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GSV263型螺杆压缩机主轴承端盖裂纹的修复 被引量:2
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作者 孙见君 《石油机械》 北大核心 2001年第2期51-52,共2页
通过对GSV2 63型螺杆压缩机主轴承端盖裂纹的现场勘察及裂纹成因分析 ,查明较大的温差是导致主轴承座与吸气孔连接过渡圆角处产生裂纹的主要原因。据此 ,选用美国Belzona公司生产的超金属材料作为修补材料 ,并遵循制定的修复步骤 ,完成... 通过对GSV2 63型螺杆压缩机主轴承端盖裂纹的现场勘察及裂纹成因分析 ,查明较大的温差是导致主轴承座与吸气孔连接过渡圆角处产生裂纹的主要原因。据此 ,选用美国Belzona公司生产的超金属材料作为修补材料 ,并遵循制定的修复步骤 ,完成了主轴承端盖的修复。经过 8个多月的运行 ,螺杆压缩机的修复处完好无损 ,说明采用超金属材料修复 - 2 5~ 2 5℃大温差设备的裂纹是可行的。由修复实践得出结论 :( 1)优良的修复工艺是确保修复质量的关键 ;( 2 )彻底脱脂可以保证修补材料与基体的足够粘结强度 ;( 3)开设止裂圆弧可以降低主轴承座与吸气孔连接过渡圆角处的二次弯曲应力 ,有利于防止和控制裂纹的扩展。 展开更多
关键词 gsv263型 螺杆式压缩机 粘接 裂纹 应力分析 维修
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