调度集中系统无线进路预告功能实现逻辑的研究

为了使机车司机能够提前知悉前方在调度集中系统集控站信号开放及进路准备情况,提出了一种调度集中系统与GSM-R无线通信系统相结合,从而实现无线进路预告功能的方案。重点介绍此种无线进路预告功能在软件和硬件上实现的处理逻辑。该方案为列车运行安全提供一种有力的辅助。

铁路列车运行间隔追踪及预警系统

本文介绍了利用机车发送的列车无线车次号校核信息,连续计算所有在线机车的位置,实时得到列车的运行间隔。该系统不依赖于既有信号系统之外,为铁路运输安全增加一道能够独立运行的新型防护技术手段。