战略性矿产在高性能摩擦材料中的研究进展

摩擦材料是一种应用在交通运输和动力机械上,通过摩擦作用来完成制动和传动的部件材料,主要由增强材料、粘合剂和填料构成。随着汽车工业和交通技术的发展和革新,庞大的市场需求和潜在的经济价值不可估量,然而传统摩擦材料的性能逐渐不能满足用户要求,因此开发设计拥有耐磨、耐高温和优异摩擦稳定性等诸多优点的高性能摩擦材料迫在眉睫。摩擦材料功能的正常运行往往需要性能的多维组合,这对材料设计中原料的选择带来了挑战。而战略性矿产的种类丰富多样,具有优异的力学、热学和摩擦学等性能,正是高性能摩擦材料组分的合适之选,也逐渐成为各国学者研究的热点,被认为是极具前景的增强材料和填料。本文简要介绍了近年来多种战略性矿产在高性能摩擦材料领域的应用和发展,系统归纳了战略性矿产在力学、热学、润滑、降噪和摩擦学方面的最新研究进展,配合相关理论模型分析了各种调控背后的机理,最后提出了当前研究存在的不足和问题,并展望了未来摩擦材料配方研究的发展趋势和工作重点。

摩擦材料中矿物增强原料的作用及其机理

矿物增强组分对于摩擦材料的性能具有显著影响。本文系统介绍了海泡石、硅灰石、纤水镁石和蓝石棉和温石棉等纤维状矿物的成分、结构和物理化学性质,重点分析了化学成分与晶体结构对矿物形貌、工艺技术特性以及使用效能的影响,对摩擦材料中矿物增强原料的作用及其机理进行了总结,同时对不同矿物增强组分的优劣势及其发展方向进行了讨论。