G206国道宿州市夹沟段滑坡稳定性分析及治理方案

G206国道宿州市夹沟段道路边坡,由于修建道路形成高陡边坡,加之岩层节理裂隙发育,岩石破碎,受降雨等因素影响,发生滑塌地质灾害。稳定性分析结果显示,滑塌体所在边坡仍处于欠稳定状态,有再次发生滑塌的可能。应采取削坡放阶、锚杆格构梁护坡、截排水工程等措施对边坡进行治理,坡面采用植生袋方式绿化。

混凝土箱梁现浇施工技术分析

文中以G206国道桐城至安庆段改建工程为例,对箱梁混凝土现浇施工技术进行了剖析,为相关桥梁工程建设工作提供参考。

SMA改性沥青玛蹄脂碎石目标配合比优化设计

依托G206国道徐州段大修工程,针对其沿线长陡坡路段多、夏季高温、降雨量大、交通量大且多重载的特点,借鉴同类工程成功经验,对沥青路面SMA混合料进行配合比优化设计。通过设计确定SMA沥青混合料配合比,并对其高温稳定性、抗水损性等路用性能指标进行验证,结果均达到技术要求,可进一步应用到实际施工中。