抚远水道碍航浅滩特性及成因分析

抚远水道是黑龙江和乌苏里江的连通河道,航运开发建设意义重大,但河道基本处于自然状态,存在多处碍航浅滩。本文根据抚远水道实测水文、地形资料,分析了抚远水道水文泥沙及河床演变特征,并结合黑瞎子岛水路交通规划,针对其中3个浅滩段,分析了碍航特性,以及浅滩段的形成原因和影响因素。

黑龙江抚远水道河床演变数学模型计算分析

抚远水道是连接黑龙江与乌苏里江的唯一水道,战略意义十分重要。通过构建抚远水道平面二维混合网格水沙数值模型,研究百年一遇频率洪水条件下抚远水道的水力特性,预测远期抚远水道的冲淤分布和河床演变趋势。研究结果表明,在百年一遇频率洪水条件下,抚远水道进出口水位分别约为42.2 m和41.0 m。抚远水道内流速沿程减小,入口和出口处流速分别约为1.2 m/s和0.4 m/s。抚远水道占黑龙江的分流比为13.7%~15.1%,且随着流量增大而增大。抚远水道总体河势相对稳定,河道内河床基本处于微冲或冲淤平衡状态,圈河岛区域冲淤变化较为明显,圈河岛南汊淤积厚度普遍为1 m左右。

抚远水道大桥方案设计

抚远水道位于抚远县境内,地处黑龙江、乌苏里江两江汇合处的黑龙江主槽及其汊江之间。打通抚远水道,建设抚远水道大桥,对促进中俄经济合作,开发黑瞎子岛,带动抚远地区的经济腾飞,都有着重要的意义。详细介绍了大桥的桥位、桥型选择,供技术同行参考。