基于Friis传输方程的局部放电定量计算方法研究

特高频法监测电缆及GIS局部放电时需要对放电量进行精确地标定,以判断局部放电严重程度。文中提出一种利用Friis传输方程对局部放电定量计算的方法,该方法将局部放电源作为发射天线模型化处理,并引入Friis传输方程,将计算等效为天线传输过程,应用HFSS仿真得到的四阶Hilbert分形天线作为接收天线模型。通过局部放电试验与计算分析验证,确定了局部放电量与接收特高频信号的能量呈二次曲线的关系。

基于Friis传输方程的放电量计算模型

应用特高频方法监测变压器局部放电时需要对放电量进行精确地的标定,通过设计计算模型,建立UHF信号能量与放电量的关系,以通过直观的指标来判断局部放电量,评估设备运行状况。通过将局部放电源作为发射天线模型化处理,并引入Friis传输方程,将计算等效为天线传输过程。并以应用HFSS仿真得到的4阶Hilbert分形天线相关参数为模型,通过理论推导和计算,确定局放量与接收特高频信号的能量呈二次曲线的关系。通过由搭建的放电模型收集的测量试验数据统计结果显示,UHF信号能量与放电量存在二次曲线关系,与理论模型相符。

基于Friis的GIS局放信号与放电量定量计算研究

迄今为止由于国内外学者对于特高频法监测GIS局部放电的放电信号与放电量的关联关系没有达成一致,导致特高频法监测GIS局部放电视在放电量的标定缺乏统一标准,进而难以判断GIS局部放电的严重程度,严重制约了特高频监测GIS局部放电的发展。鉴于此,文中提出一种利用Friis传输方程对GIS局部放电定量计算的方法,该方法将局部放电源作为发射天线模型化处理,并引入Friis传输方程,将计算等效为天线传输过程,应用HFSS仿真得到的四阶Moore分形天线作为接收天线模型,并结合天线收发相关理论,得出GIS局部放电的视在放电量与特高频信号能量与信号电压峰值之间存在关联关系。通过GIS局部放电试验拟合验证,实测结果表明局部放电视在放电量与天线接收特高频信号的能量呈二次曲线关系和信号峰值电压呈一次函数关系。

基于信号强度的分组帧时隙ALOHA防碰撞算法

针对现有ALOHA防碰撞算法存在系统吞吐量低下的问题,利用射频识别阅读器和标签之间的信号能量传输特点,对帧时隙ALOHA算法(FSA)进行改进,提出一种分组帧时隙ALOHA防碰撞算法。根据接收信号能量的强度将标签均匀分布到帧时隙中进行分组应答,从而降低标签碰撞概率。仿真实验结果表明,在标签数与帧时隙数之比小于1.8的情况下,该算法最大系统吞吐量可达50%,优于FSA算法及碰撞分组算法。

航天器间无线通信链路中断的预测研究

研究了持续相对运动中,主、从航天器之间的无线通信链路中断问题,提出了其通信中断情况的仿真分析方法。基于Friis传输方程,根据主、从航天器天线的发射功率、带外抑制和接收机灵敏度等,解算接收信号强度余量。以此模型为基础进行仿真,得到了航天器间无线通信链路中断情况的分析结果,并与实际在轨情况进行比较。结果表明,文章提出的仿真分析方法能够对持续相对运动航天器间的无线通信链路中断情况进行预测,可为实际任务的顺利完成提供技术支持。