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P2P网络中Free-rider的平衡机制 被引量:1
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作者 李玉玲 刘玉华 +1 位作者 许凯华 潘华强 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2010年第22期111-112,115,共3页
针对P2P网络中出现的free-rider现象,提出一种控制点位于服务提供节点上的平衡机制。该机制充分考虑P2P网络拓扑结构不一致的问题,并允许一定数量的free-rider节点存在。实验证明,该机制既能有效利用网络资源,提高交易的成功率,又能对... 针对P2P网络中出现的free-rider现象,提出一种控制点位于服务提供节点上的平衡机制。该机制充分考虑P2P网络拓扑结构不一致的问题,并允许一定数量的free-rider节点存在。实验证明,该机制既能有效利用网络资源,提高交易的成功率,又能对严重的free-rider行为进行抑制。 展开更多
关键词 P2P网络 搭便车 效用值 平衡机制
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Free-riders Impact on Throughputs of Peer-to-peer File-sharing Systems
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作者 王凯 李建华 潘理 《Journal of Shanghai Jiaotong university(Science)》 EI 2009年第3期273-278,共6页
In a peer-to-peer file-sharing system, a free-rider is a node which downloads files from its peers but does not share files to other nodes. Analyzing the free-riders’ impact on system throughputs is essential in exam... In a peer-to-peer file-sharing system, a free-rider is a node which downloads files from its peers but does not share files to other nodes. Analyzing the free-riders’ impact on system throughputs is essential in examining the performance of peer-to-peer file-sharing systems. We find that the free-riders’ impact largely depends on nodes behavior, including their online time and greed of downloading files. We extend an existing peer-to-peer system model and classify nodes according to their behavior. We focus on two peer-to-peer architectures: centralized indexing and distributed hash tables. We find that when the cooperators in a system are all greedy in downloading files, the system throughput has little room to increase while the cooperators throughput degrade badly with the increasing percent of greedy free-riders in the system. When all the cooperators are non-greedy with long average online time, the system throughput has much room to increase and the cooperators throughput degrade little with a high percent of greedy free-riders in the system. We also find that if a system can tolerate a high percent of greedy free-riders without suffering much throughput degradation, the system must contain some non-greedy cooperators that contribute great idle service capacity to the system. 展开更多
关键词 文件共享系统 吞吐量 点对点 免费 下载文件 分布式哈希表 共享文件 影响系统
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“以邻为壑”如何迈向“同舟共济”——基于量子博弈的区域大气污染府际间协同治理研究
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作者 黄定轩 谭斌强 《技术经济》 北大核心 2024年第7期1-17,共17页
区域大气污染协同治理往往存在搭便车现象,针对如何有效解决这一问题,本文借助量子博弈理论构建了双异质政府的量子博弈模型,对是否考虑态的纠缠分别讨论,并通过策略拓展将博弈结果锁定于量子版的双方合作策略,最后基于量子策略和量子... 区域大气污染协同治理往往存在搭便车现象,针对如何有效解决这一问题,本文借助量子博弈理论构建了双异质政府的量子博弈模型,对是否考虑态的纠缠分别讨论,并通过策略拓展将博弈结果锁定于量子版的双方合作策略,最后基于量子策略和量子纠缠的解读,对府际协同的“纠缠协议”做了明确规定。研究结果表明:纠缠态和量子策略可以有效解决政府“搭便车”行为,因为量子纠缠和量子策略通过利益关联和指标量化,避免了“道德风险”问题,强化了政府双方履行自身职责的约束力。根据研究结论,本文提出推动地方政府数字化转型,建立空气质量信息共享平台;完善大气污染协同治理绩效评估及问责机制和培养区域认同感、建立府际信任三点管理启示,为我国推进区域大气污染协同治理提供了决策参考。 展开更多
关键词 区域大气污染 协同治理 “搭便车” 量子博弈 量子纠缠
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制造商主导下的双渠道供应链产品质量信息披露策略研究
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作者 欧剑 常远 +1 位作者 闵杰 曹宗宏 《工业工程》 2024年第3期159-170,共12页
在制造商与平台零售商组成的双渠道供应链中,考虑制造商与平台零售商的质量信息披露具有不对称的跨渠道影响力,构建了由制造商主导的披露策略与渠道定价的博弈模型,研究了无披露策略、制造商披露策略、平台零售商披露策略下制造商与平... 在制造商与平台零售商组成的双渠道供应链中,考虑制造商与平台零售商的质量信息披露具有不对称的跨渠道影响力,构建了由制造商主导的披露策略与渠道定价的博弈模型,研究了无披露策略、制造商披露策略、平台零售商披露策略下制造商与平台零售商的定价行为,通过对比得出制造商与零售商的质量披露阈值,分析了产品质量水平与平台零售商披露的跨渠道影响力对博弈均衡解的影响。研究发现:1)较高的质量水平诱导制造商主动披露信息,而较低的质量水平则使制造商更倾向零售商披露信息;2)平台零售商的披露意愿随其跨渠道影响力的提高而增加;3)当质量水平和零售商跨渠道影响力都较高时,制造商与零售商都倾向零售商披露;4)较高的披露跨渠道影响力并不总是对平台零售商有利,当零售商的跨渠道影响力高于一定阈值,零售商的利润会先因披露策略改变而大幅降低,后随着零售商影响力的增加而上升。 展开更多
关键词 双渠道 质量信息披露 搭便车效应 成本分担 STACKELBERG博弈
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A Credit-Based Approach for Overcoming Free-Riding Behaviour in Peer-to-Peer Networks
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作者 Manal Hazazi Afnan Almousa +2 位作者 Heba Kurdi Shiroq Al-Megren Shada Alsalamah 《Computers, Materials & Continua》 SCIE EI 2019年第4期15-29,共15页
The underlying premise of peer-to-peer(P2P)systems is the trading of digital resources among individual peers to facilitate file sharing,distributed computing,storage,collaborative applications and multimedia streamin... The underlying premise of peer-to-peer(P2P)systems is the trading of digital resources among individual peers to facilitate file sharing,distributed computing,storage,collaborative applications and multimedia streaming.So-called free-riders challenge the foundations of this system by consuming resources from other peers without offering any resources in return,hindering resource exchange among peers.Therefore,immense effort has been invested in discouraging free-riding and overcoming the ill effects of such unfair use of the system.However,previous efforts have all fallen short of effectively addressing free-riding behaviour in P2P networks.This paper proposes a novel approach based on utilising a credit incentive for P2P networks,wherein a grace period is introduced during which free-riders must reimburse resources.In contrast to previous approaches,the proposed system takes into consideration the upload rate of peers and a grace period.The system has been thoroughly tested in a simulated environment,and the results show that the proposed approach effectively mitigates free-riding behaviour.Compared to previous systems,the number of downloads from free-riders decreased while downloads by contributing peers increased.The results also show that under longer grace periods,the number of downloads by fast peers(those reimbursing the system within the grace period)was greater than the number of downloads by slow peers. 展开更多
关键词 Peer-to-peer network free-ridING file sharing CREDIT
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数字化改革的路径选择:一个内生公共物品的超边际分析框架
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作者 张日波 钱姝凡 《浙江社会科学》 北大核心 2023年第7期13-22,68,156,共12页
数字化改革的探索过程中,主要存在三类典型路径:一是基础好的地区和部门先行探索的“揭榜挂帅”类;二是基础弱的地区和部门为实现弯道超车跟风探索的“不甘落后”类;三是不管基础如何,各地区和部门联合提供、共同探索的“百花齐放”类... 数字化改革的探索过程中,主要存在三类典型路径:一是基础好的地区和部门先行探索的“揭榜挂帅”类;二是基础弱的地区和部门为实现弯道超车跟风探索的“不甘落后”类;三是不管基础如何,各地区和部门联合提供、共同探索的“百花齐放”类。基于数字化改革的可复制性、可推广性以及供给过程的公共性等特点,可从公共物品提供的视角审视不同的改革路径。数字化改革深刻影响社会分工结构,本文通过构建异质性区域分工合作的超边际分析框架,刻画不同路径对应的分工结构并明晰不同结构间的转换条件,同时评价不同改革路径的效率。结论表明:“揭榜挂帅”和“百花齐放”路径都有可能成为最优路径。“揭榜挂帅”成为最优路径时,打破了Olson的经典论断,表明“搭便车”式提供公共物品有时非常有效。 展开更多
关键词 数字化改革 “搭便车” 公共物品 超边际分析
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绿电绿证交易对电力碳排放因子影响分析
7
作者 李威武 梁琛 +2 位作者 董晓阳 李亚昕 李树德 《价值工程》 2023年第32期13-15,共3页
本文通过分析绿电绿证交易对电力碳排放因子的影响,提出了修正电力平均碳排放因子的建议,以解决碳减排贡献双重计算和搭便车效应的问题。根据实证案例和数据,指出目前的电力平均碳排放因子未考虑绿电绿证交易影响,导致可再生能源碳减排... 本文通过分析绿电绿证交易对电力碳排放因子的影响,提出了修正电力平均碳排放因子的建议,以解决碳减排贡献双重计算和搭便车效应的问题。根据实证案例和数据,指出目前的电力平均碳排放因子未考虑绿电绿证交易影响,导致可再生能源碳减排贡献被重复计算,购买绿电绿证的企业享受了低碳电力但未支付相应环境溢价成本。建议修正电力平均碳排放因子,扣除绿电绿证交易电量,准确反映电力系统的实际碳排放。同时,加强透明度与监管,增强绿证消纳追踪和认证机制,并将离网可再生能源项目纳入绿证核发范围,推动能源低碳化发展。 展开更多
关键词 绿电绿证 电力平均碳排放因子 双重计算 搭便车效应 环境溢价
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信息公开机制控制搭便车行为的效果—实验证据 被引量:16
8
作者 周燕 张麒麟 +2 位作者 付丽娜 杨一字 孙桂英 《管理科学学报》 CSSCI 北大核心 2014年第4期86-94,共9页
以"私人账户-公共账户"为框架,设计"无信息公开机制"、"弱信息公开机制"、"强信息公开机制"和"重复强信息公开机制"4组实验,研究不同类型信息公开机制对搭便车行为的控制效果及其稳... 以"私人账户-公共账户"为框架,设计"无信息公开机制"、"弱信息公开机制"、"强信息公开机制"和"重复强信息公开机制"4组实验,研究不同类型信息公开机制对搭便车行为的控制效果及其稳定性.用FRI指数作为衡量搭便车行为的指标,并用Z双侧检验方法处理各对照组实验数据.研究得到的结论如下:信息公开机制会显著影响搭便车行为,强信息公开机制的影响更为强烈;信息公开机制对搭便车行为的控制效果取决于其类型,利益导向型信息公开机制加剧搭便车行为的发生,在约束导向型信息公开条件下会出现自愿惩罚者,具有一定的控制效果;信息公开机制对搭便车行为的控制不具持续性,控制能力有限. 展开更多
关键词 实验经济学 信息公开机制 搭便车
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公共物品困境中惩罚的形式与作用 被引量:14
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作者 陈欣 赵国祥 叶浩生 《心理科学进展》 CSSCI CSCD 北大核心 2014年第1期160-170,共11页
公共物品困境中对惩罚的操纵表明:惩罚搭便车可以维持群体内的合作行为。早期研究表明,惩罚的设置有助于建立社会合作规范,有代价惩罚、利他惩罚和第三方惩罚等惩罚形式为间接互惠提供了合理的解释。随着实证研究的进一步深入,惩罚表现... 公共物品困境中对惩罚的操纵表明:惩罚搭便车可以维持群体内的合作行为。早期研究表明,惩罚的设置有助于建立社会合作规范,有代价惩罚、利他惩罚和第三方惩罚等惩罚形式为间接互惠提供了合理的解释。随着实证研究的进一步深入,惩罚表现出新的形式,如自私惩罚和反社会惩罚,被惩罚者的威胁报复将使合作者不再继续惩罚搭便车行为,导致合作行为的减少直至消失。正当性理论、道德情感理论和文化基因协同进化理论表明惩罚的存在具有一定的必要性和价值,惩罚的作用存在框架效应。本文介绍了一些有关的中介变量,如利他、信任、声誉、文化、期望等,可以对惩罚作用的积极面和破坏性予以适当的解释,也为合作的心理机制研究提供新的视角。 展开更多
关键词 公共物品困境 搭便车 惩罚 合作
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不同情境下搭便车行为的改变——基于实验数据的研究 被引量:7
10
作者 周燕 张麒麟 程奎 《中国软科学》 CSSCI 北大核心 2010年第7期158-164,共7页
本文对Leuthold设计的L-D实验进行了改进,在原来单一情景基础上增加了两种不同的情景,即将初始资金100元与初始资金1万元和100万元情境下进行的实验进行对比分析,目的在于探究搭便车行为随投资总额变化的关系。经过近3年的时间一共选取... 本文对Leuthold设计的L-D实验进行了改进,在原来单一情景基础上增加了两种不同的情景,即将初始资金100元与初始资金1万元和100万元情境下进行的实验进行对比分析,目的在于探究搭便车行为随投资总额变化的关系。经过近3年的时间一共选取了148份有效实验数据,经过计算得到了三种情境下的搭便车指数(FreeRiderIndex,缩写为FRI)分别为52.03%、64.56%、70.88%。实验结果证明当投资总额显著增大时,投资者搭便车的行为越严重,越倾向于风险厌恶,因搭便车行为而导致的集体利益损失程度也越大。本文进一步验证了Marwell和Ames设计的M-A实验得到的自愿投入私人账户的比率在40%-60%之间的结论,证实了L-D实验得出女性FRI值均高于男性FRI值的结论。 展开更多
关键词 搭便车 投资风险 搭便车指数 实验经济学
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基于委托-代理理论的团队运作条件模型分析 被引量:8
11
作者 王艳梅 赵希男 郭梅 《管理学报》 CSSCI 2008年第2期218-221,共4页
分析了团队工作的协同效应与"搭便车"效应。建立了员工独立工作与团队工作的委托-代理模型。通过对比不同工作方式下委托人的收益,得出结论:团队合作是否优于个人单独工作取决于合作的协同系数、外生随机变量的方差、成员的... 分析了团队工作的协同效应与"搭便车"效应。建立了员工独立工作与团队工作的委托-代理模型。通过对比不同工作方式下委托人的收益,得出结论:团队合作是否优于个人单独工作取决于合作的协同系数、外生随机变量的方差、成员的风险规避度及努力成本系数;只有工作性质与人员特征相互匹配,使得4种因素满足一定条件时,团队运作才是有利的,否则独立工作是最佳选择。 展开更多
关键词 团队 协同效应 “搭便车” 风险规避
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一种基于理性Agent的任务求解联盟形成策略 被引量:4
12
作者 蒋建国 张国富 +1 位作者 夏娜 苏兆品 《自动化学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第4期478-481,共4页
联盟形成是多agent系统中的一个关键问题,主要着眼于如何在联盟内agent间划分联盟的效用.但已有策略无法摆脱搭便车问题,尤其是额外效用的分配没有确切反映出各agent对于联盟贡献的差异性,导致联盟潜在的不稳定.本文给出了一种新的联盟... 联盟形成是多agent系统中的一个关键问题,主要着眼于如何在联盟内agent间划分联盟的效用.但已有策略无法摆脱搭便车问题,尤其是额外效用的分配没有确切反映出各agent对于联盟贡献的差异性,导致联盟潜在的不稳定.本文给出了一种新的联盟形成的行为策略,在公平分配原则和无妒忌原则的基础上,提高了对额外效用分配的合理性,在具有超加性的面向任务的领域中可以形成全局最优联盟,并具有Nash均衡意义下的稳定性. 展开更多
关键词 联盟形成 理性AGENT 搭便车问题 NASH均衡
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群体规范、集体行动发生与共享资源合作治理 被引量:8
13
作者 蔡祥军 章平 李玉连 《技术经济》 2007年第10期53-58,共6页
特定群体面临共享资源自发治理的需求时,需要通过群体合作的集体行动来实现,因而集体行动的主要特征是共享资源治理的成本分摊和收益分享问题。本文从近年来逐渐受到重视的群体规范对于集体行动实现的影响机制入手,在清晰界定群体规范... 特定群体面临共享资源自发治理的需求时,需要通过群体合作的集体行动来实现,因而集体行动的主要特征是共享资源治理的成本分摊和收益分享问题。本文从近年来逐渐受到重视的群体规范对于集体行动实现的影响机制入手,在清晰界定群体规范的含义基础上分析其在集体行动中的作用机制,并且通过模型说明群体规范的内生性形成问题,从而完整的得出群体规范促进集体行动实现的一般性理论,以期对当今社会和谐治理给出政策含义。 展开更多
关键词 集体行动 共享资源 规范 搭便车
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供应链中绿色技术创新合作的演化博弈分析 被引量:10
14
作者 周永圣 梁淑慧 《江西师范大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2017年第1期28-34,共7页
基于演化博弈理论研究供应链系统中制造商与供应商进行绿色技术创新合作的不同策略选择.研究表明:企业采取绿色技术创新合作与双方进行绿色技术创新合作的投入产出比密切相关,当投入产出比在一定范围浮动时,制造商与供应商便会出现多种... 基于演化博弈理论研究供应链系统中制造商与供应商进行绿色技术创新合作的不同策略选择.研究表明:企业采取绿色技术创新合作与双方进行绿色技术创新合作的投入产出比密切相关,当投入产出比在一定范围浮动时,制造商与供应商便会出现多种演化稳定均衡策略.引入政府的惩罚机制进行调控,对于投机取巧、搭便车的企业进行惩罚,迫使他们实施绿色技术创新合作. 展开更多
关键词 绿色技术创新 搭便车 演化博弈
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井田制研究——对先秦土地制度变迁的经济学解释 被引量:9
15
作者 黄涛 何炼成 《河南师范大学学报(哲学社会科学版)》 北大核心 2006年第5期99-103,共5页
井田制研究至今依然混乱不堪并陷入沉寂,一个重要原因无疑是缺乏理论的创新,尤其是现代经济学理论的引入。本文试图构建一个经济学分析框架,以重新考察井田制的产生、形式和衰亡等诸多问题。
关键词 井田制 剩余 村落 搭便车
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金融契约与民间金融市场的局部性 被引量:7
16
作者 罗德明 奚锡灿 《浙江大学学报(人文社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2010年第2期152-163,共12页
民间金融中的投资者在监督企业家时存在"免费搭车"问题:外部投资者数量越多,对企业家经营活动的监督效率越低。给定其他外生因素不变,企业自有资金越多,企业的技术效率越高,优质项目相对于劣质项目的成功概率越大,地区民间资... 民间金融中的投资者在监督企业家时存在"免费搭车"问题:外部投资者数量越多,对企业家经营活动的监督效率越低。给定其他外生因素不变,企业自有资金越多,企业的技术效率越高,优质项目相对于劣质项目的成功概率越大,地区民间资本越雄厚,民间金融市场所依存的社会习俗、文化与规范等环境因素越优越,民间金融市场规模就越大;民间金融市场的无风险利率水平越高,企业项目越有利于企业家牟取私利,民间金融市场规模就越小。 展开更多
关键词 金融契约 民间金融市场的局部性 “免费搭车”问题
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基于改进型投资实验的搭便车行为研究 被引量:3
17
作者 周燕 张麒麟 张瑞雪 《中国软科学》 CSSCI 北大核心 2011年第1期173-180,共8页
对主要的搭便车行为实验进行了总结和比较,在LD-2实验基础上进行了改进,增加了对照组,设置了更多的离散投资点,调整了集体投资项目的利润率。与以往研究相比,得出了新的现象和结论:搭便车者被进一步区分完全搭便车型、不完全搭便车型和... 对主要的搭便车行为实验进行了总结和比较,在LD-2实验基础上进行了改进,增加了对照组,设置了更多的离散投资点,调整了集体投资项目的利润率。与以往研究相比,得出了新的现象和结论:搭便车者被进一步区分完全搭便车型、不完全搭便车型和乐善好施型三类搭便车者;投资者财富绝对值的差异以及投资收益率的差异都会明显改变投资者的搭便车行为;实验意外发现情境的间断变化会导致投资者搭便车行为失去连续性,这说明个体的搭便车行为会随着情境的变化而不具稳定性。 展开更多
关键词 搭便车 搭便车指数 实验经济学
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税收流失的博弈分析 被引量:30
18
作者 马拴友 《财经问题研究》 CSSCI 北大核心 2001年第6期3-8,共6页
从财政交易制度框架内看 ,税收流失其实是一种交易成本。纳税人与税务当局的非合作博弈 ,不存在纯战略纳什均衡 ,但存在混合战略纳什均衡 ,即税务机关和纳税人分别以一定的概率随机选择稽查和逃税。同时 ,税收流失也表现为征税中存在的... 从财政交易制度框架内看 ,税收流失其实是一种交易成本。纳税人与税务当局的非合作博弈 ,不存在纯战略纳什均衡 ,但存在混合战略纳什均衡 ,即税务机关和纳税人分别以一定的概率随机选择稽查和逃税。同时 ,税收流失也表现为征税中存在的纳税人与政府、政府与纳税人以及政府、税务机关与税务人员三种委托代理问题。因此 ,依法治税的激励结构设计至少应包括四个方面 :保证财政交易制度中的支出面与税收收入基本对称 ;优化税制 ;税务机关激励纳税人讲实话的制度安排 ; 展开更多
关键词 逃税 非合作博弈 代理问题 税收流失 博弈分析 中国
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信任模型中搭便车节点的抑制 被引量:2
19
作者 许晓东 邹宝军 朱士瑞 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2012年第3期88-92,共5页
现有的信任机制虽然有效地遏制了P2P系统中节点的恶意攻击,但未考虑如何抑制内在的大量搭便车节点的存在,即高信任值节点向搭便车节点的转变。大量搭便车节点的存在,降低了P2P网络的健壮性及可用性,为此设计了基于时间窗口的信任模型,... 现有的信任机制虽然有效地遏制了P2P系统中节点的恶意攻击,但未考虑如何抑制内在的大量搭便车节点的存在,即高信任值节点向搭便车节点的转变。大量搭便车节点的存在,降低了P2P网络的健壮性及可用性,为此设计了基于时间窗口的信任模型,对距现在时刻越近的时间窗口给予的权重值越大。仿真结果表明,机制不仅能够有效抑制大量高信任值节点向搭便车节点的转变,而且与提出的其它方案相比,能够有效遏制节点近期内进行恶意攻击,并且节点的信任值会更高。 展开更多
关键词 信任模型 节点抑制 搭便车 P2P网络 恶意攻击
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基于经济学实验的搭便车问题研究 被引量:6
20
作者 周燕 张麒麟 《哈尔滨工业大学学报(社会科学版)》 2011年第5期27-31,共5页
通过对搭便车行为的研究现状进行了梳理,采用行为与实验经济学的方法,对搭便车问题进行了分析,体现了跨学科交叉研究的特点。在现有实验基础上改进并设计了三项搭便车行为实验,分别研究了初始禀赋、收益率和信息公开等因素对搭便车行为... 通过对搭便车行为的研究现状进行了梳理,采用行为与实验经济学的方法,对搭便车问题进行了分析,体现了跨学科交叉研究的特点。在现有实验基础上改进并设计了三项搭便车行为实验,分别研究了初始禀赋、收益率和信息公开等因素对搭便车行为的影响。实验数据显示,随着初始禀赋的增加,个体成员者更倾向于搭便车,女生比男生更倾向于搭便车;集体中至少存在完全搭便车型、不完全搭便车型和乐善好施型三类人群;当公共账户的收益率显著增加时,个体成员为追求利益会减少搭便车的行为;如果公开的信息存在利益导向作用,那么个体成员更倾向于搭便车。 展开更多
关键词 搭便车 经济学实验 私人账户 公共账户 跨学科交叉研究
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