期刊文献+
共找到2篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
三级GPS大地控制网观测数据质量检测 被引量:8
1
作者 李辉 李建文 高海荣 《测绘科学技术学报》 北大核心 2007年第2期139-141,共3页
介绍了观测数据质量检测在三级GPS大地控制网施测中的重要作用以及观测数据质量检测方法。在此基础上,给出了观测数据质量检测的各种不同指标的定义,并讨论了相互关系;利用TEQC(Translate Edit Quality Check)软件对三级GPS大地控制网... 介绍了观测数据质量检测在三级GPS大地控制网施测中的重要作用以及观测数据质量检测方法。在此基础上,给出了观测数据质量检测的各种不同指标的定义,并讨论了相互关系;利用TEQC(Translate Edit Quality Check)软件对三级GPS大地控制网青海测区48个测点实测数据进行了质量检测,并结合基线解算结果进行了统计分析。 展开更多
关键词 gps大地控制网 TEQC 基线计算 gps观测数据质量检测
下载PDF
基于大数据支撑的干线信号协调控制综合评估 被引量:2
2
作者 范英飞 黄河 +2 位作者 李鹏飞 贾志绚 晋民杰 《科学技术与工程》 北大核心 2022年第26期11675-11681,共7页
城市主干线拥堵问题日益突出,交通运输现状急需改善。干线信号协调控制是解决这一问题的有效方法,然而传统的控制方案集中于效率或安全的单一考量,无法实现系统的综合优化。基于太原市主干线的道路实测数据,提出了基于GPS数据检测的车... 城市主干线拥堵问题日益突出,交通运输现状急需改善。干线信号协调控制是解决这一问题的有效方法,然而传统的控制方案集中于效率或安全的单一考量,无法实现系统的综合优化。基于太原市主干线的道路实测数据,提出了基于GPS数据检测的车辆行驶里程(vehicle miles traveled,VMT)估计方法,利用VISSIM软件和间接安全评价模型(surrogate safety assessment model,SSAM)搭建仿真体系,以延误和排队长度反应效率变化,以交通冲突表征安全特征,实现了效率和安全的综合评估。结果表明,与信控现状相比,单点控制方案和协调控制方案的综合优化程度分别提高了18.9%和26.1%,验证了协调信号控制方案的有效性。提出的优化方案提高了交叉口的服务水平和安全,为城市主干线的运营、规划和管理提供了借鉴和参考。 展开更多
关键词 gps数据检测 VMT 干线信号协调控制 交通效率 交通安全
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部