论明清时期的贵州驿站管理及其变迁

明清时期,贵州的驿道交通在历代的基础上又有较大的发展。驿站的日常运行、设施维护、人员配置、经费支出,是驿道交通管理的重要环节。明朝时期,贵州的驿站分为地方“三司”管理的驿站和宣慰司等直接或参与管理的驿站;清朝时期,随着“改土归流”的实施,贵州各地的驿站管理又出现了较大变化,即清廷将各地的驿站划归所在地的府、州、县管理。在整个明清时期,贵州的驿站在经费支出、设施维护、物资供给以及人员配备方面呈现了一个不断调整变化的过程。笔者通过查阅相关史料,对这一变化过程进行分析研究。

敦煌悬泉置《四时月令诏条》释文补订

敦煌悬泉置《四时月令诏条》是重要的汉代壁书文物,壁书内容刊布以后,学界作了大量整理研究,成果丰硕。不过由于壁书残碎和字迹模糊,释文工作也还有讨论的必要。借助新拍摄照片、史籍记载和简牍文书,可以对以往未释出的个别文字作出新的释读,以往疑惑难定的一些文字也可确认释读,有助于壁书文意的理解。

剑门蜀道驿站文化开发现状与对策研究

剑门蜀道驿站始于西汉、东汉,兴于隋、唐,衍于宋、元、明,废于清,作为连接南北方政治、经济、文化的重要衔接点,见证了古蜀道的历史兴衰、时代变迁,具有极其重要的文化、艺术、科学等价值。然而,目前剑门蜀道驿站文化开发存在遗址遗迹损毁严重、整体保护机制缺乏、内涵挖掘流于表面、宣传推广单一过时、文创产品低端同质等问题。针对这些问题,需从全面修缮本体、注重整体保护、厚植文化底蕴、突出宣传营销、做好创意设计方面着力,以更好推动剑门蜀道驿站开发,促进剑门蜀道驿站文化的传承发展,最终达到擦亮剑门蜀道文化金名片的目的。

明代海防驿递系统空间分布研究

利用地理信息系统(GIS)空间分析平台,在建立明代海防驿递系统数据库的基础上,研究海防驿递系统的空间布局特点。论文总结其特征有三:第一,以京师为核心形成放射状主干线,各防区次干线与主干线形成网状交汇;第二,主次干线的联系与河流、道路关系密切,并形成驿路;最后,驿站与各州县以及急递铺按照服务范围形成服务网络,覆盖全国。

交通部与民初的邮权统一政策述评

有关交通部的民初邮权统一政策这一课题,目前学界尚乏专文探究。交通部统一民初邮权集中体现在三个方面:一是邮驿之争——驿站的裁撤问题,仅仅两年多的时间就告成功;二是官民之争——民信局的衰落,交通部借助政府资源和行政力量排挤民信局,竞争取得了胜利;三是华洋之争——官邮与"客邮",取得了进步,但不彻底。总体而论,自民国初年交通部管理邮政以来,对传统的信息交换系统如驿站、民信局进行裁撤,对客邮予以打击,在一定程度上实现了中华邮权的统一,极大地推动了民初我国邮政的现代化。

中国邮驿史研究的回顾与反思

近30年来不少学者致力于中国邮驿发展史研究,并取得了丰硕的成果,这些成果大致可分为:通史性邮驿史研究,这其中包括邮驿发展的通史性概述和邮驿自身要素的通史性论述;断代性邮驿史研究,主要分为邮驿初步成型时期、邮驿发展完善时期、邮驿高度发达时期、邮驿由盛转衰时期和邮驿近代转型时期;区域性邮驿史研究,涉及到东、西地区的邮驿发展状况。综观这些成果,虽然涉及面广、时间跨度长,但认真反思后会发现,这些成果还存在着诸如时空分布不均衡和不协调、缺乏相应的联系与比较、着重于叙述、轻于归纳和部分细节问题有待考证等局限性,这些问题表明,邮驿史研究有必要进一步完善和提升。通过对中国邮驿史研究的回顾,将有助于总结既往、找到不足。总体看来,我国邮驿史研究还需要在内容的拓展、思维创新等方面着力突破。

亚述帝国邮驿制度辨析

亚述帝国的邮驿制度尚处于初创阶段,还存在一些需要完善之处:其一,亚述帝国的御道只修建在本土的部分地区,况且有些路段的路况不能令人满意;其二,亚述帝国的驿站仅仅设立在边远地区,它们的服务尚未尽如人意。但是,亚述帝国的御道与其他道路一起构成了贯通全国的交通网,为国王管理控制地域广阔的帝国创造了条件。驿站是亚述帝国通信体系的重要组成部分,有助于国王加强对边远地区的控制。亚述国王选派亲信奔赴各地,他们不仅传达国王的政令,而且可以代表国王处理行省事务。总之,亚述帝国的邮驿制度是国王加强统治的一种重要工具。

我国快递配送末端自提点发展问题及对策

介绍了我国以智能快件箱为代表的无人值守式自提点和以驿站为代表的有人值守式自提点的发展概况,分析了当前智能快件箱和驿站在投递服务、投递流程、格口利用率、协同水平等方面所存在的问题,最后提出了我国自提点的发展对策。

城市公交系统物流配送技术研究

物流公司工作人员配送快递的过程中,客户不方便领取快递的情况时有发生,配送人员只能将快递带回配送站,准备下次配送,这就造成了人力、物力、时间上的浪费。城市公交系统具有成熟的组织网络结构,公交车进行物流配送,公交站设立配送站,方便客户的领取,充分利用现有的基础设施,能够有效解决资源浪费的问题。对公交系统物流配送技术提供设计思路与措施依据。

南宋对邮传之整饬与更张述论——兼谈朝廷与岳飞军前诏奏往来问题

北宋末年 ,因政治腐败而致邮传之衰敝。南宋建立初 ,整顿无效 ,终有扬州逃难之惨祸。后先次创设斥堠铺和摆铺 ,并采取非常管理措施 ,仍未能达到文书传递之预期效果 ,邮传之弊反甚于前。究其主要根源 ,除与北宋末年并无二致外 ,与递铺组织混乱、财政困难和社会动荡等因素亦不无关系。在此状况下 ,朝廷与岳飞军前诏奏往来之事实 ,似可为我们认识当时战争、了解岳飞及其战功展示另外一个层面。

西汉张掖郡肩水候官骍北亭位置考

居延汉简及金关简中常见的骍北亭是橐他候官与肩水候官南北邮路上承担文书传递工作的邮亭,关于其具体位置,学界尚无研究。本文利用出土简牍中的"日迹梼"、"出入名籍"上的签名与系在武器上的"楬"证明骍北亭就在金关内侧的坞内,并推断出沙头亭的大致位置。

基于POI数据城市快递自取点的空间特征分析——以郑州菜鸟驿站为例

为了优化郑州市菜鸟驿站的空间布局,进一步提高城市物流配送效率和提升物流服务的满意度.基于ArcGIS工具对郑州市的菜鸟驿站POI数据进行空间分析,解析郑州市菜鸟驿站的分布特征及其影响因素.研究结果表明:郑州市菜鸟驿站的分布受到人口密度、交通网络以及城市居民消费水平等因素的影响,其中77.7%的菜鸟驿站主要集中在人口密集且经济发展较好的金水区、中原区、二七区以及管城回族区等中心城区,并且距离社区和中心城区较远的菜鸟驿站数量逐渐递减且呈分散分布;总体上来说,郑州市菜鸟驿站的空间分布呈现出中间密集四周稀疏的不均衡特征,表现出较强的多核心聚集模式.

鬼魂、精怪与玄异——论汉魏六朝小说中的亭传鬼怪观念

亭是秦汉以来形成的基层职能单位,随着汉末六朝人口流动的加剧,它的旅途客舍功能日益重要。与家庭日常生活的封闭性空间相比,亭传空间具有陌生化、开放性等特点。在汉魏六朝鬼怪大兴的社会思潮下,作为凶杀、死亡事件高发地的亭传被附会上众多的鬼怪故事。随着这些故事的广泛传播,亭传中充斥鬼魂、精怪兼具玄异的观念深入人心。在这一观念的生成过程中,文学起到了积极的推动作用,以其为切入点对这一现象深入追溯,便可触及到时人精神世界的独特之处,进而对它的形成进行有效的还原、阐释。

一种基于深度学习的物流快递驿站异常行为识别方法

随着网点数量的快速增长,物流快递驿站的安全问题得到了越来越多的重视。文章提出了一种基于深度学习的物流快递驿站异常行为识别方法,其采用卷积神经网络ResNet152提取视频的每一帧图像特征,通过递归神经网络LSTM对帧与帧之间的时序关系进行建模,并采用多路分支网络架构以适应不同物流快递驿站的摄像机视角变化。在实际物流快递驿站场景下的实验结果验证了本文方法的有效性。

从公共厕所到城市服务综合体:呼和浩特青城驿站的空间生产

“厕所革命”从旅游领域向全国全域纵深展开,推动城市公共卫生空间的变革和重构。文章以青城驿站为例,基于空间生产理论采用文本梳理、实地调研和半结构化访谈等质性研究方法,探讨呼和浩特城市公共厕所空间生产的演化过程、青城驿站空间生产的维度构成和动力机制。研究结果表明:在城市转型中,呼和浩特公共厕所经历了从普通如厕空间向以青城驿站为代表的城市公厕体系的转变过程;青城驿站空间生产包含了物理空间、社会空间和文化空间三个空间维度;制度氛围、政府主导、公众需求和企业参与是推动青城驿站空间生产的主要动力。最后,文章根据研究结论,从政府监管、商业运营和公众参与等方面为青城驿站的发展提出了对策建议。

明朝西南驿递管理制度研究

明朝西南地区驿递管理制度有诸多特殊之处,省级驿传管理机构与全国一样,都是由按察司副使负责,但四川曾有过多次变化。在驿站的管理上,西南三省既有由府、州、县管理的情况,也有由军卫、土司、巡检司管理的,或指定官员代管的情况,土司管理是较为常见的情况,云南还有土官与流官共同管理的情形。驿站主要有驿丞、驿吏、夫等人员,西南三省的驿站人员亦比较复杂,如驿丞,就既有流官,亦有世袭土官,有流官与土官共同管理,也有不设驿丞的情况。

《悬泉汉简(叁)》帛书私记校释译论

本文对收录于《悬泉汉简(叁)》中的三件帛书私记,即《万致子恩书》《建致中公及夫人书》《元致子方书》,进行文本的校点注释、讨论和译解。以此为例,讨论汉代帛书私记的形制、文体、封缄、传递、处理等,并提出自己的看法。

“术刺阿塔思”考释

元代文献中出现的术剌阿塔思是一种特殊的马.朮剌又译住剌、着力牙等,是蒙古语(j)oriya>(j)orā ((j)urā)的音译,突厥语作yorga.此种马匹要经过专人特殊训练,行走方式特殊,又称为“对侧步马”、“蹿行马”,是不可多得的良马,故比普通马要昂贵很多.训练这种马匹的人称为拙里牙赤((j)oriya(c)i).元廷在各地驿站中配备这种马匹提供给重要使臣使用.但是诸王等人的使臣、番僧等人却倚仗权势越级挑选和滥用蹿行马,甚至殴打站户,严重影响了驿站秩序.在屡禁不止的情况下,元廷无奈,下令驿站不得蓄养蹿行马.这也折射出元廷对诸投下管理乏术的一个社会问题.

隋唐崤函古道驿站考略

隋唐时期崤函古道的驿站建设取得了空前的成就。在前人研究的基础上,考诸文献和实地调查确定了其中25所驿站的位置和性质,并对其文化内涵略作分析,补正、完善了崤函古道隋唐驿站的研究。

山水一线间的亚东驿站研究

西藏亚东至江孜一线曾成为英国的半租借地,随之强势楔入的驿站建筑的形式和风格深受英国等外来建筑文化的影响。文章即以亚东县域内仅存的两幢驿站建筑为研究对象,运用比较法从建筑的角度对其进行详细分析,并重新审视其在亚东近代史上的地位和历史价值。