1100 kV GIS低温防液化设计方法及试验研究

随着国家特高压工程建设规模的不断扩大,严寒地区建设特高压变电站也逐渐常态化。有些地区的环境温度接近-40℃。特高压开关设备的SF6绝缘气体在低温环境会发生液化,降低设备可靠性,需采取措施保证设备的绝缘性能。本文通过对SF6气体低温特性分析并结合产品结构,提出采用辅助加热装置防止SF6气体液化的设计方法;对于不能直接使用辅助加热装置的元件采取降低气压的方法防止液化;同时对低温环境下采用辅助加热装置后壳体内部SF6气体的温度变化、各主要元件低温下的密封性能、密度继电器的低温性能等进行了试验研究,验证了辅助加热装置对于提升SF6气体温度的有效性、1 100 kV GIS各元件低温下的可靠性以及辅助加热装置对产品温升的影响情况。试验结果将为后续低温地区特高压站的建设和运行提供指导。

GIS软件工程的总体设计方法

本文结合工作实际,阐述了GIS软件工程总体设计方法。通过对GIS软件工程设计方法的研究,达到优化GIS设计的目的。

二次系统安全体系结构化设计方法

在二次系统安全体系设计工作经验的基础上 ,借鉴DGSA模型和MOAT方法的优点 ,利用面向对象的分析建模技术 ,提出了一种安全体系结构化设计方法。该方法在建立二次系统抽象模型的基础上进行安全风险分析和安全措施配置 ,目的是促进安全工作组之间的交流 ,保证对大系统进行安全体系设计的质量。因为该方法主要基于面向对象分析建模技术 ,而目前面向对象的辅助分析建模工具已经比较成熟 。

基于面向对象思想GIS地理数据库设计方法研究

从整体上描述了GIS数据模型的发展,并基于面向对象的Geodatabase模型运用UML设计了三峡库区面源污染空间数据库。结果表明利用Geodatabase模型可以将面向对象方法比较好地应用于空间数据库的设计。

结构化设计方法在公路桥梁工程中的应用研究

基于结构化设计方式,重点针对结构化设计方法在公路桥梁等工程设计上的应用。结构化设计方法不同于传统意义上的桥梁设计,在以结构化设计方式作为我们研究公路桥梁设计的背景,从而对于公路桥梁工程设计上出现的多种复杂难题进行一一分解,并且逐步解决,得到相关公路桥梁设计方案,通过比较分析多个不同设计方案,结合多方面因素最终得到最优公路桥梁设计方案,确定的方案必须使工程的可靠性、可行性得到保证。这样桥梁结构运营安全性可得到进一步提高,可使其寿命得到延长。最后以重庆某绕城高速公路大桥项目为例,该桥全长为1525m,最大跨径为132m,为连续刚构桥,应用BSAPRER系统取得较好的社会效益、经济效益。

关于GIS设计内容与方法的探讨

系统地提出GIS设计的主要内容和设计方法。根据系统设计的先后顺序、详细程度和设计目标,建议将GIS设计工作划分为概念设计、逻辑设计和物理设计。概念设计和逻辑设计的内容包括应用和功能设计、结构设计、数据库设计、用户界面设计和组织设计,并对这五项设计的内容和方法作简明扼要的介绍和探讨,特别强调GIS应用中数据库设计和组织设计的复杂性和独特性。

模糊控制器的结构化分析及系统化设计方法

对于模糊控制器的输入变量 ,采用一种新型的不均匀、全交迭、三角形的隶属度函数 ,推导了两输入 ( e,Δe)一输出 ( Δu)的典型模糊控制器输出的解析表达式 ;并对最常用的输入变量各取 5个模糊变量的情况进行分析。在此基础上提出一种模糊控制系统的系统化设计方法 ,可根据已有的 PI/ PD控制器参数设计相应的模糊控制器参数。仿真实验说明了该方法的有效性。

基于结构化方法和螺旋模型的本科毕业设计管理研究

本文分析了目前本科毕业设计中存在的主要问题,探讨了一种基于结构化分析和螺旋模型的毕业设计管理方法,以国防科学技术大学信息系统与管理学院2006级本科毕业设计为例进行了应用研究。

基于GIS的历史街区规划设计方法初探

从空间认知的角度,将历史街区的人、地、房从物质空间层面上分为建筑、院落、地块(街坊)以及街巷四个层次,结合地理信息系统提出基于GIS历史街区保护设计新方法。

GIS设计与开发教学方法探讨

首先分析了GIS设计与开发课程在地理信息系统专业教育中的地位和特点,然后根据该课程的特点,结合自己的教学实践,提出了GIS设计与开发课程的教学方法,为该课程的教学进行了有益的探索。

结构化方法在管理制度设计中的应用

在管理中,管理者主要依靠各种行之有效的制度来对被管理者实施管理,所以制度的好坏对于管理活动的成败有着重要的意义。本文首先阐述了管理制度的功能,然后指出当前管理制度设计中存在的不足,最后提出借助结构化方法来设计管理制度的思路。

GIS项目设计与开发课程教学方法优化探索

针对GIS专业GIS项目设计与开发课程教学存在的问题,从课程特点、社会需求、学生素质提升等方面出发,对课程教学方法进行了优化探索,为专业建设提供参考。

基于GIS方法的研学旅行线路设计——以福建省永定区为例

研学旅行因其践行“知行合一”的生活理念,受到各个国家和地区的广泛认可和推崇。我国研学旅行活动在爆发式增长的同时,也存在研学旅行线路缺乏深度开发、缺乏人性化等问题,严重制约着研学旅行活动的高质量发展。基于此,本文以福建省永定区为例,在对符合要求的100个旅游目的地进行分类和评价的基础上,结合GIS专题地图和核密度分析结果,规划设计“山水如画,自然生态”“国泰民安,古今共赏”“精忠报国,燎原之火”“源远流长,博大精深”和“五育并举,踌躇满志”五条研学旅行线路,以期推进永定区研学旅行高质量发展。

结构化设计方法AD与TRIZ的比较研究

一、引言 对产品设计的过程、规件进行研究，一直是产品设计方法学的主要内容．其研究成果将会大大改善产品设计质量，减少设计失误和缩短产品开发时间。多年以来，为改变传统设计过程以经验为基础进行演绎、归纳的现状．设计界一直在探索以科学原理为基础的设计理论，

基于结构化方法编写软件设计说明

本文根据多年的软件项目工程化指导和评审的经验,选择目前广泛遵循的GJB438B-2009《军用软件开发文档通用要求》为依据,基于结构化的设计方法,对软件设计说明文档中重要章节和常出现问题章节的编写进行研究,为编写软件设计说明文档提供指导。

结构化软件设计方法与面向对象的实践对比

本文以在开发实践中对结构化设计与面向对象设计进行了对比和摸索,并根据具体情况对如何合理的综合使用这两种设计方法进行了探讨。

Visual Foxpro结构化程序设计教学方法和技巧探讨

通过对《Visual Foxpro程序设计》课程章节教学方法和手段问题进行探讨,激发非计算机专业学生利用Visual Foxpro(以下简称VF)语言熟练编写程序的能力,拓展他们的逻辑思维,技巧转换意识,培养独立思考问题、分析问题和解决问题的能力,并养成良好编写程序代码的风格。

千兆位园区网的结构化设计方法

文章介绍了多年来在园区网和城域网设计中采用的基于冗余组件(模块)的“多层设计”方法,该方法可以支持所有常用的园区网协议。同时还介绍了五种性能和可扩展性不同的骨干网设计方法。

一种基于Web GIS的公交查询系统的设计方法

随着计算机技术、网络技术和GIS技术的发展，提出了一种以最少换乘次数为目标的公交查询系统的设计方法，对系统的总体结构，数据要求，计算模型进行了阐述，以快速寻找到合理、经济、方便的最优乘车路线或换乘方案。