基于HyperMesh前板簧支架优化设计

文章利用有限元分析软件,对某轿运车前板簧支架优化前后静强度进行了对比分析,结果显示优化后模型在满足零部件安全要求的前提下,减重效果明显,达到了轻量化的目的。

双前轴车辆Ⅱ簧前支架CAE分析

本文通过对某双前轴车辆的Ⅱ簧前支架进行强度有限元分析,结果显示该支架的强度完全满足设计要求。应轻量化要求,对原支架进行拓扑优化,优化后的支架在满足结构强度的同时,成功减重2kg,达到轻量化目标。

基于HyperWorks的某重卡前簧支架可靠性优化设计

采用CATIA三维软件建模,运用HyperWorks对零部件进行有限元分析,对某重型载货车前簧固定支架进行应力分析,得出分析结果,从分析结果得出可优化部位,通过改变支架局部厚度及改变支架加强筋位置,提高支架可靠性。