三维网垫植草护坡坡体稳定性数值分析

三维土工网垫植草护坡作为一种重要的生态防护形式而广泛用于岩土工程领域。基于有限元软件M I-DAS-GTS,结合护坡体浅层土体力学性能,建立了降雨渗流情况下采用三维网垫植草护坡的路基和路堑边坡的有限元模型,进而模拟浅层和整体坡体在降雨渗流情况下的稳定性。结果表明,三维网垫植草护坡使路基和路堑边坡坡体的安全系数提高了20%左右,三维网垫护坡起到了很明显的应力消散作用,使得坡体在软弱夹层处的变形显著减少,进而有助于减少溜方或部分坡体滑塌等边坡灾害。

点播灌木绿化技术在南广铁路路基边坡植被防护中的应用

近年来点播灌木绿化技术在公路绿化工程中应用较多,但在铁路边坡绿化工程中很少大面积应用。为实现"灌草结合,以灌为主"的植被目标,针对南广铁路的工程环境特点,结合路基边坡防护工程开展了点播灌木绿化技术的应用研究。通过对典型工点施工工艺和绿化效果的对比分析,总结了一般地区点播灌木的技术要点。

公路边坡植物防护机理及应用技术的初步研究

随着我国经济建设的蓬勃发展,基础设施建设得到迅猛的发展。与此同时,基础设施建设与环境保护的矛盾也日益突出。为了实现高速公路的生态防护、保持生态平衡、减少水土流失、稳固路基、美化环境、减轻视觉疲劳等目标,要结合工程实际情况选择边坡的植被护坡方法。

铁路路基边坡生态防护效果评价方法

基于层次分析原理,综合考虑护坡功能、生态效益、安全要求,提出边坡生态防护工程在工程质量评定、养护管理不同阶段的评价指标体系并确定各指标权重。建立两阶段、三准则、九指标的生态防护效果评价方法,对铁路路基边坡生态防护效果进行全面评价。坡面植物覆盖率、成活率及根系发育情况对铁路路基边坡生态防护效果评价的影响较大。该方法应用于京雄城际铁路固安东站路基边坡生态防护效果评价,证明了其可行性。

粉砂性高速公路路基边坡植物护坡方案对比分析

为探索植物护坡方式在粉砂性高速公路路基边坡应用的可行性以及为防护方案的制定提供科学依据,以江苏省海启高速粉砂性路基边坡为研究对象,选择<2 m坡段、2~4 m坡段和>4 m坡段进行植物防护对比试验,探究不同覆盖材料对于防护植物生长和防护效果的影响,对比不同配比防护植物生长情况及防护效果,同时对5种植物根系生长指标进行监测。结果表明:植物防护方案中增加纤维毯和草帘覆盖有助于防护植物的生长,并提高防护能力,纤维毯覆盖优于草帘覆盖;>4 m坡段防护植物盖度和均匀度较差,存在严重的分层现象,坡面土壤冲积现象明显,单纯的植物防护方式不适用于4 m以上高度的边坡防护;多草灌混播、多草籽混播、单草籽播种方式下植物生长情况好于多草花混播,多草灌混播后的植物盖度和均匀度显著优于其他植物配比方式,草灌结合植物生长相互促进且防护效果更佳;5种植物根系指标的监测结果证实紫穗槐、胡枝子、狗牙根根系总根长、根表面积、根体积等指标优于百喜草和多花木兰,植物适生性和根系生长情况可以作为防护植物选择的基本条件。综合而言,海启高速粉砂性路基边坡可采用多草灌混播+纤维毯覆盖的防护方案,该方案适用于4 m以下高度的边坡防护,以紫穗槐、胡枝子和狗牙根混播的植物生长情况最佳,且植物根系发达,可以发挥较好的边坡防护作用。

京秦高速公路植被建植方式探讨

从京秦高速公路的植被恢复实践出发 ,结合公路所在地的气候、土壤、植被等多方面的因素 ,充分利用植物材料在生物护坡上的作用 ,通过分析和实验提出该地区公路植被建设的方法和技术措施。从植物演替的规律和公路对护坡的要求来看 ,将来形成的群落应是以木本植物为主的群落 ,因此在实验中以混播为主要出发点 。

高速公路路基边坡防护及支护技术探讨

从实际工程出发,介绍了路基边坡的各种防护及支护技术,尤其介绍了轻型支挡结构在公路路基边坡支护中的应用,通过采取防护与支护相结合的措施,保证了路基、路面的稳定性与安全性。

路基边坡植物防护的水文效应及施工技术探讨

植物防护是公路路基边坡防护的最主要的形式之一。通过野外观察与室内试验,就大气降雨对路基边坡稳定性的影响及边坡坡面植被护坡的水文效应进行了系统的分析,论述了边坡植被的多种作用,并对路基边坡植物防护的施工工艺与施工技术进行了探讨,对公路路基边坡植物防护工程的设计、施工具有参考和借鉴作用。

黄土边坡坡面防护技术综述

针对黄土裸露边坡水土流失严重的问题,总结了黄土边坡坡面防护技术的重要研究成果,梳理了坡面工程防护技术的发展历程,探讨了边坡植被防护技术的主要研究方向与不足,分析了固化黄土的抗剪强度、水稳特性等护坡性能与效果,展望了黄土边坡坡面防护技术未来的研究趋势。研究结果表明:坡面工程防护技术包括圬工防护技术、骨架结构防护技术、土工格室柔性防护技术等,发展历程为圬工作业逐渐精细化,含细分框格的新结构、新材料、新工艺不断涌现;边坡植被防护技术一般从植被天然护坡效应、植生措施、植物选取搭配开展研究与应用,但由于忽略黄土本身较强的水敏性与较差的土壤肥力,导致坡面植被后续生长乏力,无法单纯依靠植被本身进行坡面防护;不同固化材料处理条件下黄土的护坡性能与效果各有特点,尤其生物胶与纤维可在生态效应和长期稳定性方面起到积极协同作用,使得胶-筋固化黄土表现出优良的抗侵蚀效果和土水保持能力,具有较大的应用潜力和前景;明确工程结构、植被、固化黄土一体化的综合生态护坡技术是边坡防护工程发展的必然趋势,同时提出应将固化黄土防脱技术、生态材料修复技术、边坡防护安全生态监测系统、护坡时效性评估方法以及植物搭配景观设计等方面作为未来的重点研究方向。