

对莲花3号机定子铁损试验及铁心发热烧红问题进行分析,介绍了补救处理工艺、铁损试验、铁心装压工艺及为避免引起铁心发热应注意的几个问题。

富氧燃烧气氛下钢坯氧化烧损影响因素试验研究

通过恒温动力学试验,模拟富氧燃烧气氛,研究不同工况对钢坯氧化烧损的影响。得出结论,钢坯表面温度和助燃空气富氧浓度越高,钢坯氧化烧损越严重;烟气中H_(2)O含量是影响钢坯氧化烧损的主要因素。

轨道交通用齿轮箱低温试验轴承烧损 原因分析及解决措施

对某型号轨道交通用齿轮箱进行-35℃低温试验时,主动齿轮侧轴承在试验过程中出现烧损的情况。对烧损原因进行分析,发现选用的润滑油倾点无法满足低温试验的要求,更换耐低温的润滑油后,试验顺利完成。

关于干式空心并联电抗器烧损问题的研究

应用理论分析、计算机模拟和现场试验等方法,对干式空心并联电抗器连续烧损的事故原因进行了较为系统全面的研究,指出导致电抗器烧损事故频繁发生的主要原因是在设计接线和参数配合上存在问题。提出了用调整设备参数及加装并联氧化锌避雷器等技术措施限制并联电抗器匝间过电压的方法,从而解决了这一困扰电网安全运行的问题。

隧道衬砌火灾损伤程度的超声波检测试验研究

在对隧道衬砌混凝土和构件进行实际烧损试验基础上 ,探讨了衬砌在高温作用后残余强度与超声波速之间的关系 。

10kV户外柱上断路器短路开断试验中一体式隔离开关触头烧蚀影响分析

针对目前配电线路上开始大规模使用的10kV柱上断路器,为保证设备质量,对货前设备进行特殊试验抽检,在试验中发现了额定短路电流开断试验中一体化隔离开关触头烧损问题。文章通过对接触电阻、触头夹紧力、刀闸位置调校等可能的影响因素进行分析,并通过不合格样品整改前后试验数据的比对,找出导致刀闸烧损的关键因素。为相关设备选型、关键工艺管控、质量监督等工作提供参考,从而确保柱上断路器的到货质量及安全可靠运行。

如何有效防止电化区段信号电缆烧损

近些年来,各路局电气化牵引区段过桥及室内位置多次发生牵引回流引发信号电缆大面积烧损故障,而且一根电缆烧损往往波及10余根相邻电缆,故障延时很长,对行车造成严重影响。虽然各铁路局都做了大量分析,有的安排了初步整治，有的设想了研究试验，但实际工作进展缓慢且不专业，问题并没有及时有效地解决。

二滩水电站6号机定子线棒烧损原因浅析

二滩水电站6号机定子绕组测温电阻整条和定子线棒在进行发电机零起升压的试运行试验过程中被烧损,造成6号机试运行工作被迫中断,转入发电机定子检修,其检修工期达19天之久。本文介绍了定子绕组测温电阻垫条和定子铁棒被烧损的情况及处理过程,分析了烧损的原因。

SS_(3B)型固定重联机车电流传感器烧损故障分析及改进措施

通过对嘉峪关机务段SS3B型固定重联机车直流电流传感器(代号:ZLH)的惯性烧损故障进行在线测试和对比分析,确定线路网压质量、机车过分相后合主断路器导致的网压冲击是传感器过压烧损的主要原因。从提升传感器输入端耐浪涌能力、加强机车屏蔽、改善网压等方面提出一系列具体的改进对策,并取得良好效果。

LD10铝合金变极性TIG焊试验

对变极性电源在LD10铝合金TIG焊中工艺特点进行了研究,探讨了影响气孔、阴极清理作用、钨极端 头烧损的各种因素及其作用规律。研究表明变极性电源由于可调规范参数多、变化范围大、通过控制电源的输出 电流波形,增大钨极为正半波的电流幅值,减少其时间,可满足阴极清理的基本要求,减少钨极烧损和气孔,灵活地 控制焊缝成形,从而获得良好的焊接结果。

镍基耐蚀合金带极电渣堆焊工艺的试验及应用

0前言 带极电渣堆焊因其具有生产效率高、母材稀释率低、合金元素烧损少、表面质量好等优点，在压力容器的堆焊中得到了广泛应用。本文介绍了带极电渣堆焊的工艺特点和规范参数的确定，

HG-1060t/h锅炉一次风特性试验研究

针对某电厂1 060 t/h锅炉运行1年来主要存在着燃烧器烧损、一次风管道积粉等问题,在一次风风粉特性试验的基础上进行了不同程度的分离器挡板调整和调节装置的调整,并且通过一次风热态特性试验和锅炉机组的实际运行了验证。

公路隧道衬砌高性能混凝土的高温烧损试验研究

利用自行设计高温压力加载试验装置,研究了高温后受损衬砌高性能混凝土(HPC)残余抗压强度在不同条件下随温度劣化的规律和定量关系,建立了火灾后隧道衬砌HPC残余抗压强度与火场温度之间的数学关系式.研究表明:高等级的HPC强度很高,但其抗火性能很差;在高温过程中及自然冷却条件下,HPC残余抗压强度总体上呈降低趋势,在300℃时,C50HPC残余抗压强度有小幅增加;射水冷却条件下,HPC残余抗压强度随着温度升高一直呈衰减状态;相同加热温度等级条件下,高温过程中HPC的残余抗压强度略高于自然冷却后HPC的残余抗压强度,自然冷却后HPC的残余抗压强度高于射水冷却后HPC的残余抗压强度.

昆钢棒材钢坯使用高温防氧化涂料的试验分析

昆钢棒线厂第二作业区工艺装备为棒材半连轧生产线，加热炉是两座端出料三段连续式加热炉．目前烧损率为1．5％，其指标全面落后于全连轧生产线。针对上述情况，对常温钢坯表面喷涂高温防氧化涂料后进行轧制试验，烧损率降低到0．90％，有效地减少金属损失。

对米轨机车转向架试验中牵引电动机抱轴瓦烧损的分析

对大连机车车辆厂（以下简称大连厂）生产的米轨机车转向架在台架试验中所发生的牵引电动机抱轴瓦烧损问题进行了分析研究，找出了原因所在，提出了改进意见，以便在今后的生产中不断地提高产品质量，确保行车安全。

0151水溶性半无机硅钢片漆的研制与应用

开发合成了不含铬盐和酚醛树脂的水溶性树脂,采用不同粒径的无机粒子,使其在体系中达到50%的比例充当涂层的主体。通过有机物、无机物、助剂三者的优化组合及工艺设计,实现有机组分和无机组分之间的很好结合,功能互补。开发的涂层既能保持无机涂层的耐热性能,耐FranKlin烧损试验,又具有较好的柔韧性和铺展性,且能增强涂层的冲剪性能。应用实验结果表明,0151水溶性半无机硅钢片漆用于冲片的涂层片间绝缘电阻达到9 999 MΩ,FranKlin烧损试验最大泄露电流值为0.053 9 A,其他各项性能均与国外某公司进口漆性能水平相当,完全能满足大中型发电设备的技术要求和生产需要。

新型硅钢片漆的研究

为提高大电机的运行可靠性,本文主要介绍了一种新型硅钢片漆,实验结果表明,该漆不仅符合通用硅钢片漆的基本要求,而且经Franklin烧损试验,在150±5℃/5.2MPa/0.5V(DC)条件下测得的泄漏电流平均值不大于0.2A,使铁芯在过热状态下仍能保持良好的绝缘性能。