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GSK-980T系统精确轮廓车削的实现方法
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作者 黎双利 《广东工业大学学报(社会科学版)》 2009年第B06期220-222,共3页
GSK-980T车床数控系统不具备刀尖圆弧半径的自动补偿功能,车削带有圆锥、圆弧的成型面时,由于刀尖半径影响,将会产生过切与欠切。精密轮廓加工如果不采取相应措施则无法保证精度。文章详细分析了过切与欠切产生的原因,提出了应采取的对... GSK-980T车床数控系统不具备刀尖圆弧半径的自动补偿功能,车削带有圆锥、圆弧的成型面时,由于刀尖半径影响,将会产生过切与欠切。精密轮廓加工如果不采取相应措施则无法保证精度。文章详细分析了过切与欠切产生的原因,提出了应采取的对策,并通过实例说明如何综合运用编程、对刀等方法实现精确轮廓车削。 展开更多
关键词 gsk-980t数控系统 轮廓 精确轮廓 过切 欠切 刀尖圆心轨迹编程
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任务驱动教学法在数控车床及应用课程中的应用
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作者 胡坤权 《广东职业技术教育与研究》 2012年第4期36-38,共3页
数控车床及应用是中等职业学校数控专业的一门主干专业课程。由于其本身的特点——教具难制作,实物难以搬动,设备比较昂贵——教师难教,学生难懂,效果差,效率低。开展以任务为主线、教师为主导、学生为主体的"任务驱动"教学,... 数控车床及应用是中等职业学校数控专业的一门主干专业课程。由于其本身的特点——教具难制作,实物难以搬动,设备比较昂贵——教师难教,学生难懂,效果差,效率低。开展以任务为主线、教师为主导、学生为主体的"任务驱动"教学,能够提高学生学习的主动性、积极性,有利于发展学生的智能和动手实际操作能力,这也符合职业学校突出技能的特征,而且能更有效地使学生掌握课程基本知识和具备基本数控加工技能,从而达到教学的预期效果。 展开更多
关键词 任务驱动法主线 主导主体数控床CAM(计算机辅助制造) gsk-980t数控车仿真系统
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数控车编程与实训教学研究 被引量:3
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作者 熊承红 《科技创新导报》 2010年第7期132-132,134,共2页
《数控车编程与实训》这门专业课主要包含两方面的教学内容:数控车编程技术与数控车实训。就本课程的教学而言,我校结合自身的实际情况以及多年来的教学经验,在教学方法和形式上作了一些新的尝试。针对目前学生多而设备少、数控车实训&q... 《数控车编程与实训》这门专业课主要包含两方面的教学内容:数控车编程技术与数控车实训。就本课程的教学而言,我校结合自身的实际情况以及多年来的教学经验,在教学方法和形式上作了一些新的尝试。针对目前学生多而设备少、数控车实训"撞床"危险性比较大的现状,我校充分利用数控加工仿真软件来开展数控车编程与实训的教学,从而缓解了"僧多粥少"的困难局面,减少了数控车实训过程中"撞床"事故的发生,节约了实训用料,提高了学习效率,在教学效果上,收到了显著的成效,仅此供同行参考。 展开更多
关键词 数控 数控加工仿真软件 GSK980tD数控系统 编程
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