D频段雷达传感器测距装置

针对其他各类传感器在极限条件下测距的局限性及微波雷达的全天候工作特点,提出了一种基于调频连续波(FMCW)工作方式的低功耗雷达测距装置。该装置功耗为500mW,以120GHz毫米波雷达传感器芯片为核心,使用STM32芯片进行控制及信号处理,基于ADF4169芯片完成所需的调频源输出。在对弱差频信号作滤波、放大、采集及频域处理后,通过上位机进行距离显示。实验结果表明:在1.5m的单目标距离测试范围内,测距精度为3cm。该系统的研究对推进D频段雷达传感器的实际应用具有重要价值。

Transmission performance of 2.4 GHz wireless sensor nodes when used in a working-face environment

Wireless sensor nodes have the advantage of being low-cost,easily deployed and of good mobility.If deployed in an underground mine with existing underground transmission systems a wireless sensor network can improve the collection of information.To get good transmission performance for 2.4 GHz wireless sensor nodes at the working face we calculated the reflection properties of electromagnetic waves from a flat metal plate.Using the cascade impedance method(CIM),we studied transmission attenuation and compared the results to actual tests.The results show that the effective transmission distance of 2.4 GHz wireless sensor nodes meets the stipulations of the ZigBee protocol.

山区道路车辆危险预警系统

由于山区道路蜿蜒曲折、道路狭窄且坡度陡长的复杂路况,车辆在行驶过程中更容易发生交通事故。我们开发了一款系统,针对导致山区道路车辆发生危险的三个方面进行预警,分别是制动性能、夜间行车距离判断不足和会车困难。帮助驾驶人了解车辆和道路的状况,提高车辆的主动安全防护性能。APP中设有一键报警功能,在事故发生后将事故地点和求救信号发送给相关部门,引导救援人员在最短的时间内赶到事故发生地,减少人身财产损失。

基于危险驾驶的车载安全监测平台设计

基于危险驾驶的车载安全监测平台,拟采用ME2-C2H5OH酒精传感器、24GHz雷达传感器和GPRS网络传输等技术,通过该主控制系统可以清晰判断出驾驶员是否处于危险驾驶状态,以及当驾驶员处于危险驾驶时,本系统做出相应的警示和制止。