基于GSM车载无线数据传输系统分析

随着社会的飞速发展，出行旅行办公的人越来越多，这也就对列车运行速度与列车载客量有了更高要求。其中实现有序、安全、可靠的运输越显重要，为确保行车安全就必须做到能将机车运行状态的技术参数实时传输给运输指挥和管理部门，能及时将地面调度信息传达给机车乘务员。本文从这一背景前提下提出GSM车载无线数据传输系统，并构建了车载无线数据传输系统的协议结构进而分析了车载无线数据传输系统特性。

车载式铁路轨道巡检数据无线传输加密系统设计

车载式铁路轨道巡检数据在运行中传输中,随着传输数据量的增大,局域网络布局不合理的弊端体现,导致数据传输能力与安全性下降;设计一种车载式铁路轨道巡检数据无线传输加密系统。由车载设备、DMS、无线通信模块、数据接收天线以及数据接收装置搭建数据无线传输加密系统框架,采用多个无线AP构建成局域网络,与车载无线传输网络实时链接并进行铁路轨道巡检数据传输;在系统框架的支持下,分别对系统硬件与软件进行设计;系统硬件主要分为业务逻辑、数据解析和无线通信3个层次;系统软件主要是利用AES对巡检数据进行加密,并获得对应的数字签名,对已加密的数据进行无线网络传输;经系统应用试验证明,当传输时间为5.0 s的情况下,该系统的数据无线传输速度为423 Mbps;当加密次数为5的情况下,该系统的数据加密覆盖率为94%;该系统的丢包率最大值为6.9%,最小值为3.6%,说明该系统具备良好的车载式铁路轨道巡检数据传输能力,且数据加密性能良好,传输速度快。

基于GSM无线传输的温室环境数据采集系统

论述了对温室环境数据进行远程监测的一种方法。温室环境数据采集系统将传感器采集到的环境数据通过GSM模块进行无线传输,实现对温室环境的远程监测。SWP系列多路巡检显示控制仪处理传感器采集的环境数据,并通过RS232串口实时传输给计算机。GSM模块将环境数据通过GSM无线网络传输给远程的数据中心。采用无线数据传输实现通讯具有方便和安全的特点,克服了恶劣环境下架线不便的困难。

基于ZigBee无线传输的电池管理系统设计

针对传统电池管理系统(BMS)的数据传输布线复杂、维护困难等问题,文章提出了一种基于ZigBee无线网络的改进型数据传输方案。该方案利用ZigBee无线技术,构建高效的无线星型网络架构,显著提升动力电池管理系统性能。通过测试试验验证了该技术在复杂环境下的稳定性和可靠性。试验结果表明,该技术在确保数据传输准确性和可靠性的同时,简化了操作流程和维护成本,适应多变的电池信息采集和传输需求。

GSM无线数据传输在环境监控系统中的应用

介绍了一种用于水质监测的基于GSM系统中短消息机制实现的无线数据传输系统.系统应用GSM的通讯原理;介绍了收发短消息信号的单片机系统的电路原理及设计特点.本系统实现了对在线仪器的遥测及遥控技术,为数字环保的实现提供了可靠的技术保证.

基于GSM短消息的林业无线数据采集与传输系统

根据林业野外调查的需求,利用GSM移动通信网络全覆盖的优势,开发一种基于GSM短消息的林业野外无线数据采集与传输系统.它由三个部分组成:第一部分为上位机,置于信息中心的企业信息机,它与短信服务器连接,控制、处理和存储各种上报信息;第二部分为下位机,即普通手机,信息员将采集的信息编码,手动将编码信息输入到手机内,并发送至信息中心;第三部分为编码标准,它根据调查项目的需要,采用统一的编码规则,将信息编制成易于输入、传输和还原的代码.与其它调查方法相比,该系统适用于调查样点多、分散和调查频数高的林业调查项目,是一种既经济,又高效的数据采集与传输方法.

城市轨道交通车载无线传输系统设计研究及实现探讨

目前国内轨道交通行业正处于蓬勃发展时期,但运维新模式的技术应用、设备配置与规模增长不相匹配,运维的压力日益增大,这对正线故障事件的应对处理能力和运营网络自救能力提出了更高的要求。结合城市轨道交通车辆智能化发展需求,亟需开展车载无线传输系统的研究与设计。首先分析了城市轨道交通车载无线传输系统的典型工作场景、功能要求,其次针对无线传输系统的车载数据流向、车地数据传输方式以及车地传输安全防护的现状和问题进行了重点分析,最后提出上述典型问题在实现层面的设计思路。

具有无线数据传输功能的车载无线加油机在长河坝电站建设中的应用

长河坝水电站大坝是目前在建的300 m级超高心墙土石坝之一,填筑方量为3417.75万m^(3)。该大坝填筑方量大,施工设备投入量极大多,设备燃油油料供给与管理困难。为此,长河坝电站大坝施工中采用无线车载加油设备,提高了油料精细化管理程度,可供同类工程参考借鉴。

TLJ型土工离心机数据采集系统更新升级

长安大学TLJ-3土工离心机自2004年建成投入使用以来,已经运行18 a,为该系列运行时间最长的土工离心机。由于20世纪初电子设备集成性较低等原因,早期的TLJ型离心机数据采集系统逐渐无法满足现有试验数据的高精度、大数据量吞吐等采集需求。基于无线传输技术消除了电滑环接触电阻变化对数据传输影响的问题,采用光纤集成多个传感器使得传感器小型化,采用非接触式位移场扫描实现地表的全断面监测,基于Open CV图像拼接技术解决了图像畸变的问题。升级改造后的TLJ-3土工离心机已服务于若干研究项目,性能良好。

基于GSM的无线数据传输系统

GSM在数据传输应用上,具有价格便宜、覆盖范围广等特点,特别适用于需频繁传送小流量数据的应用,如车辆调度、监控、监测等领域。本文利用GSM公共网络进行数据传输的方法,通过标准的RS232接口结合己有的单片机系统,实现数据的无线传输,并且监控终端也不再仅局限于PC机,也可以是移动电话或其他移动终端。

基于GSM的无线数据传输系统设计

GSM在数据传输应用上,具有价格便宜、覆盖范围广等特点,它特别适用于需频繁传送小流量数据的应用,如车辆调度、监控、监测等领域。本文利用GSM公共网络进行数据传输的方法,通过标准的RS232接口结合己有的单片机系统,实现数据的无线传输,并且监控终端也不再仅局限于PC机,也可以是移动电话或其他移动终端。

基于无线与GSM的数据采集传输系统

为扩大传统数据采集传输系统的采集覆盖面积,实现远程控制数据收发功能。设计了基于无线与GSM的数据采集传输系统。系统由9组1对14的分机与结点机组成的星形网络构成,并通过多点跳频方式与上位机进行通信。阐述了系统的涉及领域,介绍了系统结构组成,硬件设计与软件开发流程。测试结果表明,系统中9组1对14的星形网络数据采集传输稳定,通过手机短信或通话可以实现远程控制功能。

带以太网接口的GSM无线数据传输系统设计与实现

对当前远程监控系统的应用现状进行了较为全面的介绍,并对现有传输系统的特点进行了分析和研究。在此基础上,提出了适用于远程监控系统的基于GSM的无线数据传输系统总体架构以及总体设计方案。文章中详细介绍了带有以太网接口的基于GSM的无线数据传输系统的硬件电路与软件的设计与实现方法。该系统可适用于各种远程监测监控系统,对提高远程监控的数据传输效率及降低监控系统的运营成本具有十分重要的意义。

列控车载数据无线传输管理系统的运用

列控车载数据无线传输管理系统,将列控车载系统运行数据通过无线网络传输到地面分析管理系统,减少电务工作人员的作业时间和工作量,避免频繁使用移动存储介质插拔列控设备造成设备损坏。介绍列控车载数据无线传输管理系统组成、结构及工作原理。

基于GPRS的无线数据传输嵌入式系统设计

无线数据传输嵌入式系统由数据服务中心和数据终端单元2部分组成,以ARM7系列微处理器为核心,结合通用无线分组业务(GPRS)通信网络的特点,分析无线数据传输嵌入式系统的设计过程,给出系统的具体实现方案,提出硬件、软件系统的设计流程、开发要点和实现过程。实验结果证明,该系统实现基于GPRS的无线数据传输嵌入式系统的功能。

无线数据传输技术在列车安全监控系统中的应用

笔者将GSM网的无线数据传输技术成功应用到列车安全监控系统中 ,系统监测数据经转储发送系统中转 ,由移动台系统实时、无线传输到基站微机系统 ,通过VC ++语言编制的软件系统实时统计分析数据 ,来监控列车运行状况 ,达到列车安全运行的目标。在列车安全监控系统中 ,不仅实现了数据无线实时传输 ,而且提高了工作效率和减轻了工作强度。在济南铁路局装车试验并广泛使用 。

基于ZigBee技术的短距离无线数据传输系统

结合ZigBee技术和ARM技术的发展及无线数据传输系统的需求,提出了一种基于ZigBee和ARM技术的无线传感器网络设计方案,系统主要包括ZigBee节点和ZigBee基站节点,利用MSP430F149和CC2420架构ZigBee节点,用嵌入式ARM7芯片STR710FZ2T6和CC2420架构ZigBee基站节点,构成低功耗、低成本的硬件平台,并采用部分网状(PartialMesh)拓扑结构、Z-Stack协议栈开发软件和按需路由算法(Ad Hoc On-demand Distance Vector),嵌入TinyOS系统,实现基于ZigBee技术的无线数据传输系统。可实现一点对多点、两点间对等通信,快速组网自动配置、自动恢复,节点之间可相互协调实现数据通信。

带以太网接口的GSM无线数据传输系统设计与实现

较为全面地介绍了当前远程监控系统的应用现状,并对现有传输系统的特点进行了分析和研究。在此基础上,提出了适用于远程监控系统的、基于GSM的无线数据传输系统的总体架构及设计方案,详细介绍了带有以太网接口的、基于GSM的无线数据传输系统的硬件电路与软件设计与实现方法。该系统适用于各种远程监测监控系统,对提高远程监控的数据传输效率和降低监控系统的运营成本具有重要意义。

基于CAN总线的大客车无线束数据传输系统设计

介绍了基于CAN总线的大客车无线束数据传输系统,并对其总体控制方案、软硬件设计、抗干扰设计作了分析。系统在实验室的模拟强干扰下,工作稳定可靠,并通过台架试验和路试。

基于GPRS网络的无线数据传输系统

构建了一种以嵌入式ARM微处理器LPC2210为核心,结合GSM/GPRS无线传输模块MC35开发的无线数据传输系统设计方案。系统硬件部分由数据采集处理终端、GPRS网络I、nternet网络、监控中心服务器组成,软件部分包括操作系统、采集终端软件和控制中心服务器端软件。重点论述了软件系统的层次结构和实现难点。