期刊文献+
共找到5篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
飞机燃油油量测量及姿态误差修正方法 被引量:11
1
作者 袁梅 林柯 崔德刚 《航空计测技术》 2001年第1期24-26,共3页
提出了一种基于 CAD技术的航空燃油油量实时测量方法。采用三维实体造型技术 ,建立了某飞机机翼油箱模型 ,利用油量传感器的输出值及飞机姿态信息 ,对燃油油量进行实时测量及姿态误差修正。
关键词 飞机 姿态误差修正 机翼油箱模型 油量测量 燃油测量系统 cad
下载PDF
基于计算机视觉的飞机燃油非接触式测量系统 被引量:5
2
作者 黄文锋 于海玉 +3 位作者 薛均晓 潘俊 郭毅博 徐明亮 《图学学报》 CSCD 北大核心 2019年第3期466-472,共7页
为了实现飞机在任意飞行姿态下燃油量的测量,提出了一种新型的飞机燃油测量系统。首先采用基于计算机视觉的非接触性液位感测技术,测得油箱中油位高度。然后采用CAD技术对油箱建模,实现了飞行姿态误差的修正。实现在油箱外对当前液面进... 为了实现飞机在任意飞行姿态下燃油量的测量,提出了一种新型的飞机燃油测量系统。首先采用基于计算机视觉的非接触性液位感测技术,测得油箱中油位高度。然后采用CAD技术对油箱建模,实现了飞行姿态误差的修正。实现在油箱外对当前液面进行实时观测和三维重建,无需对油箱内燃油通电,避免了传统测量方式的电磁干扰、电路磨损问题,提升了燃油系统的安全性和可靠性。实时精确地测量剩余燃油量,对飞机的加输油控制、系统状态监控、故障诊断隔离等功能具有重要意义。该油量测量方式与传统方式相比具有数字化、智能化程度高、抗干扰能力强、可靠性高等优点。 展开更多
关键词 飞机油箱 油量测量 计算机视觉 非接触式 姿态修正
下载PDF
有姿态角时飞机燃油油量测量技术研究 被引量:5
3
作者 宋明刚 李成全 程康 《测试技术学报》 1996年第2期205-209,共5页
本文论述了数字式飞机燃油油量测量系统中的一种全新计算方法——“细分—逼近”法的原理和计算过程。该方法借鉴了有限元法的思想,可计算出形状不规则的飞机油箱在任意时刻、任意姿态角组合时的油量。计算程序中采用了符合组合方法,判... 本文论述了数字式飞机燃油油量测量系统中的一种全新计算方法——“细分—逼近”法的原理和计算过程。该方法借鉴了有限元法的思想,可计算出形状不规则的飞机油箱在任意时刻、任意姿态角组合时的油量。计算程序中采用了符合组合方法,判断油平面与油箱相截的情况。 展开更多
关键词 飞机燃油油量测量 细分—逼近法 姿态误差补偿
下载PDF
飞机燃油测量方法研究 被引量:19
4
作者 王向杨 庄达民 刘建民 《飞机设计》 2004年第1期47-51,共5页
针对某机型油箱 ,利用切片法有效地求解了飞机在任意姿态下的燃油量及姿态误差 。
关键词 油量测量 计算仿真 姿态误差 三维造型 飞机
下载PDF
MA60飞机燃油试验台燃油测量系统 被引量:2
5
作者 李晓锋 《测控技术》 CSCD 2015年第1期39-41,共3页
针对MA60飞机地面燃油试验台高精度燃油测量需求,设计了一种油量测量系统。该系统通过磁致伸缩传感器测得燃油箱内液面高度,结合存储在测量计算机中的H-V(油位-体积)和T-ρ(温度-密度)曲线计算得到燃油油量。通过试验证明,该系统测量精... 针对MA60飞机地面燃油试验台高精度燃油测量需求,设计了一种油量测量系统。该系统通过磁致伸缩传感器测得燃油箱内液面高度,结合存储在测量计算机中的H-V(油位-体积)和T-ρ(温度-密度)曲线计算得到燃油油量。通过试验证明,该系统测量精度高,稳定可靠,具有很强的实用性。 展开更多
关键词 飞机油量测量 磁致伸缩 液位传感器 姿态误差
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部