浅析GK1型机车电气接地故障的成因与处理

在工矿企业的冶金铁路运输中,GK1型机车的用途较广,但受外部环境、线路布局和部件性能等原因影响,机车电气接地故障时常发生,在实际处理中,由于整车线路长、涉及电气设备多,对接地故障的排查带来较大困难,导致机车检修停时长,不利于正常的运输生产。为此,基于多年对接地故障的排查经验,从接地成因、接地危害、接地排查方法等几个方面进行深入分析,以提高接地故障的处理效率,确保机车电气设备正常运行。

GK_(1F)型机车柴油机机油稀释的原因及解决措施

通过总结GK1F型调车机车运用经验,全面找出该型机车柴油机机油稀释的原因,针对这些原因,从使用、管理、操作等多方面入手,提出了具体解决措施,并形成了行之有效的GK1F型机车柴油机机油稀释故障处理操作法,提高了故障处理能力。

GK1型内燃机车辅助发电原理分析及改进措施

以GK1型机车为例介绍了机车辅助发电作用及原理,分析了电压调整器因误动作而导致故障的原因,并对防范误动作及励磁电路辅助触头经常烧损等惯性故障提出了解决措施,对处理GK机车辅助发电电气故障具有一定的指导意义。

GK1c型机车实际运用中冷却风扇故障的分析及处理

GK1c型机车液力传动装置结构上存在着微小缺陷,在运用机车启机时,冷却风扇即全速运转,造成油水温度偏低,严重时不能走车的故障,通过原因分析,提出相应的对策及改进方案。

GK1F型机车柴油机机油压力低故障的分析与处理

分析了GK1F型机车柴油机机油压力低故障的危害,介绍了机油压力低故障产生的原因,针对故障原因提出了运用系统性方法判断处理机油压力低故障。

GK1F型机车柴油机转速不稳的原因与对策

通过总结GK1F型调车机车运用经验，全面找出该型机车柴油机转速不稳的原因，针对这些原因，提出了具体解决措施，并形成了GK1F型机车柴油机转速不稳故障判断操作法，提高了故障处理能力。

GK_(1F)型机车柴油机机油压力低故障的分析与处理

分析了GK1F型机车柴油机机油压力低故障的危害,介绍了机油压力低故障产生的原因,针对故障原因提出了运用系统性方法判断处理机油压力低故障。

GK_(1F)型内燃机车电气系统优化升级改造

针对GK1F型内燃机车运用后期故障率高、可靠性差、维修费用高、周期长等问题,借鉴新技术并结合多年检修经验,从PLC程序优化、线路优化等多个方面对GK1F型内燃机车电气系统进行升级改造,大幅提高了其运用可靠性。

GK1C型机车故障的原因分析与解决方法

针对GK1C型内燃机车在韶钢生产中遇到的疑难故障,包括空气压缩机低压安全阀、圆柱电空阀以及柴油机气缸套故障.经过对故障原因的详细分析以及解决方案的研究,提出对压缩机低压安全阀与圆柱电空阀实施周期性检修以及利用进水加压实验检修柴油机气缸套,方案实施后有效降低了压缩机低压安全阀与圆柱电空阀的故障发生率,提高了柴油机检修效率.

节点控制与GK_(1F)型机车燃油系统可靠性的提高

介绍以节点控制的方法来提高GK1F型机车柴油机燃油系统的可靠性。

节点控制与GK1F型机车燃油系统可靠性的提高

介绍了以节点控制的方法来提高GK1F型机车柴油机燃油系统的可靠性,并详细说明了各节点的具体的控制措施,实际运用表明,该方法有效控制了GK1F型机车燃油系统的故障率。

浅谈GK1F型内燃机车柴油机调速工作原理及优化改进

通过GK1F型内燃机车柴油机调速工作原理分析,找出了柴油机转速粗暴的原因,并对十六位气控阀进行了优化改进,改善了内燃机车使用工况,保障了设备稳定运行。

GK_(1C)型机车车轴齿轮箱常见故障分析

介绍了GK1C型机车车轴齿轮箱的基本结构及工作原理,对机车运营中车轴齿轮箱的常见故障提出了处理方案。

GK1L型内燃机车电气控制系统的升级改造

针对GK1L型内燃机车运行后期故障率高、可靠性差、维修费用高、备件调拨周期长等问题,通过借鉴新技术并结合多年检修经验,从PLC改造、程序编制、线路更换以及执行机构元件的优化等多方面对GK1L型内燃机车电气控制系统进行升级优化改造。改造后不仅大幅提高了系统的运用可靠性,同时保障了机车的安全运营。

热电保证系统在GK1C型机车上的应用

本文介绍了GK1C型机车加装热电保证系统的情况。认为：从经济效益和加热装置的使用情况看。热电保证系统是目前最好的预热方式，它自带电源、自动控制、自成体系，能使机车在寒冷的季节里油水温度保持正常，保证机车能够随时起机运用。

GK1c型内燃机车空气滤清器改造可行性分析

本文主要研究GK1c型内燃机车空气滤清器系统目前的使用情况及存在的问题,并且提出相应的改造方案,并且进行理论上的计算,通过数据说明该改造方案是可行的。

机车运用检修经验之二——GK1C型机车风泵启动及控制的改进

分析了GK1C型机车风泵启动降压电阻烧损的原因,对其电气原理及控制过程进行了相应的改进。

GK_(1F)型机车PLC控制系统故障的分析及防止

对GK1F型机车PLC控制系统发生的一些处理难度大,检修停时长,破坏大的典型故障进行了分析,并提出了相应的防止措施。

GK_(1C)型机车柴油机缸头横臂导杆断裂故障分析及对策

分析了GK1C型内燃机车240ZJ柴油机缸头横臂导杆断裂的原因,提出了相应对策,取得了明显效果。