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新型铝合金车体板材的发展
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作者 Teruo Uno. Yoshio Baba 马滨江 《轻合金加工技术》 CAS 北大核心 1989年第1期36-41,共6页
最近,许多铝合金,诸如2000、5000和6000系合金,经研制后被应用于汽车车体.在这些惯用的合金中,2036、5182、6009和6010合金在美国已被广泛应用. 尽管这些惯用的铝合金均具有与低碳钢不相上下的强度,但其成形性能却经常不能满足要求.日... 最近,许多铝合金,诸如2000、5000和6000系合金,经研制后被应用于汽车车体.在这些惯用的合金中,2036、5182、6009和6010合金在美国已被广泛应用. 尽管这些惯用的铝合金均具有与低碳钢不相上下的强度,但其成形性能却经常不能满足要求.日本住友轻金属公司为汽车车体板材研制了新的铝合金-GZ45合金.这种新的Al-Mg-Zn-Cu系合金除强度可与低碳钢媲美之外,还具备极好的成形性能.这种合金与惯用的汽车车体铝合金板相比,最突出的性能是极好的延展性和压力成形性.这种新的GZ45合金,在日本首先被大批量生产,并成功地应用于车体板的生产. 展开更多
关键词 合金车体 车体材料 gz45合金
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