期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
2
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
广义浅水强非线性方程组的推导
1
作者
林建国
许维德
陶尧森
《水动力学研究与进展(A辑)》
CSCD
北大核心
1997年第2期145-149,共5页
本文在假设0的量阶为0(1),并保留小量0的前提下,推导了广义浅水强非线性方程组,其垂向平均速度方程与Brtekin,Webster,&Wehausen给出的G-N方程形式一致,但由于Green&Naghdi(197...
本文在假设0的量阶为0(1),并保留小量0的前提下,推导了广义浅水强非线性方程组,其垂向平均速度方程与Brtekin,Webster,&Wehausen给出的G-N方程形式一致,但由于Green&Naghdi(1976)在推导G-N方程时的假设与原始方程有矛盾,故影响了G-N方程的应用,另外G-N方程不能给出压力在垂向的分布,而本文的推导合理,可以给出流场在垂向分布的详细信息。
展开更多
关键词
无粘性
浅水
强非线性
弱频散
g-n方程
水波
下载PDF
职称材料
浅水域中多船编队航行时的船波干涉
被引量:
2
2
作者
陈波
吴建康
《应用力学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第2期159-163,i001,共6页
以Green-Naghdi(GN)方程为基础,采用波动方程和运动网格的有限元法研究多船在浅水域中集体航行时的波浪干涉特性。把运动船舶对水面的扰动作为移动压强直接加在GN方程里,以描述运动船体和水面的相互作用。GN方程合理地考虑非线性和频率...
以Green-Naghdi(GN)方程为基础,采用波动方程和运动网格的有限元法研究多船在浅水域中集体航行时的波浪干涉特性。把运动船舶对水面的扰动作为移动压强直接加在GN方程里,以描述运动船体和水面的相互作用。GN方程合理地考虑非线性和频率散射对浅水船波的影响。以Series60 CB=0.6船体为算例,给出两船并行、前后跟随、三船品字形编队航行时的波浪干涉图形,波浪阻力及侧向力的数值分析结果。计算结果表明:1)当两船并行时,两船承受侧向吸引力,同时波浪阻力稍有增加。2)当两船前后跟随时,两船的波浪阻力都减小。3)当三船品字形航行时,前船的阻力减小,后船的阻力增加,同时后面两船的吸力减小。
展开更多
关键词
g-n方程
浅水船波
波动
方程
法
有限元法
下载PDF
职称材料
题名
广义浅水强非线性方程组的推导
1
作者
林建国
许维德
陶尧森
机构
大连理工大学近海与海岸工程国家重点实验室
华南理工大学交通学院船海系
上海交通大学船舶与海洋工程系
出处
《水动力学研究与进展(A辑)》
CSCD
北大核心
1997年第2期145-149,共5页
文摘
本文在假设0的量阶为0(1),并保留小量0的前提下,推导了广义浅水强非线性方程组,其垂向平均速度方程与Brtekin,Webster,&Wehausen给出的G-N方程形式一致,但由于Green&Naghdi(1976)在推导G-N方程时的假设与原始方程有矛盾,故影响了G-N方程的应用,另外G-N方程不能给出压力在垂向的分布,而本文的推导合理,可以给出流场在垂向分布的详细信息。
关键词
无粘性
浅水
强非线性
弱频散
g-n方程
水波
Keywords
Inviscid,shallow water, strong nonlinearity, weak dispersion,
g-n
equation.
分类号
O353 [理学—流体力学]
下载PDF
职称材料
题名
浅水域中多船编队航行时的船波干涉
被引量:
2
2
作者
陈波
吴建康
机构
华中科技大学
出处
《应用力学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第2期159-163,i001,共6页
基金
国防科技预研跨行业基金项目
基金编号:99118.1.3.JW0526
文摘
以Green-Naghdi(GN)方程为基础,采用波动方程和运动网格的有限元法研究多船在浅水域中集体航行时的波浪干涉特性。把运动船舶对水面的扰动作为移动压强直接加在GN方程里,以描述运动船体和水面的相互作用。GN方程合理地考虑非线性和频率散射对浅水船波的影响。以Series60 CB=0.6船体为算例,给出两船并行、前后跟随、三船品字形编队航行时的波浪干涉图形,波浪阻力及侧向力的数值分析结果。计算结果表明:1)当两船并行时,两船承受侧向吸引力,同时波浪阻力稍有增加。2)当两船前后跟随时,两船的波浪阻力都减小。3)当三船品字形航行时,前船的阻力减小,后船的阻力增加,同时后面两船的吸力减小。
关键词
g-n方程
浅水船波
波动
方程
法
有限元法
Keywords
the Green-Naghdi equation, shallow water, ship waves, wave equation model.
分类号
U661.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
广义浅水强非线性方程组的推导
林建国
许维德
陶尧森
《水动力学研究与进展(A辑)》
CSCD
北大核心
1997
0
下载PDF
职称材料
2
浅水域中多船编队航行时的船波干涉
陈波
吴建康
《应用力学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005
2
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部