空中客车A380飞机成功装配首台GP7200发动机

近日，在法国图卢兹的空中客车公司A380飞机总装线上，美国联合发动机公司制造的4台GP7200发动机中的第一台被成功安装列了第5架A380测试机上。待今年3月份4台发动机全部安装完毕后，第5架A380测试机将作为2006年中期认证的一部分，参与测试飞行。

GP7200发动机完成FAA取证试验

2005年11月21日，被阿联酋酋长国航空公司新的A380选用的GP7200发动机已经完成美国联邦航空局规定的所有发动机试验，从而为2006年装在空客A380飞机上进行首飞开辟了道路。

GP7200发动机完成FAA取证试验

空客A380选用的GP7200发动机（由发动机联盟公司生产）．11月完成了FAA规定的所有取证试验．预计12月获得FAA认证，从而为2006年进行首飞奠定了基础。试验期间，GP7200达到了超过418千牛的推力．大大超越311千牛的初始使用推力要求。迄今GP7200已累积试验近3000小时和7000个循环（一个循环相当于一次起降过程）.

GP7200通过EASA发动机认证

GE—P＆W发动机联盟生产的GP7200发动机已成功获得欧洲航空安全局（EASA）颁发的CS—E（发动机认证标准）证书，该发动机将装配在空客A380飞机上。GP7200发动机是第一款通过全部EASA认证的大型商用发动机，它于2005年12月就通过了美国联邦航空管理局（FAA）的耐久性认证。

未来十年GP7200发动机的维修支出将达42亿美元

根据《航空周刊》2017年民用航空市场预测显示，在2017-2026年这十年中．为空客A380飞机提供动力的GP7200发动机的维修总支出将达到42亿美元．返厂维修次数将达到约800次。

GP7200发动机的维修市场

GP7200发动机白投入运营以来，不仅占有较大的市场份额，而且几乎包揽了未来十年内的维修市场，留给其他维修商的机会可谓凤毛麟角。

一航西航成为法国斯奈克玛发动机公司盘件中国唯一供应商

第六届珠海航展期间，中国一航西安航空发动机（集团）有限公司、中国航空器材进出口集团公司与法国斯奈克玛发动机公司举行了一航西航向法国斯奈克玛发动机公司交付第5000个低压涡轮盘仪式，签署了2007～2012年CFM56发动机和GE90发动机，以及正在共同开发研制的GP7200发动机高压压气机盘类零件三方合作协议，

发动机联盟GP7200通过EASA发动机认证

发动机联盟生产的GP7200发动机近日获得欧洲航空安全局（EASA）颁发的CS-E（发动机认证标准）证书，这款发动机将装配在空客A380上。GP7200发动机是一款通过全部EASA认证的大型商用发动机，2005年12月通过了美国联邦航空管理局（FAA）的耐久性认证。

GP720发动机试验稳步推进

发动机联盟公司为空客A380研制的GP7200发动机目前正在进行FAA的取证工作，由于新加坡航空公司对追加的15架A380发动机采用了竞争供货机制，引起了发动机联盟公司对这批订单的浓厚兴趣，希望能取代罗一罗在新航的优势。

发动机联盟任命新总裁

7月6日，Kevin Vicha被发动机联盟公司（Engine Alliance）提名为新任总裁。他将接替Dean Athans的工作，后者将返回GE航空集团担任高级领导岗位。Kevin Vicha从2015年起担任发动机联盟的执行副总裁和GP7200发动机项目的总经理。

空客A380使用粉末冶金高温合金涡轮盘

安装美国喷气发动机的空客A380超大型喷气客机在2006年投入使用时，发动机将采用GE、Pratt＆Whitney和美国宇航局联合开发的用新型Ni基粉末冶金高温合金制造的高温倩压涡轮盘。粉末冶金涡轮盘通常是经热压、热挤与等温锻造制取的。这种涡轮盘还将用在GE飞机发动机公司与Pratt＆Whitney公司联合开发的新型商业GP7200发动机上。

科技成果

机载激光器完成首次激光跟踪系统飞行发射试验,GP7200发动机在A380飞行试验项目中测试过半,英国和德国升级“狂风”战机。

空中客车A380飞机被权威机构确认为最安静的远程飞机

装配由发动机联盟公司生产的GP7200发动机的空中客车A380飞机外部噪音值于2007年11月获得欧洲航空安全局（EASA）和美国联邦航空局（FAA）确认。外部噪音值确认是EASA和FAA为装配GP7200发动机的A380飞机给予联合型号认证程序的一个组成部分。

GP7200准备试验和取证

GE-普惠发动机联盟公司将用8台发动机和1台核心机进行GP7200发动机的试验和取证计划。今年将有7台发动机和1台核心机投入试验。