从GMDSS教学改革探讨高职教育教学模式及实施方法的应用

结合学院GMDSS教学与课程的改革实践,探讨高职教育教学模式改革。提出在高职院校值得推崇的几种教学模式与应用情况。指出高职教育教学模式应视为一项系统工程来规划和实现,不仅涉及教与学,还可对管理制度提出新要求。一所高职院校教育教学模式的改革,首先院领导和学院的职能部门要有决策和实施要求的保障,教师提出改革课程的具体实施步骤,并进行一些有益的实践探索。

基于创新人才工作室资源的课堂教学新模式--以GMDSS课程教学为例

针对高职航海院校航海专业课程教学存在的理论抽象不易理解、实践资源不足及教学效果不理想的现状,以GMDSS课程为例,提出在校企合作机制下建立创新工作室,充分利用企业提供的相关设备与人力资源,开展理论实践一体化的教学改革;结合课程特点提高教学质量,在促进GMDSS教学创新师资团队成长、研发通信导航产品、服务社会的同时,确保培养出既能真正掌握GMDSS共性知识又能熟练操作及保养相关设备、胜任当前行业工作需要的GMDSS操作员。

“理实一体”用于高职航海技术《GMDSS通信业务》双语教学的实践

在当前我国教育主管部门提出加快发展现代职业教育的背景下,高等职业教育正在全方位构建现代职业教育体系,而专业课程改革是其核心内容之一。高职航海技术是高度国际化的专业,国际航运业需要培养大批既精通英语又熟悉业务的国际化专业人才。教学实践和研究结果表明理实一体模式用于高职航海技术专业《GMDSS通信业务》双语课堂教学有助于教学任务的组织实施。通过完善特色设计、双语使用、教学考证等策略,能够实现资源效益最大化,教学效果最优化。

基于马尼拉修正案的GMDSS实践课程教学改革研究

STCW公约马尼拉修正案对GMDSS实践教学提出了更高的要求。本文提出基于情景驱动的GMDSS实践课程教学方法,将传统的单一设备操作教学划分成多个实训情景模块,不同的实训情景模块包括不同的实训情景任务。学生通过扮演任务中不同的职务角色,完成设定的海上通信模拟案例。基于情景驱动的GMDSS实践教学可以有效调动学生积极性,增强实际操作能力。

在GMDSS课程教学中运用“三段式”教学方法的尝试和体会

随着GMDSS(全球海上遇险与安全系统)的全面实施和78/95STCW公约(1995年修正的1978年海员培训、发证和值班标准国际公约)的生效,海洋船舶驾驶专业学生和已任职的海船驾驶员必须进行GMDSS的专业训练,以取得相应的GMDSS操作员适任证书。为了满足GMDSS系统和STCW国际公约的要求。