基于行业发展现状的汽车电子技术专业人才培养定位研究

专业定位与行业发展现状和区域经济发展密切相关,服务于区域经济的发展是高校人才培养的一个重要目标.通过研究国内外汽车电子行业和十堰市汽车电子产业的发展现状和规划,对汽车电子生产制造、维修和销售服务企业进行人才需求、能力调研.为我校汽车电子技术专业的定位、人才培养方案的制订以及发展前景提供参考依据.对于同处于本地区的相同或相近专业具有一定的参考价值.

3G汽车鼻祖：奔驰3G概念车

全球最早提出3G汽车概念的应该是著名豪华车品牌梅赛德斯·奔驰了。早在2002年，奔驰就携手西门子以及NEC两大电子技术合作伙伴推出了基于3G技术的商务轿车。新车定位于商务用途，因此在功能使用上更加倾向于后座。该车的司机位旁边和后座都各有一个15英寸的屏幕，前座屏幕主要是给司机查看汽车所在位置，而后座则倾向于丰富的工作和娱乐功能。

车载信息系统:体系框架向可扩展性和更加灵活性发展

车载信息娱乐系统(IVI)是采用车载中央处理器,基于车身总线(CAN、LIN、车载以太网等)、3G/4G/5G移动网络、无线通信、卫星导航和互联网服务等形成的车载综合信息处理系统。车载信息系统是内置在汽车等运输工具上的计算机系统,主要是为实现无线通信技术、卫星导航装置、交换文字、语音等互联网技术而提供信息的服务系统,能使驾驶员在行驶过程中及时了解汽车运行的状况信息和外界信息的装置。车载信息系统服务涉及的关键技术较多,包括传感器及相关技术、汽车电子技术、数据通信与传输技术、语音技术、云计算技术、地理信息技术、数字广播和多媒体广播技术等。