Freescale单片机应用开发实验教学平台建设

为了改变传统单片机实验教学平台扩展资源和创新性不足,设计了基于Freescale S12X单片机应用开发的教学实验平台,以满足持续创新的嵌入式系统开发需求。描述了以S12X为核心的16位单片机的开发平台构建方案,阐述了实验教学方案的功能和特点,并介绍了该平台在单片机教学改革中对提高学生实践能力和创新能力所起的作用。

基于Freescale单片机的自动化仪表以太网转换接口设计

目前INTERNET在工业测量控制领域中被大量使用,但是大多数自动化仪表仍然使用串口进行通讯,文章提出基于Freescale单片机的串口转以太网接口的设计,以实现具有串口的自动化仪表和以太网的通讯。

基于Freescale单片机的防夹玻璃升降器的研制

介绍了一个基于Freescale单片机的防夹玻璃升降器的实现方案,讨论了防夹玻璃升降器设计原理,给出了用单片机MC908QY4MP和智能模拟器件MC33389A、MC33884和MC33486等实现防夹玻璃升降器具体电路原理图和解决技术的问题。

Freescale单片机的SD卡数据读写设计

本文讨论了使用Freescale单片机对SD卡进行文件读写的实现方式。针对SD的电平特点,给出了SD卡与单片机的接口电路。针对SD的SPI通讯模式,阐述了SD的初始化和读写程序需要注意的问题,最后通过读写实例验证了设计。

Freescale单片机的低成本货梯控制系统

将单片机应用于工业控制,不仅可靠性高还可以控制成本。本设计采用Freescale公司的16位单片机MC9S12C128MAFE,以工业总线CAN为通信基础,结合各种外围传感器实现了一个低成本的四层运货电梯控制系统。该运货电梯能够按照一定的运行原则,响应用户的楼层选择信号,并能准确地停在指定的楼层。

基于Freescale单片机的客车ECAS设计与实现

以飞思卡尔MC9S08GT32A单片机为控制核心,设计了一种通过检测车身高度对空气弹簧进行充排气,进而改变弹簧刚度的客车电控空气悬架系统(ECAS)。重点阐述了控制悬架系统的硬件设计,并对软件设计进行了总体介绍。最后通过进行实车道路试验,并与钢板弹簧的车辆所测出的数据进行比较,得出电控悬架系统的主要性能改善程度。

基于Freescale单片机的SPWM控制技术

分析了采用面积等效法产生SPWM波的基本原理,在此基础上利用Freescale单片机设计了SPWM发生器。通过实验验证了该方法的可行性,并将此应用到车载逆变电源的逆变器设计中。

基于Freescale单片机的电子控制空气悬架模糊PID控制

以 Freescale 公司的 MC9S08GB60A 单片机为控制芯片,以 YBL6891H 型客车的1/4车辆模型为研究对象,设计了一种客车用空气悬架的电子控制单元。该控制单元以车身垂直加速度的均方根为主要控制目标,采用了模糊 PID 控制算法,并用 MATLAB/SIMULINK 对该模型进行了仿真,仿真结果表明,利用该控制系统能很好地抑制客车的振动。

基于Freescale 16位单片机抢答器的设计与实现

设计了一个基于Freescale 16位单片机的8通道的智能数字抢答器.该抢答器能实现8位选手一起进行抢答,主持人能发送抢答开始信号,并发送判断信号,最终还可以进行分数的统计,在数码管上显示分数最高选手的分数.

基于Freescale S12单片机的路面附着系数测试系统

路面附着系数与行车安全性密切相关。设计了一种基于Freescale S12单片机控制的路面附着系数测试系统。该系统针对路面附着系数测试系统的需求,以滑移率与路面附着系数间的关系为依据,将MC9S12DG128B单片机作为控制核心,对信号采集系统和信号调理单元输出的信号进行相应计算处理,最终将测得的路面附着系数发送至数据显示单元。试验结果表明,设计的路面附着系数测试系统具有结构简单、测量精度高、实用性强及人机交互功能强等优点,具有一定的实际应用价值。

Freescale S12单片机在拖拉机仪表中的应用

利用Freescale公司的S12系列单片机MC9S12XDP512作为主控制芯片制作拖拉机的CAN总线组合仪表,相对传统的拖拉机仪表提高了仪表的可靠性、测量精度和使用寿命,提高了拖拉机的整体性能和可靠性。

基于Freescale S12微控制器的高速智能寻迹车设计与实现

智能寻迹车在工业领域具有广泛的用途,智能寻迹车的运行速度和稳定性直接影响到系统的工作效率.为了提高系统的运行速度与稳定性,设计并实现了一种基于高性能的Freescale S12系列微控制器的智能寻迹车.采用激光传感器探测黑色路径的位置,通过对电机调速模块、传感器随动舵机控制模块和前轮转向控制模块的研究,提出了一种传感器随动的寻迹控制策略,实现了小车自动沿黑色路径行驶.经测试智能车速度快,跟踪黑色路径准确.

Freescale HCS08系列单片机仿真平台设计与实现

从资源管理功能的角度阐述了单片机软件仿真平台的设计方案,兼顾调试功能和仿真速度的CPU仿真、基于时钟周期的定时器定时中断功能仿真和基于多线程协作的串行通信仿真,在Freescale公司的HCS08系列单片机MC9S08GB60上进行了实现。

基于Freescale以太网单片机的智能灌溉系统通讯设计

针对目前灌溉系统多以串行总线控制为主,提出了一种以PC机为上位机,Freescale单片机为下位机而组建的分布式以太网智能灌溉系统。阐述了基于单片机的TCP/IP协议的实现,并给出了系统的组成。由中央监控计算机通过以太网控制各个现场测控终端,并且由内置的模糊自适应控制系统以及通过Internet获取的天气信息进行节水灌溉。

FreescaleMC68HC908QY4单片机在电子秤中的应用

给出了一种以FreescaleMC68HC908QY4为核心的新型电子秤的设计方案,较详细的说明了FreescaleQY4单片机内部结构、A/D转换原理和应用场合。

基于Freescale的混合式两轴光伏跟踪控制系统设计

介绍了一种以Freescale控制器为控制核心的混合式光伏发电两轴跟踪控制系统。该系统结合了日历跟踪法与光强控制法的优点,通过对X-Y二维平台的精确定位,实现对太阳位置的精确跟踪;系统添加了液晶显示和独立键盘的人机交互界面,便于对装置的实时监控与操作;采用了Zigbee无线通讯网络,能够实现对光伏阵列的集中控制。通过对样机的测试,得出该系统跟踪速度快,整体效率高,解决了现有方法稳定性差、跟踪精度低等诸多缺点,而且具有结构简单、功耗低、操作功能强、人机界面友好等特点。

基于Freescale微处理器的环境探测灭火机器人

采用飞思卡尔16位微控制器MC9S12DG128单片机作为主控制器,利用其高效快速的数据采集和处理功能,设计了一款具有自主避障、环境气体检测、现场图像采集、火焰检测、生命探测和数据无线通讯功能的地面环境探测灭火机器人。给出硬件设计原理和软件算法设计关键技术。试验测试表明,设计的机器人性能稳定、数据准确、传输快速、图像清晰且小巧灵活,具有在复杂环境中自主执行探测任务的实际应用价值。

基于Freescale的8位微控制器的以太网接口的设计与实现

阐述了利用8位MCU设计嵌入式设备以太网接口的方法,结合Freescale的HC08和HCS08两种系列MCU的特点,分别给出了具体的设计方案,给出了软件设计的主要框架及部分实现要点。实验表明,以Freescale的HCS08系列MCU和RTL8019AS以太网控制器构成的网络化嵌入式系统,结构简单、性能稳定可靠。

基于Freescale MCU和多传感器的自由摆平板控制系统设计

根据单摆的工作特性,设计了基于Freescale MCU和多传感器的自由摆平板控制系统。整个系统主要由摆架框架、数据采集模块、主控系统、驱动模块四大部分组成。数据采集模块使用高精度、低量程的角度传感器;主控板以的飞思卡尔内核处理器为控制核心,采用直流电机作为执行单元。系统的软硬件设计都采用了模块化的设计思想。该系统能实现装在自由摆上的平板的旋转运动以及不同的摆幅和不同配重条件下的控制平板平衡功能。通过对系统进行性能测试,测试结果表明,系统性能良好。

基于Freescale的汽车电动助力转向控制器研究

介绍了电动助力转向系统的结构原理和系统组成。在研究助力转向控制原理的基础上,设计了基于Freescale 9 s12Xdp512的汽车电动助力转向的控制器,通过方向控制电路、电机驱动电路和PWM脉宽调制技术实现对电机的控制,并对EPS转向助力特性进行了仿真分析。