传输系统对GSM-R通信影响的研究

讨论传输中断对GSM-R系统的影响。调研系统设备厂家的GSM-R系统中各传输链路中断时系统的反应,分析GSM-R业务受影响的程度,从降低风险、提高可靠性的角度总结GSM-R传输系统的应对措施,并结合设计实例分析传输保护方案。对GSM-R传输系统的工程设计和实施提供参考和指导。

基于FMECA的压气站阀门及执行机构可靠性分析及维护

为更好地保障长距离输气系统的安全运行,有效辨识出系统可能产生的失效模式、原因及其可能导致的影响,将故障模式、影响及危害性分析(FMECA)应用于压气站中关键阀门及执行机构的风险分析及优化中。首先通过结合危险与可操作性分析(HAZOP)报告和关键联锁阀门台账制订FMECA分析的典型样板,筛选需重点关注的可维护部件;然后对数据进行预处理,并编制风险矩阵,在此基础上进行FMECA和风险评估;最后优化现有阀门的维护检修、运行操作及管理策略。分析后给出了关键部件的失效模式和建议措施清单,保障了控制阀门更加安全、高效、稳定的运行,有助于持续提升系统的可靠性。

刮板输送机链传动系统故障的FMECA研究

通过对神东矿区(2002年~2015年)刮板输送机关键零部件故障案例调研,统计分析大量故障信息记录,对神东矿区煤矿刮板输送机典型常见故障进行统计分析,并以刮板输送机链传动系统为研究对象研究了FMECA方法的工作流程,采用FMECA方法对刮板输送机链传动系统故障规律、故障现象、故障特征、故障原因进行了深入分析,为刮板输送机运行维护提供技术支持。

综合传动装置转速和温度传感器FMECA分析

以某型号综合传动装置电控系统中的转速和温度传感器为研究对象,对其在定型试验和样车使用过程中出现的故障进行全面的FMECA分析,并针对主要问题作出优化与改进.最后,在整个可靠性鉴定试验过程中,改进后的转速和温度传感器的机械和电气结构未发生任何故障,有效提升了其可靠性.

针对液力机械综合传动装置的FMECA方法

液力机械综合传动装置具有结构复杂、集成度高、工作环境恶劣等特点,在产品的设计研发阶段常采用故障模式、影响及危害性分析(failure mode,effect and criticality analysis,FMECA)的方法对其进行可靠性分析,以及时发现产品在设计过程中的薄弱环节,及时优化与改进。基于传统的FMECA方法,结合液力机械综合传动装置设计研制特点,采用了分阶段、分层次的分析流程,提出了一种“四类五维”的故障原因分析方法,改良了传统FMECA分析流程不清晰、故障原因分析不全面的问题,并以综合传动装置典型故障模式对“四类五维”的故障原因分析法进行了详细说明。与传统方法相比,所提方法通过反馈和修正可以提高FMECA的效率,通过多维度开展故障原因分析可以及时发现产品在设计过程中的薄弱环节,为产品的设计改进和优化指明了方向,同时为复杂、集成类产品的FMECA提供了参考。

基于FMECA的客室车门驱动传动系统关键故障分析

客室车门驱动传动系统为客室车门的开合提供动力和传递的功能,其运行的稳定性和可靠性对城市轨道交通运营安全有重要的影响。利用FMECA方法分析系统各部件的故障模式、故障引起的影响以及故障产生的原因,找出该系统的关键故障,并针对各部件的关键故障提出其在使用阶段的维护防护措施。研究结果有助于提高客室车门维保效率、降低维保成本、延长设备部件使用寿命。

自主行走输电线路铣削除冰装置可靠性分析

由于输电线路除冰装置工作环境恶劣,所以其零部件容易受损失效,因此对其零部件进行可靠性分析很有必要。介绍了输电线路除冰装置的结构和功能以及各部分、各模块的工作方式;建立除冰装置FMECA模型和故障树,利用FMECA分析方法对除冰装置进行分析,通过故障树的定性和定量分析,得到故障树底事件的相对概率重要度,从而确定关键零部件及其故障模式。建立输电线路除冰装置的可靠性数学模型及可靠性框图,计算得到系统基本可靠度;对除冰装置各部件进行可靠性分析,得出哪些部件易受损,最后给出维修和改进意见,为提高输电线路除冰装置可靠性提供依据。