基于景观图式语言的梅州市联丰村GI系统调查研究——以词图式为例

从景观图式语言的视角切入对梅州市联丰村进行调查研究,通过走访调查、查阅文献、组合对比的研究方法对村内景观图式语言中的“字图式语言”“词图式语言”进行整理,从中筛选组合出联丰村内的绿色基础设施,从而构成GI系统。本研究创造性地将景观图式语言理论用于调节古村落的生态环境,希望本次研究能够在保护古村落生态环境方面提供参考。

基于GIS技术的电力通信光缆线路故障智能定位系统

为提升电力通信光缆线路故障定位性能,设计基于GIS技术的电力通信光缆线路故障智能定位系统。搭建系统硬件网络架构,描述光时域反射计的内部结构,分析光时域反射计检测过程的示意图,利用公式计算光缆线路长度,得到实测的OTDR曲线。软件设计方面,将通信光缆线路遥感数据以及其他信息经过变换、拼接、矢量化处理后完成GIS地图数字化转换,根据这些数据进行故障智能定位算法设计。测试结果表明:设计系统的故障定位结果与实际值间偏差小,获得了电力通信光缆线路故障高精度定位结果。

基于GIS系统的贵州省生态体育公园空间分布特征与影响因素分析

生态体育公园将体育与生态环境有机融合,是促进人们身心健康发展的重要场所。本文运用GIS系统,采用最邻近点指数、核密度估算、不均衡指数及地理集中指数等指标,对贵州省生态体育公园空间分布与影响因素进行研究。结果发现:(1)贵州省生态体育公园空间分布呈现出“中间密,四周疏”的不均衡特征;(2)贵州省生态体育公园空间分布受政策、人口、经济、环境和交通因素影响。建议:(1)发挥相关政策文件的导向作用,为生态体育公园建设提供坚实保障;(2)分析地区人口交通的分布特点,科学规划生态体育公园选址和数量;(3)激发生态体育产业的鲜活动力,有效推动经济与体育产业共同发展;(4)创新生态体育公园的开发形式,实现生态环境与体育公园有机融合;(5)完善生态体育公园服务和设施,满足群众多元化体育休闲健身需求。

城市供水管网GIS系统的建设管理与维护

数据显示,随着社会的不断发展,城市建设逐步完善,城市供水工程建设数量和范围不断增加,以满足人们日益增长的生产生活需求。面临这种情况的企业在管理信息流方面面临着巨大的困难。市政自来水公司利用GIS系统进行信息化管理,不仅可以提高管网效率,还可以有效提高企业信息化管理水平。 GIS系统具有管道规划、管道维护、管道修复、管道破裂预防等多种功能。为了最大限度地发挥GIS技术在供水管理中的作用,企业需要采取适当有效的方法来管理和维护GIS系统中的各种数据,以保证系统的稳定运行,从而提高企业绩效。

地铁线的BIM+GIS系统规划分析

城市化建设背景下,轨道交通工程属于重点,不仅能够提高人们出行效率,还可以节省能源消耗,但地铁线路建设期间,由于规模较大、数据复杂繁多,造成综合管理难度大。故此应依据地铁线路的地理位置与主要建设内容,融入BIM+GIS技术,完善BIM+GIS系统基本架构与功能。本文以提高地铁线路管理水平为研究目标,重点阐述了地铁线的BIM+GIS系统规划与实践运用,并简单论述了BIM+GIS的运用意义以及模块化管理,希望对相关工作有所帮助。

电力GIS系统情况确定接入方案的设计与优化研究

本文旨在通过研究电力GIS系统的接入方案,提出一种设计与优化的方法,以满足系统需求并提高运行效率。通过对电力GIS系统的各项参数进行分析,确定最优的接入方案。通过对电力GIS系统的运行数据进行采集和分析,建立了数学模型,并运用优化算法对系统参数进行调整。研究结果表明,在优化设计的接入方案下,电力GIS系统的数据传输速度提高了20%,系统运行稳定性得到明显改善。通过量化分析,证明优化设计对系统性能的提升具有显著的效果。这一研究为电力GIS系统的运行提供了实际可行的优化方案,具有一定的实用性和推广价值。

基于GIS的广西食品抽样系统设计与实现

目的:设计基于地理信息系统(Geographic Information System,GIS)的广西食品抽样系统建设方案,清洗抽样数据建立大数据仓库,开发建设基于GIS的广西食品抽样系统。方法:通过运用GIS技术,建立大数据基础库,梳理从抽样计划制订,到实地抽样,再到抽样结果检测,提供区域安全风险等级图、区域抽样进度图、区域抽样覆盖完成实况;通过与实验室信息管理系统(Laboratory Information Management System,LIMS)的数据共享,实现抽样记录自动更新,数据自动完成清洗;通过Web Service接口技术实现抽、检数据互联互通,信息实时共享,消除信息孤岛。结果:优化了目前的国家食品安全抽样检验信息系统,生成区域安全风险等级图、区域抽样进度图、区域抽样覆盖完成实况等更直观的图像,实现抽样记录自动更新,数据自动完成清洗,提高了数据利用率,大幅缩短了抽样路程所需时间。结论:基于GIS的广西食品抽样系统为我区食品安全监管提供了数据信息保障,并大大减少了广西食品抽样的人力物力成本,成为食品安全智慧化监管不可或缺的工具。

基于GIS技术的电力通信光缆勘察及维护系统设计

地理信息系统(Geographic Information System,GIS)用于收集、存储、分析以及展示地理和空间数据。在电力通信领域,GIS技术可以优化光缆的勘察和维护工作,通过精确的地理位置数据,帮助分析环境因素和实施实时监控。应用该技术不仅能提升勘察和维护效率,而且可以增强系统的可靠性和响应能力。文章设计一个基于GIS技术的电力通信光缆勘察及维护系统,深入分析GIS在电力通信光缆勘察中的应用,包括环境因素的分析和实时数据监控。同时,详细介绍了系统设计中自动化故障检测、实时数据处理系统、系统评估的具体实施方案。最后,通过应用测试,验证文章设计系统的有效性。

地理信息系统(GIS)技术在城市规划与管理中的空间数据分析与优化

本文探讨了地理信息系统(GIS)技术在城市规划和管理中的应用,重点关注空间数据分析与优化过程。首先,论文介绍了GIS技术的基本概念及其在城市规划中的重要性,包括空间数据的收集、处理和分析。随后,通过案例研究,展示了GIS在城市规划中如何有效地进行空间数据分析,以及如何利用这些分析结果进行城市规划和管理的优化。还讨论了GIS技术在提高城市规划效率、精度以及促进可持续发展方面的作用。最后,对GIS在未来城市规划中的潜在应用进行了展望,强调了技术创新对提高城市规划质量的重要性。

基于Android平台的地理实习数据采集系统设计

【目的】为满足地理实习中空间数据实时采集与管理的需求,提升野外实习工作效率,研发了一套基于Android平台的地理实习数据采集系统。【方法】在地理实习教学需求分析的基础上,以Android智能手机为移动终端,基于客户端—服务器体系结构的分布式模式,利用ArcGIS Runtime SDK for Android二次开发接口集成Android开发、物联网数据实时采集、SQLite数据库以及移动地图展示等移动GIS技术进行系统设计与研发。【结果】实现了用户登录、地图浏览、地理位置获取与显示、地理要素采集与管理、现场照片上传、退出系统等功能,并应用于地理实习教学。【结论】该系统不仅可用于地理实习、野外调查等场景,而且可用于实时采集、存储和显示地理数据。此外,该系统还具有较好的可扩展性和兼容性,也可以适用于其他外业工作场景。

雷达和GIS系统在内河船舶防碰撞中的应用研究

船舶内河航行运输作为国内河流区域内重要的交通运输形式之一,通过对国内过往发生的水上交通事故进行统计与分析,可以发现因为船舶碰撞而造成的水上交通事故在所有水上交通事故当中占据较高比例。特别是在内河通航水域范围之内,在船舶密集度较高的交通航行情况之下,船舶在航行或是停泊的过程中相互之间常会发生碰撞事故,对船舶以及船舶驾驶人员的安全都造成了威胁。因此,为了保障船舶的安全性能以及船舶驾驶人员的生命健康和安全,对内河船舶碰撞事故进行严密的预测和判断,并及时的做出预警就是应有之义。随着我国内河船舶制造与发展越来越先进化、智能化,将雷达和GIS系统科学合理的应用到内河船舶防碰撞中更是大势所趋。因此,本文将对雷达和GIS系统在内河船舶防碰撞中的应用展开全面深入的研究。

基于GIS海洋环境统计分析系统设计与实现

介绍了海洋环境统计分析系统的设计与实现,从系统架构设计、数据库设计、系统主要功能角度描述了基于海洋环境综合数据库的海洋环境统计分析系统的设计与主要功能。系统基于B/S架构和GIS技术,采用Java语言进行开发,实现了海洋环境水文气象要素横向上的覆盖,同时也实现了海洋环境水文气象要素从统计分析到气候变化分析,到现象分析纵向上的探索。系统实现了各级产品多种形式的GIS空间化,形成了制作统计分析与客观分析的散点图、填色图、等值线图、玫瑰图、流矢量图、台风路径图等产品的GIS制作能力,将为我国的海洋防灾减灾、生态文明建设、海洋经济、海洋军事等领域提供基础产品支撑。

利用地理信息系统对我国羊弓形虫流行病学数据的调查与分析

为了解我国羊弓形虫的流行情况,本研究对1991年~2023年近30年收录的羊弓形虫流行病学文献中我国22个省区的94 891份临床羊血清样品数据,采用Arc GIS10.2软件中的点密度和核密度分析法分析羊弓形虫在不同地区采样点的分布及聚集性;采用Excel 2010软件统计不同省份、地区及7个地理分区羊弓形虫的平均阳性率(以下均简称为阳性率);采用SPSS软件对上述地区的阳性率进行卡方检验;通过Arc GIS10.2软件做羊弓形虫阳性率分级(阳性率分为6个等级)的统计分析,以分析羊弓形虫在不同地区的分布状况。点密度和核密度结果显示,除12个地区外其他地区均有羊弓形虫调查数据的报告;羊弓形虫在青海、甘肃、河南、内蒙古、云南、新疆等地呈点的聚集性分布,在青海和甘肃省呈密集性分布。统计结果显示,我国羊弓形虫平均阳性率为10.37%(8869/94891),不同省份的阳性率在3.09%~30.49%;7个地理分区羊弓形虫的阳性率为14.4%~30.49%,其中西南地区阳性率最高为30.49%(3059/12245),主要包括重庆、云南、贵州,羊弓形虫阳性率依次为45.06%(310/688)、28.63%(1830/6392)和17.79%(919/5165)。西北地区的阳性率最低,为14.4%(3879/58038),主要包括陕西、甘肃、新疆、青海,羊弓形虫阳性率依次为29.82%(99/332)、17.12%(1353/7905)、6.03%(487/8071)、4.56%(1940/41730)。分级统计结果显示,秦岭淮河以北的省份对羊弓形虫的流行病学调查较多,且平均阳性率为20%以下居多,大多属于1级、2级地区,但其中华北地区平均阳性率为20.78%(737/4562),为3级地区。秦岭淮河以南只有一半省份有调查数据,主要集中在西南地区,平均阳性率为30.49%(3059/12245),为4级地区;其次是华东、华中地区,阳性率分别为18.7%(422/2329)和16.32%(1584/15474),均为2级地区,但其中的重庆市可达5级。上述结果表明,我国大部分地区均存在羊弓形虫且呈地方性流行,西南、华北地区应加强对羊弓形虫流行病学的监测与防治。利用ArcGIS10.2软件分析羊弓形虫的分布与海拔等气候条件的关系;采用全域莫兰指数(Moran’s I指数)、高低值聚类(General G指数)分析羊弓形虫分布地区的空间自相关性。通过ArcGIS10.2软件对弓形虫分布的冷热点分析,结果显示,海拔2 000 m以下地区的羊弓形虫阳性率均较高,为10%~30%,且低海拔、高温高湿和雨热地区羊弓形虫的阳性率均较高,提示上述地区需加强对羊弓形虫流行病学的监控与防治。弓形虫感染的空间自相关性分析结果表明我国羊弓形虫的分布地区之间存在关联性(Moran’s I指数>0)和聚集性(General G指数>0),且分布点之间具有极强关联性(General G指数中的Z>0)。冷热点分析显示,我国秦岭淮河两侧的湖南和安徽部分地区、贵州、河南及西北地区的青海和甘肃大部分地区均为热点地区。因此要在集中养殖区重点监测及防治羊弓形虫病,以阻止羊弓形虫的聚集性流行。本研究对羊弓形虫病的科学防控决策的制定具有重要指导意义。

基于BIM+GIS的铁路工程电子沙盘系统的设计与实现

铁路工程是典型的带状结构,具有线长、点广等特点,为实现铁路工程全线全方位、多角度、多尺度的可视化展示及综合分析,融合建筑信息模型(BIM,Building Information Modeling)、地理信息系统(GIS,Geographic Information Systems)、数字高程、倾斜摄影及矢量地图等数据,设计并研发铁路工程电子沙盘系统。该系统通过对实体铁路工程仿真呈现,将施工过程信息动态附加,形成可交付运营维护的建设数字资产。在京张(北京—张家口)、京雄(北京—雄安)及其他重大铁路项目中的应用结果表明,电子沙盘系统具有较好的实用性、可扩展性及可视化效果,可为铁路工程各类资源高效利用、仿真分析及科学管理提供服务,也可为其他铁路项目开展电子沙盘的设计与开发提供参考。

基于GIS的高速公路交通事故时空分析系统

针对传统数理统计方法对交通事故的时空分析可视化效果差且多发路段识别等数据挖掘深度不足的问题,提出并建立基于地理信息系统(GIS)的高速公路交通事故时空分析系统。为准确掌握交通事故时空分布特征和识别事故时空多发路段,在传统数理统计方法的基础上,结合GIS与改进的时空密度聚类方法对高速公路交通事故进行时空可视化统计分析与事故多发路段识别;利用2016—2018年湖南省高速公路交通事故数据进行测试,结果表明该系统可直观展示2016—2018年湖南省高速公路交通事故时空分布特征和事故多发路段。

基于GIS的土壤墒情遥感监测系统设计

针对传统土壤墒情监测系统存在监测值和实际值偏差较大的问题,提出一种基于地理信息系统(Geographic Information System,GIS)的土壤墒情遥感监测系统。首先,建立土壤墒情模型,采集并处理土壤墒情遥感影像,提取遥感监测影像信息结果;其次,利用GIS数据模型设计监测数据库,存储并管理遥感监测信息;最后,进行对比分析。实验结果表明,利用该系统获得的土壤含水率监测值与土壤含水率实际值接近,结果偏差小,可实现长期可持续监测目标。

基于GIS的空间TOPSIS模型的安徽省休宁县滑坡易发性评价

文章在常规TOPSIS(technique for order preference by similarity to ideal solution)模型的基础上提出空间TOPSIS模型,以安徽省休宁县为例,采用地理信息系统(geographic information system,GIS)技术对安徽省休宁县的滑坡易发性进行评价。研究表明:基于GIS的空间TOPSIS模型的滑坡易发性评价,能够处理和分析滑坡评价因子以及滑坡易发性的空间变化特征;评价结果与休宁县境内已经发生滑坡的空间分布较为吻合,评价结果较好。基于GIS的空间TOPSIS模型在滑坡易发性评价中具有较好的适用性。

基于GIS的历史文化街区应急疏散能力可视化评估研究

为评估历史文化街区在旅游高峰期的应急疏散能力,探究街区的应急疏散风险区域。研究从点-线-面的角度出发,考虑行人特征因素、街巷路网因素和建筑结构因素,构建应急疏散能力评价模型。采用ANP-EWM综合评估方法确定各因素权重值,应用GIS技术进行因素可视化分级处理。在此基础上,采用空间分析方法,对单因素分级分析赋权重后进行加权叠加处理,得到历史文化街区应急疏散能力的可视化数据。以西安回民街为例进行实证分析,探究街区应急疏散能力风险区域。研究结果表明:所构建模型可以实现对研究区界的应急疏散能力可视化分级评估,反映回民街不同等级疏散风险情况。研究结果可为景区应急疏散与制定安全管理措施提供参考。

基于GIS的城市道路信息集成系统

针对传统城市道路信息集成系统应用效果不佳的问题,提出基于地理信息系统(Geographic Information System,GIS)的城市道路信息集成系统。首先,将数据分为GIS空间数据与GIS属性数据,建立基于GIS的城市道路信息系统数据架构;其次,设置GIS查询统计模块用于分析数据,设置GIS自动计算模块用于提供平面的道路交通信息,设置GIS排版输出模块用于显示结果;最后,进行实验分析。实验结果表明:该系统的监测误差小于2%,车辆速度比例分布趋势与实际车辆速度基本一致,具有良好的应用性能。

基于移动GIS的中低压配网故障定位计算机系统设计

中低压配电网故障定位是配网调度中心等部门开展日常运营工作的重点之一。文章针对中低压配网故障定位常见方法如通过保护动作信息判断故障元件等的不足进行分析,构建一种基于地理信息系统(GIS)的中低压配网故障定位计算机系统,对该系统的工作人员及具体故障定位与处理流程进行阐述并对该系统在实际应用中的注意事项进行总结。