概述试验机Gleeble-1500D的热/力模拟技术

简述了Gleeble-1500D热/力模拟试验机的工作原理、构造及技术参数,并介绍了该设备的一些典型应用,表明了该试验机的热/力模拟技术在科研生产中发挥着重要作用。

Gleeble-1500D试验机的热模拟实验常见问题及处理方法

热/力模拟实验能够充分而精确地暴露与揭示材料在热加工过程中组织与性能变化规律,能够评定或预测材料在制备或热加工时出现的问题,为制定合理的加工工艺及研制新材料提供理论指导和技术依据。基于此,本文针对Gleeble-1500D热/力模拟实验机进行了简要介绍,重点对实验中常见问题提出了处理方法。

GLEEBLE-1500热模拟实验机温度伺服系统故障分析及处理

本文介绍一例GLEEBLE-1500热模拟实验机温度伺服系统故障分析和处理方法,针对温度伺服系统故障现象,根据其控制系统的工作原理进行针对性分析和故障处理。

基于Factory IO和S7-1500PLC的组装分拣工作站设计与虚拟仿真

提出一种基于Factory IO的工作站设计与虚拟仿真方法。根据生产工艺要求,从Factory IO部件库中选择合适的零部件,进行工作站设计、安装、参数设置和手动调试。工作站硬件设计完成后,在TIA博途中运用模块化编程方法进行控制程序设计。软硬件设计完成后,进行TIA博途与Factory IO的通信设置与连接,启动TIA博途与Factory IO,操作相关控制按钮,观察设备运行情况,直到完全满足工作站生产工艺要求。

1500双相钢的微观组织及力学性能研究

对Fe-C-Mn-Si系双相(dual-phase,DP)钢通过Nb的微合金化以及设计后续连续退火热处理工艺,制备出抗拉强度达1500 MPa级Nb微合金化的Fe-C-Mn-Si-Nb系DP钢。利用扫描电子显微镜、透射电子显微镜、万能拉伸试验机等设备系统研究了不同退火温度以及Nb微合金化对Fe-C-Mn-Si系DP钢微观组织及力学性能的影响。实验结果表明,Nb的微合金化使奥氏体、铁素体和马氏体晶粒细化。在800~850℃退火温度范围内,随着退火温度的升高,试样的屈服强度逐渐增加,抗拉强度先增加后减少,含Nb钢850℃退火,240℃过时效后的抗拉强度和伸长率分别为1537.6 MPa和15.27%。经850℃退火后,含Nb钢的抗拉强度和伸长率相较无Nb钢的分别提升41.1 MPa和2.4%。

南海北部IODP U1500B孔早-中中新世沉积物元素地球化学特征与源区古气候浅析

通过南海北部IODP U1500B钻孔岩芯中1262.6~1288.3 m沉积物的元素地球化学分析,还原中新世早-中期(20~14 Ma)中国西南地区的气候与环境演化历史。沉积物中稀土元素分析结果显示其物源区主要为中国西南的云贵高原,主量元素比值、CIA、PIA、C值、Sr/Cu以及主成分分析结果共同指示早-中中新世沉积物源区化学风化强烈、气候温暖湿润的特征。中国西南地区距今17 Ma以来的气候基本上与全球一致,但17 Ma之前与全球寒冷干燥的状况并不相同。这可能与晚渐新世-早中新世青藏地区的强烈隆起有关:高原隆升导致南亚季风大大加强,使中国西南地区在早中新世(20~17 Ma)更加温暖湿润(尽管这段时间南亚季风在全球变冷的影响下有略为减弱的趋势);17~14 Ma,南亚季风的增强持续影响中国西南地区,此时全球气候也处于中中新世气候适宜期(MCO),两者气候变化趋势一致。

1500 V锂离子电池簇电场分布仿真及绝缘风险分析

锂离子电池储能在辅助可再生能源并网、电网调频和调峰等方面发挥重要作用。提高锂离子电池储能系统直流侧电压等级,有利于储能系统的降本增效,却对电池系统绝缘性能产生了更高的要求。该文对锂离子电池簇在直流1500 V下场强分布进行了仿真计算,并考虑了绝缘结构胶中不同规格气泡缺陷的影响。由于存在共模干扰的影响,该文对直流电压、共模电压叠加下电池簇场强分布进行了仿真计算,结果表明:1500 V直流电压下场强最大值出现在外绝缘膜和绝缘罩交界处,贯穿型气泡缺陷使局部场强最大值增大130.6%,考虑共模电压影响后一个周期内场强最大值增幅约为86%,且场强最大值点由外绝缘膜转移至空气中。该文构建的跨越4个数量级的大跨度几何尺寸(10^(1)~10^(-3)m)电池系统电场仿真模型首次建立了储能电池簇中各电池单体金属壳体表面的电场分布,首次将共模干扰引入电池单体电场分析,提出了通过降低电池系统对地寄生电容从而抑制共模干扰、增加单体电池边角处绝缘强度从而减小最大电场强度的方法,解决了高压电池系统在共模干扰下电场分布畸变、绝缘风险增大的问题,为高压电池系统绝缘设计提供理论支撑。

2P DC 1500 V框架隔离开关设计

2P DC 1500 V框架隔离开关适用于光伏、储能系统。这类产品相比老产品而言更具成本上的优势。产品主要的设计改进点为:修改机构连杆加大开距;主弧触头、窄缝灭弧技术通过临界电流试验;电场磁场的仿真设计专用灭弧以及绝缘技术保证灭弧可靠通过电寿命试验。经试验验证,2P DC 1500 V框架隔离开关符合标准要求。

1500MW燃机电站配套NE余热锅炉大型模块吊装工艺探讨

通过对国际上1500MW燃机电站配套NE余热锅炉大模块吊装工艺研究与实践,总结经验与不足,改进该类型余热锅炉大模块的吊装工艺,对未来类似项目提供积极参考。

DC1500V地铁隔离开关柜结构布置与安装关键技术研究

随着城市轨道交通的快速发展,地铁供电系统的安全性和可靠性成为关注的焦点。隔离开关柜作为供电系统中的重要设备,其结构布置和安装技术的合理性直接影响整个系统的运行稳定性。然而,目前关于隔离开关柜的研究主要集中在设备本身的性能和特点上,对其结构布置和安装技术的研究相对较少。本文旨在研究DC1500V地铁隔离开关柜的结构布置与安装关键技术,以提高其安装质量和运行稳定性。

西门子CPU410HE和TP1500触摸屏在化工项目中的应用

化工行业对自动化控制系统有较高的要求,西门子的CPU410HE和TP1500触摸屏产品非常适用于这一领域。CPU410HE属于西门子S7-400 PLC系列的中高端控制器产品,具有强大的数据处理能力和丰富的通信接口,适用于复杂的自动化控制应用。基于此,本文对CPU410HE和TP1500触摸屏在化工项目中的应用进行了探讨。

基于S7通讯的PLC1500与PLC400数据交互与应用

随着自动化产品的更新迭代,钢管制造行业改造项目日益增多,新旧设备交互成为改造的首要问题。为了节约成本,快速改造,实现本厂焊接小车与操作台连锁控制改造。本文探究一种基于S7协议通讯方式,将PLC1500与PLC400进行通讯,实现焊接小车与操作台数据互发和接收。调用博图软件中的GET和PUT数据块实现数据交互,并通过脉冲校核,避免握手通讯中断造成飞车情况出现。在满足快速改造的基础上减少成本,同时降低工人的劳动强度,完成旧设备改造工作。

地铁DC1500V系统运营维护中线路测试失败故障处理及原因分析

列车安全可靠运行是城市轨道交通系统存在的最大价值,而为其提供动力的供电系统的安全可靠运行是首要前提。供电系统的安全可靠是地铁系统正常运行的必要前提,供电系统一旦发生故障,不仅会造成列车运营中断,而且还会危及乘客生命安全和造成财产的损失。直流1500V设备故障又是地铁供电系统的易发故障。从供电专业的角度,对直流1500V开关柜的线路测试失败原因进行分析,论述故障处理和方法。

城市轨道交通DC1500V直流牵引供电系统故障处理

城市轨道交通DC1500V直流牵引供电系统包含变配电所、供电线路、分区开关等多部分结构,其职责以向列车提供牵引动力为主,在现代城市轨道交通系统中占据重要地位。文章对城市轨道交通DC1500V直流牵引供电系统故障处理进行了详细研究与总结,并提出了一系列改进措施。通过分析牵引供电系统常见的线路故障、绝缘故障和设备故障,我们探讨了相应的处理方法和流程。旨在提高城市轨道交通系统的运行可靠性和安全性。

基于电弧磁流体仿真的DC 1500V两极塑壳断路器气道优化设计

该文开发了用于DC 1500V光伏和储能系统的新一代两极直流塑壳断路器样机。通过DC 1500V/15 kA,时间常数10 ms的短路分断实验发现,电弧电压快速升至350 V是提升断路器限流和分断性能的关键。为了加快初始燃弧阶段电弧运动速度使弧压快速上升,建立了断路器触头区域的二维局部电弧磁流体仿真模型,通过分析灭弧室温度、压力分布和气流速度变化曲线,明确了初始样机中电弧运动停滞的机理,并以此为依据提出了参差栅片排布和添加导流锥的气道优化设计方案。使用优化后的样机进行分断实验,比较优化前后的电压变化曲线和电弧运动高速摄像,验证了优化方案的有效性,对于DC 1500V两极直流塑壳的设计开发具有很强的实践指导意义。

数控折弯机S7-1500 PLC与VT19数控系统TCP通讯实现

随着工业化与信息化的深度融合,基础自动化设备与车间MES系统之间,需要工业通讯技术支持来完成通讯。数控悬臂吊折弯机通过VT19数控系统完成工件编程,将加工产品数据、X轴目标值数据,通过TCP通讯传输到S7-1500中,由S7-1500完成X轴运动控制、显示加工产品数据,再由S7-1500集成所有数据打包,统一与车间MES系统实现通讯。本文论述了基于西门子S7-1500 PLC与折弯机专用数控系统VT19实现TCP通讯的原理、数据结构与定义及具体实现方法。该方法在数控吊臂折弯机中得到了应用,能为用户提供MES系统需要的所有基础数据,同时在用户现场得到了验证,实践证明通讯正常、可靠。

冲裁温度对BR1500HS硼钢精密齿轮热冲裁件微观组织及冲裁精度的影响

采用光学显微镜、扫描电镜和显微硬度计等研究不同冲裁温度(600~800℃)对BR1500HS硼钢齿轮形落料件的微观组织、光亮带宽度、尺寸精度和最大冲裁力的影响。结果表明:冲裁温度为600℃时落料件的室温组织为铁素体、珠光体和贝氏体的混合组织;冲裁温度为650℃时室温组织为铁素体、贝氏体和少量马氏体的混合组织;冲裁温度为700~800℃时室温组织为完全马氏体组织,硬度较高,稳定在550 HV0.1左右。综合考虑落料件的尺寸精度、断面质量、最大冲裁力以及微观组织,齿轮形落料件的最优热冲裁温度为800℃,此时落料件的显微组织为完全马氏体组织,耐磨性较好,强度与硬度较高,落料件光亮带宽度最大,断面质量最好,最大冲裁力最小,可满足精密齿轮零件的技术要求。

基于S71500系统的Profibus-DP通信在称重系统中的应用实例

通过建立S7-1500 PLC和梅特勒托利多IND331称重仪表的Profibus-DP通信网络,解决自动化充装系统中高精度和快速响应的数据需求,详细讲解了IND331仪表的参数设置、GDS文件和PLC通信程序设计。

±1500 kV特高压直流输电线路导线选型研究

在我国成功突破±1100kV直流输电技术的基础上,为实现±1500kV电压等级的全新跨越,文章从导线的电气特性和机械特性对±1500kV特高压直流输电线路导线截面及分裂数形式进行研究,并运用年费用最小法推荐经济性最优的导线型号。通过对不同分裂数及截面导线的计算和比较,充分考虑±1500kV输电线路输送容量大,输送距离长,损耗小时数与电价预计也较高的特点,推荐±1500kV特高压直流输电线路工程采用电磁环境和年费用均较优的10×JL1/G3A-1250/70导线型式,为实现电压等级跨越提供借鉴。

基于S7-1500 PLC船舶柴油机油温PID控制器设计及系统监控

传统的船舶油温控制系统多使用继电器控制,其控制功能的实现都需要相应的继电器使用硬件接线来实现,所以一旦系统复杂,体积将会变得十分巨大,占用更多的船舶空间,而且效率不高,完成相应功能的耗电量大,并且在复杂环境下容易出故障,可靠性较低,在海上的保障能力较弱。为此文中介绍了船用PLC、温度传感器冗余设计,以及基于S7-1500PLC的船舶柴油机油温PID控制器设计及系统监控。