2000A/2500V 大功率 GTO 牵引斩波组件的研制

介绍了集ＧＴＯ元件、驱动器、吸收器及散热器为一体的２０００Ａ／２５００Ｖ大功率ＧＴＯ组件；给出了该组件的结构设计、实验结果及实际运行效果。

GTO 组件用散热器的试验方法及实验结果分析

对地铁牵引调速用ＧＴＯ组件在实际工况和特殊工作条件下（即平板器件的一侧为箱内自然冷却，另一侧为箱外强迫风冷）的散热器进行了模拟实验；提出了特殊结构及冷却方式下的实验数据和处理方法；提供了行之有效的计算散热器热阻和极限散热器功率的方法。