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题名GFRP筋混凝土板抗弯性能试验研究
被引量:1
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作者
孙理想
杨子江
蔺鹏臻
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机构
兰州交通大学土木工程学院
兰州交通大学研究院
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出处
《兰州交通大学学报》
CAS
2019年第4期12-17,共6页
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基金
国家自然科学基金(51368031)
中国铁路总公司科技研究开发计划资助项目(2017G010-C)
甘肃省基础研究创新群体项目(1506RJIA029)
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文摘
为了研究GFRP筋混凝土板抗弯性能及承载能力计算方法,对GFRP筋混凝土板进行抗弯性能试验研究.通过改变GFRP筋混凝土板的混凝土强度和配筋率,对比分析了混凝土强度和配筋率对板的变形和承载能力影响.基于平截面假定、平衡条件及变形协调条件,推导了GFRP筋混凝土板抗弯承载力的计算公式,并通过试验结果验证了承载能力计算公式的正确性.试验结果表明:荷载挠度曲线呈现明显的双直线,配筋率对初裂荷载影响较小,横截面服从平截面假定,裂纹分布稀疏且宽度大,抗弯承载能力系数处在1.02~1.36之间,验证了ACI中1.4倍平衡配筋率的局限性,对以后的GFRP筋混凝土板的设计具有一定的工程借鉴意义.
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关键词
gfrp筋混凝土板
抗弯性能
承载能力
平衡配筋率
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Keywords
gfrp reinforced concrete slabs
flexural behavior
bearing capacity
balanced steel ratio
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分类号
U441.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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