基于GPU并行计算和WebGIS的潖江蓄滞洪区洪水预报系统研究

洪水预报所采用的数值模拟涉及大量计算,模拟的结果需经多种专用软件处理后才能展示给用户,操作繁琐,无法满足蓄滞洪区防洪调度及应急抢险处置中迅速做出响应的需求。该文提出了基于GPU并行计算和WebGIS的洪水预报系统,旨在提高洪水计算的效率,延长预见期,并实现洪水演进的可视化。该系统基于最新的GPU加速的计算方法,利用GPU强大的浮点数运算能大幅提高洪水计算的效率,结合WebGIS技术,将水文-洪水演进模型的计算结果与水利底图无缝连接,以图表、图像和动画等形式直观展示洪水演变过程,使决策人员能直观地掌握蓄滞洪区洪水的演变过程,可为潖江蓄滞洪区的调度运用和防洪抢险提供帮助。

基于WebGIS的天然气管网路由系统研究

随着天然气需求的不断增加,天然气集输管网建设正呈现网络化趋势。然而,天然气管网路由的经济效益分析仍较低,且可视化展示效果不佳。针对上述问题,基于WebGIS构建了天然气管网路由系统,实现了天然气管网路由的拓扑绘制、分析和评价。其中,拓扑绘制模块实现了在Web下绘制Svg格式的天然气集输站点和天然气集输管网图层,并实现了管网和站点的数据管理和其他交互功能。分析和评价模块则采用了A*算法和辅助网络算法的融合,提出了A*-Net算法,实现了最优路由查询、评价方案的生成和可视化。该系统的拓扑绘制和最优路由搭建模型可应用于其他有关拓扑分析的实际问题,而分析和评价模块的应用可以有效帮助相关部门在建设路由时降低成本。

基于3D WebGIS的水利信息管理平台设计——以小清河淄博段为例

面对现代水利管理缺乏真实三维模型细节展示、三维模型加载缓慢和传统巡检方式缺乏历史追溯性等问题,以小清河淄博段为例,基于3D WebGIS、数据库和Cesium框架,采用JavaScript编程语言进行二次开发,探索构建一套包含三维数据可视化、空间分析、数据管理、智能巡检、风险管理等功能模块的三维可视化水利信息管理平台。实际应用表明:平台具有较好的实用性和有效性,实现水文、气象、地形地貌和水利工程等数据的可视化和交互,为水利行业的决策者、管理者提供管理和决策支持。

基于WebGIS的油气勘探开发数据集成检索方法

数据集成检索是油气勘探开发数据信息化的重要手段,然而现行方法检索效果并不理想,且查准率也低。提出了基于WebGIS技术的油气勘探开发数据集成检索方法,采用网络爬虫技术采集油气勘探开发数据,通过转换及标准化处理数据格式,建立数据索引,采用对数据语义特征提取和分析的方法,检索到与检索语义相似的油气勘探开发数据。实验证明:新的数据集成检索方法折扣累计收益值在9以上,查准率在95%以上,在油气勘探开发数据基础检索方面具有良好的应用前景。

基于WebGIS的绿地资源信息化系统设计与实现

基于WebGIS技术、数据库技术构建B/S架构的绿地资源信息化系统,旨在解决传统绿地资源信息数据管理方式可视化效果差、缺乏空间管理和数据不集中以及共享性差等问题。该系统以国土变更调查数据为基础,对乌鲁木齐市近十年绿地资源数据进行分析和整合,建立了乌鲁木齐市绿地资源基础地理信息数据库,实现了自然资源管理新形势下的绿地数据共享和研究区绿地资源数据的集中管理。采用前后端分离开发,实现高内聚低耦合,增强系统的可维护性并综合考虑系统的安全性和数据访问机制,设计和实现了数据信息化、数据查询、统计分析、指标趋势分析、辅助审核和权限管理等功能。最终通过实际数据验证,较好地实现了系统的多项功能。系统不仅为绿地资源的研究提供了便捷的信息获取途径,同时在推进乌鲁木齐市绿地合理开发利用和绿地管理水平提升方面发挥了重要作用。此外,该系统的开发也为其他城市和地区的国土资源信息化建设提供了实际的技术参考。

基于WebGIS的公路养护管理系统设计研究

高速公路被誉为一个国家走向现代化的桥梁,随着我国经济的快速发展,其规模日益扩大。面对日趋复杂和庞大的交通网络,对公路养护工作自动化、现代化也具有迫切的需求。针对此种情况,本文采用主要系统建设模式为WebGIS作为开发平台,ArcGIS Server作为发布平台,SQL Server和Geodatabase作为数据库、在Visual Studio 2019.net环境下,利用ArcSDE中间插件技术开发了公路养护管理系统,形成了一套公路养护管理系统设计方案。

基于WebGIS的大数据图形渲染技术

随着大气科学相关技术的高速发展,基于软件图形显示功能的更高展示要求在气象行业中被不断提出。人们在持续追求更加逼真视觉上的渲染效果:一方面保证稳定高效地渲染海量数据,另一方面,同时保证高质量图像文件的生成。为此,提出了一种针对海量气象数据的快速显示方案。通过有效压缩传输数据,并利用GPU显卡资源进行数据的渲染和数据的时间插值,能够有效提高数据显示渲染和交互的效率。实践应用表明,该方案能够较好地解决海量数据快速显示的问题,在针对气象大数据进行实时渲染动画播放之时,其播放展示速度可以高达30帧+(每秒),能够较好地满足实际业务需求。

基于GeoServer和OpenLayers的开源WebGIS框架研究

WebGIS是互联网环境下存储、管理、分析和发布出版空间信息数据的分布式计算机应用系统。首先,在分析WebGIS服务端的基础上,基于GeoServer对外发布离线瓦片与矢量图层地图服务;其次,设计并构建了基于OpenLayers的WebGIS客户端,客户端调用地图服务分别加载相应URL地址返回的图层影像数据进行图层叠加;最后,通过解析航空器ADSB实时位置信息数据,将航班信息通过WebSocket的方式主动推送到客户端,客户端在图层上显示实时航班动态,能直观地显示出进出机场飞行中的航班信息。此方案开发的WebGIS服务平台具有良好的可扩展性,结构层次清晰,提高了开发效率,为开源组件实现WebGIS空间应用研究提供了新的思路,可运用于智慧机场建设等领域。

新工科背景下WebGIS课程思政教学模式探究

将课程思政融入理工科专业建设,实现显性引导与隐性浸润,是落实“立德树人”目标、培养德才兼备新时代人才的必由之路。针对WebGIS课程中存在的课程、思政与新工科多张皮、课程教学与新工科人才培养目标脱节、课程思政元素挖掘不够深入等问题,以《WebGIS原理与方法》课程为例,通过优化课程目标顶层设计、重构课程内容、体系化课程思政元素、更新教学手段、创新学生学习方法、拓宽课程评价机制等,探索提出了“课程思政+新工科”教学模式。该教学模式的应用有效提升了学生的实践动手能力,实现了对学生的价值引领,为新工科背景下实践课程融入课程思政提供参考。

基于WebGIS的公路养护管理系统设计研究

传统的公路养护方式已经无法满足现代公路管理的需求,为了提高公路养护的效率和效果,基于WebGIS的公路养护管理系统应运而生。本文对该系统的设计进行深入研究,设计了一个基于WebGIS的公路养护管理系统。该系统主要采用ArcGIS Server作为发布平台,WebGIS作为开发平台,SQL Server和Geodatabase作为数据库,并在Visual Studio.NET软件环境下,利用ArcSDE插件技术进行开发。最终,道路基础数据为主要元数据,实现基于浏览器的道路相关空间地理信息和属性信息的动态链接显示。

基于WebGIS的铁路测绘生产管理系统研发与应用

为了解决传统铁路工程测量过程中存在项目体系管控不健全、项目之间资源调配困难、人员与设备所在项目情况不清楚、生产项目总体数据不直观、信息化手段落后等问题,采用J2EE业务建设模式和VUE前后端分离技术,利用Leaflet开源WebGIS框架作为项目地图可视化基础,研发一种铁路测绘生产管理系统。结合影像底图、高清地图、矢量要素等数据,实现生产项目、人员、设备、车辆的位置确定、信息查询和生产体系全过程管理,并利用空间分析功能辅助决策邻近项目人员、设备调度方式,以充分利用生产要素。选取西延高铁铜川段精测网复测项目进行应用测试,验证系统从项目来源、启动、策划、调配、实施全过程体系的完整性、易用性。研究表明,该系统通过规范化生产体系过程,有效提高测绘生产项目的管理效能,实现生产项目从任务启动、策划实施、体系审查到成果汇交全生命周期的信息化管理。

基于WebGIS的文物资源管理系统设计与实现

基于空间数据库和WebGIS技术,对某省三普文物、国保档案、杂志刊物等资源进行处理、整合、建库,建立统一的文物资源管理系统,提供三普文物资源基于GIS的空间化展示与管理以及国保档案和杂志刊物在线查询、阅览等功能。构建了文物信息一体化存储与管理体系,实现文物资源管理从“多个系统、多套数据、分系统检索”转变为“统一平台、一套数据、一体化检索”。

基于WebGIS的湖北非遗传播网络平台的设计与实现

文章详细介绍了基于WebGIS的湖北非遗传播网络平台的设计与实现过程。首先,阐述了非遗文化保护和传播的重要性,并探讨了传统媒体无法满足的需求。然后,介绍了WebGIS的概念和特点,以及其在非遗传播中的应用潜力。接下来,详细介绍了平台的设计思路和主要功能模块,包括非遗项目展示、地理信息展示、用户交互和社交分享等。最后,通过实例演示平台的实现过程,并对平台的效果和前景进行展望。实践表明,该平台人机交互友好、操作简单方便,深受用户欢迎。

基于WebGIS的动态演播系统的设计与实现

针对商业化演播软件在处理与地理信息相关的演播时存在交互性有限、动态和多维展示能力不足等问题,设计了一种基于WebGIS的多源信息动态演播系统。探讨了该系统的总体框架、数据库设计和技术体系,分析了演播页面结构设计、演播编排设计、数据自动上图、地图服务构建等关键技术,并以成都到拉萨的驾驶路线演示为例,探讨了关联图层的编辑、演播工程的编辑及演播展示等技术环节。

基于WebGIS的人防工程管理信息系统研究与实现

为了满足人防工程信息化、科学化管理需求,改变传统信息化程度低、先进技术手段利用少、数据更新不及时等问题,本文利用Web GIS技术,探讨了人防工程管理信息系统的实现方式,从系统建设的必要性、系统设计、数据库建设、功能实现等方面进行了详细阐述。实践证明,该系统的建设实现了人防工程信息的“图、属、档”一体化管理以及人防工程业务的信息化管理,提高了人防工程平战结合的利用效率和能力。

基于WebGIS的数字无线电广播发射覆盖技术研究

探索将万维网地理信息系统(Web Geographic Information System,WebGIS)技术引入数字无线电广播发射覆盖分析领域,重点研究数据处理、平台搭建、模型构建及可视化分析等关键技术环节,并探讨覆盖优化调整的策略与方法。通过构建高精度数据集、搭建高效WebGIS平台、改进传播模型、开发可视化分析工具等手段,力图为无线电广播网络的精细化规划和智能化管理提供新的思路和方法。

基于WebGIS的消防巡查综合管理平台的设计与实现

火灾频发会带来巨大的危害。合理的资源配置、迅速有效的响应与救援对于保护民众的生命财产安全至关重要。针对现有的紧急救援系统低效且费时的检查程序、有限的预警能力和缺乏智能化等缺点,结合实际工作情况,通过融合地理信息系统(GIS)技术、云服务、网络通信等现代技术手段,研发了消防巡查综合管理平台。

基于WebGIS服务的机场可达性分析——以泉州晋江国际机场为例

基于WebGIS服务,采用高斯两步移动搜索法,在驾车出行模式下对泉州地区居民的机场可达性进行了研究,反映居民航空出行便利性.结果显示,泉州晋江国际机场的可达性空间格局呈现由东南向西北延伸的连续扇状分布形态,并呈现出南高北低、东高西低的空间特征.在综合考虑福建省范围内所有机场的情况下,机场可达性高、较高和中水平可以覆盖泉州市范围的一半以上,出行可达性良好.但是,德化县、永春县和安溪县部分地区的居民依然面临很低的机场可达性水平的情况.空间异质性分析的结果进一步表明,机场可达性存在显著的空间聚集现象,其中可达性高值聚集在泉州市东南区域,而低值聚集在西北部区域.

面向铁路工务设备养护管理的三维WebGIS平台研究

为提升铁路工务设备养护管理的技术内涵和精细化水平,采用实景三维可视化、BIM和GIS技术构建三维WebGIS平台,并建立铁路工务设备3DGIS可视化台账,以实现铁路工务数字孪生世界构建与病害问题的动态可视化维护。平台利用Cesium引擎将工务设备模型和铁路三维实景地理信息数据进行网络化调用,实现工务设施三维场景与设备养护信息化的协同管理,并通过设置设备养护检查周期,对生产检查任务进行自动提示和预警。研究表明,系统可为铁路一线工务部门搭建设“施治理-问题填报-信息可视化-整治维护-数据分析”全链条的三维GIS工务管理服务,有效提高铁路工务管理的信息化、智能化水平。

一种基于WebGIS的航空气象数据发布方法研究

针对航空气象数据发布的需求和现状,文章提出了一种基于开源WebGIS软件MapServer来构建航空气象数据发布平台的方法,利用MapFile进行文件的组织与配置,并通过OpenLayers可视化表达。该方法实现了2种常见的航空气象数据的发布,并且可以通过网络浏览器直接查看。结果表明,基于MapServer的WebGIS可以实现常见类型的航空气象数据的发布,为未来航空气象数据的发布提供了有效的方式。