GPS RTK技术用于滑坡动态实时变形监测的研究

为了研究GPS RTK技术用于滑坡动态变形监测的精度和可靠性,本文结合某类滑坡的大型物理模型试验,在滑坡体上布设了若干监测点,并用GPS RTK技术、全站仪三维测量技术和GPS单历元定位技术实时跟踪监测了该滑坡在自然状态下从稳定到产生破坏的全部过程。通过对监测数据的处理和分析,获得了RTK技术用于滑坡变形监测的可靠性和精度等技术参数,即在基准站和流动站同步观测到的卫星数在7颗以上且RTK系统的数据链能够正常工作的情况下,RTK测量的平面和高程精度就能分别控制在15mm和20mm以内。研究结果表明,RTK技术在一定条件下完全可用于滑坡灾害的动态实时变形监测。

基于GPS-RTK和加速度计的桥梁动态变形监测试验

采用全球定位系统实时动态监测技术GPS-RTK(Real-Time Kinematic)和加速度计对天津富民桥进行现场动态变形监测试验。将RTK接收机的采样频率进行内部升级,由1Hz调至20Hz,并设计RTK和加速度计联合监测装置。为削弱RTK监测数据中的多路径误差和随机噪声影响,提出一种基于自相关函数的总体经验模态(EEMD)滤波和切比雪夫滤波相结合的混合型滤波器,称为AFEC(Autocorrelation Function based EEMD and Chebyshev)混合滤波,对RTK采集得到的数据进行滤波处理,识别出桥梁的动态位移,并与加速度数据求积分得到的位移序列进行对比,结果基本吻合,说明AFEC滤波器可以有效地削弱RTK监测数据中的多路径误差和随机噪声。

RTK-GPS动态定位精度测试研究

测试了RTK-GPS动态定位的背景噪声;设计直线运动、正弦运动与圆圈运动方式下3种模拟运动装置,并测试了这3种运动模式下RTK-GPS的定位精度和效果。测试结果表明,设计的RTK-GPS精度测试方法能比较直观地了解RTK-GPS的定位精度和优越性。

近岸多波束测量中的GPS-RTK差分技术及其受影响的因素

分析了近岸多波束测量中应用GPS-RTK差分技术对船只导航与定位,对在受波浪影响的多波束测量中,船只所受潮汐、换能器吃水的动态变化量等诸影响因素的改正以及船只的运动姿态纠正等问题进行了讨论。使用GPS-RTK系统可以有效地解决潮汐(水位)、波浪影响和换能器吃水的动态变化量对多波束测量精度综合影响的问题,如果使用"一加三"的GPS-RTK接收机,还可以实现船只姿态的高精度综合修正。同时,对4个影响GPS-RTK差分技术系统能力的主要因素应引起重视,采取措施加以解决,使近岸的多波束测量工作更加富有成效。

GPS-RTK技术在公路测量中的应用前景探讨

GPS技术应用于公路测量是公路外业勘测的一项重大技术革命,其应用及开发的前景十分广阔。尤其是RTK(实时动态定位技术)在公路测量中蕴含着巨大的技术潜力,本文主要介绍了GPS中的RTK技术在公路测量中的应用及其对公路勘测的巨大推进作用。

GPS RTK实时动态测量技术的特点与应用浅谈

GPS、GIS以及RS技术的不断推广应用,使得数字化测图技术逐渐成为土地调查的主流技术和方法,文章简要介绍了GPS RTK技术,阐述了其技术特点,影响其精度的主要因素以及RTK技术在土地调查中的应用实践。

GPS-RTK配合测深仪及全站仪在塌陷区测图中的应用

探索了GPS-RTK与测深仪、全站仪相配合在塌陷区测图中的综合应用问题。总结了这三种仪器相配合进行塌陷区测图的作业方法,使三种仪器在实际测量中相得益彰,有效地提高了作业效率。

GPS-RTK技术在矿山测量中的应用及优缺点

文章简要介绍了GPS-RTK技术基本原理及构成,阐述了GPS-RTK技术在矿山测量中的应用,分析了GPS-RTK技术具体应用中的优势和缺点,并就RTK技术在实际应用中遇到的问题提出相关的见解。

GPS RTK技术在铁路勘测中的发展前景

GPS测量技术带来了测绘方式的重大变革,GPS RTK技术是GPS测量技术发展史上的一个新突破。本文根据铁路勘测经验介绍RTK技术的优缺点,并提出克服缺点、提高工作效率的优化施测方法。同时根据GPS技术的发展,展望RTK技术在铁路勘测中的发展前景。

GPS-RTK技术在地下管线控制测量中的应用

GPS技术是测量技术革命性进步,特别是实时动态(RTK)定位技术效率高,精度也较高,其应用及开发的前景十分广阔。本文简要阐述了GPS-RTK的工作原理,结合管线测量工程的应用,介绍了用GPS-RTK技术进行图根控制测量的方法,并对影响GPS-RTK测量精度的因素进行了分析,提出了相应的对策。

GPS RTK技术在地籍测量中的应用研究

主要对GPS RTK技术在地籍测量中的应用研究及应注意的几个问题进行了简单探讨,并分析了几种RTK常见问题的解决方法,可为类似工程应用提供一定的参考。

GPS实时动态(RTK)测量在工程测量中的应用研究

工程测量技术是当前工程设计、施工等过程中必不可少的技术之一。随着工程建设范围的加大,工程建设中受施工环境和施工条件的影响,增加了工程测量的难度,在给工程测量行业带来发展机遇的同时,也带来了极大的挑战。传统工程测量中受通视条件和测量距离的限制等,导致测量任务量大,测量程序繁琐,工作效率较低,严重影响了工程建设的效率。随着现代科技的发展和进步,全新的测量技术和测量理念逐渐被运用到现代工程测量中,大大地提高了测量的效率,减少了测量人员的工作量,可避免受通视条件和测量距离等因素的影响。尤其是GPS实时动态(RTK)测量技术的应用,大大地提高了测量技术的水平和效率,并且可以保证工程测量中需要的精度。论文对GPS实时动态(RTK)测量技术进行分析,阐述其特点和问题所在,并就存在的问题提出解决建议。

GPS RTK技术在滑坡动态实时变形监测中的应用

GPS RTK技术在滑坡动态变形监测中具有足够的测量可靠性和测量精度。文章通过在某大型滑坡物理模型上布置好监测点,应用GPS RTK和全站仪测量技术,对滑坡进行实时性的动态跟踪与监测,深入探讨了GPS RTK技术的应用价值。

GPS RTK技术在村镇地形测绘中的应用

简要介绍了GPS RTK技术的基本原理,结合村镇地形测绘的实际工程案例,重点阐述了GPS RTK技术在村镇地形测绘中的应用。通过GPS RTK技术和传统测图方式的比较,突出了GPS RTK技术精度高、速度快、成本低的显著优点。同时,提出了GPS RTK作业中的注意事项,总结出GPS RTK应用中的一些经验。

GPS-RTK技术在道路修复提升改造工程中的应用——以平阳县南麂镇EPC项目为例

目前,公路勘测中虽已采用电子全站仪等先进仪器设备,但常规测量受横向通视和作业条件的限制,作业强度大,且效率低,大大延长了设计周期。以平阳县南麂镇EPC项目为例,论文探讨GPS-RTK技术在道路修复提升改造工程中应用,给相关工程提供参考。

GPS-RTK在公路测量中的应用

介绍了GPS-RTK技术的基本原理,阐述了RTK技术在进行公路中桩放样和纵横断面测量过程中的优越性和可行性,并对测量过程中存在的问题进行了讨论。

论静态GPS和动态RTK技术在控制测量中的应用

在阐述静态GPS及RTK技术工作原理的基础上,重点分析了运用GPS.RTK技术的测量方法,结合静态GPS研究和RTK技术在控制测量中的应用,分析了静态GPS和动态RTK技术在控制测量中的优势及不足。

GPS(RTK)技术在城市市政管理中的应用

GPS技术的未来似乎是无可限量,技术进步带来的梦想也是没有止境的。GPS系统为地球表面上每一块土地提供了一个全新的、瞬时可知的地址—GPS技术应用于城市市政管理测绘量是管线红线放样的一项重大技术革命,其应用及开发的前景十分广阔。尤其是实时动态(RTK)定位技术在市政管线红线放样测量中蕴含着巨大的技术潜力,本文介绍了GPS中的RTK技术在市政管线红线放样的应用及其对市政管线红线放样的巨大推进作用。

基于GPS RTK技术的公路工程测量

介绍了GPS RTK技术的原理和在某公路工程测量中应用,通过与常规测量方法对比,验证了测量精度的可靠性,并分析了影响测量精度的原因,为公路测量提供参考。

动态GPS(RTK)在城市控制测量中的精度分析

动态GPS(RTK)在城市控制测量中,因受诸多条件的限制,大多情况下需要与常规测量相结合才能完成一个完整的工程项目,因此就需要对RTK的精度进行客观的评定。用误差传播定律理论结合实例对两种作业模式进行分析,证实RTK测量点位精度高且精度分布均匀,但RTK测量达不到常规导线点相邻点间的相对精度。按现行规范对导线点的精度要求,使用RTK作业时,布设点位的要求应改变,边长应适当加长。