MA水溶液吸收CO_2的实验研究

以MA水溶液作为吸收剂,在装填有三角螺旋填料的玻璃塔内进行CO2吸收实验,考察了MA浓度、吸收温度、吸收剂流量、气体流量等因素对CO2吸收速率的影响。实验结果表明:当MA的质量分数为40%、吸收温度为40℃、吸收剂流量为10 L/h、气体流量为80 L/h时,具有最佳的吸收效果,吸收速率达到0.01028mol.m-2.s-1,同时混合气体中的CO2体积分数从35%下降到0.1%以下。

超重力技术在气体净化中的应用

超重力技术是一种过程强化的新型技术,在环保、化工等工业领域有着广阔的应用前景。本文介绍了该项新技术的作用原理和特点及其在多种气体净化过程中的应用。

小型天然气脱硫装置的应用

针对偏远天然气站场及周边无法直接使用含硫天然气,常采用的脱硫厂集中净化后再铺设管道送回的方式,费用昂贵,为此设计一种小型天然气就地脱硫装置,可以高效低成本地解决此难题。装置按照三级结构进行设计:第一级为脱水器,分离出含硫天然气中多余水分;第二级为脱硫装置,采用氧化铁脱硫剂,不仅硫容大且可以利用空气再生;第三级为纤维膜脱碳器,排除燃气中过量的二氧化碳;最终使其达到民用天然气标准。经试运行证明,该装置可根据不同使用情况直接调节脱硫剂运行量,可直接目视脱硫剂状态,结构简单便于拆装,能很好地满足偏远天然气井站、集气站场及周边等对天然气净化的需求。

合成氨装置脱碳工艺发展与评述

对合成氨装置脱碳工艺的发展进行了比较详尽的总结与分析，并探讨了我国合成氨装置脱碳工艺新建与改造的可能途径。

微生物法净化沼气的研究进展

在能源危机的背景下,作为重要生物能源之一的沼气已经越来越受到重视。沼气的应用目前已经不再局限于照明等传统用途。通过一系列的净化处理,沼气有了新的用途和价值,比如净化后并入天然气、作为汽车燃料等。微生物法处理沼气因其环境污染小、成本低和产生附加价值等优势成为比较热门的研究课题。文章主要对净化沼气中H2S和CO2的微生物分别进行了介绍并且对其诸多工艺中的关键影响因素进行了详细的阐述,结合现状分析提出了净化沼气中CO2和H2S的微生物在应用中存在的问题及其应用前景。

NHD法脱硫脱碳净化技术

介绍了南化公司研究院开发的ＮＨＤ法脱硫脱碳净化技术。该技术具有高效、节能、吸收能力强、选择性好、流程简单、操作方便和无腐蚀性等优点，设备和溶剂均已国产化。经生产应用表明，与碳丙法相比具有更优异的净化性能和更显著的经济效益，可适用于高酸气含量的煤制气的净化和碳铵改尿素工程。

旋流反应脱除天然气中CO2研究

以离心强化传质机理为基础,将天然气脱碳吸收反应引入旋流场内进行;采用实验和CFD(Computational Fluid Dynamics)两种方法研究了不同条件下旋流反应器内各组分的浓度分布,考察了胺液(MEDA)作为吸收剂对CO2脱除率的关键影响因素。研究结果表明:操作气速有一个最佳范围,在这一气速范围内,CO2脱除率保持在一个较高水平;胺液吸收CO2反应非常迅速,在进入旋流反应器后反应物浓度快速降低,变化趋势呈现旋转涡流的形态;随着进口CO2浓度的增大,CO2浓度衰减的趋势有所减弱。20℃时,D75mm旋流器在进口流量36m3/h工况下,n(CO2)/n(MDEA)在0.25~1.0范围内,其比值越大,CO2脱除率越低;当n(CO2)/n(MDEA)=0.25时,CO2脱除率最高可达99.5%以上,可满足天然气脱除CO2的需要。

潜艇大气环境控制关键技术研究现状与展望

空气再生、有害气体净化及大气成分监测是潜艇大气环境控制系统的关键技术。经过多年发展,我国潜艇大气环境控制水平取得了长足进步,已由最初保障潜艇连续潜航时人员生命安全及设备安全运行向确保人员身体健康和系统运行可靠的方向发展。首先,综述国内外潜艇大气环境控制技术的发展历史、研究现状和发展趋势,指出大气环境控制技术研究需要借鉴国外在潜艇和航天装备技术领域取得的先进成果,以满足潜艇长期潜航时人员生活舒适性需求为目标,更好地适应未来潜艇技术发展及使命任务的变化,持续提升我国潜艇舱室空气的质量控制水平。

HS脱除酸性气体技术

脱除酸性气体的ＨＳ净化技术，是在碳酸丙烯酯溶剂中加入特殊的添加剂而实现的。工业应用表明，它可以在不改变原工艺条件及设备的情况下，使脱硫效率提高数十倍，脱碳能力提高２０％，溶剂蒸汽压降低５０％左右。

矿用救生舱中二氧化碳净化装置研究

根据我国煤矿现有条件及要求,对煤矿救生舱内空气净化技术进行了研究,提出了吸附性强、稳定性高的二氧化碳吸收剂,并通过对有限密闭空间空气净化风阻、风压、风量、吸收效率等计算,设计了一种用于适用于煤矿救生舱的二氧化碳净化装置,此装置具有操作简便、功耗小、吸收阻力低、性能稳定、独立性强、吸收效率高等特点,完全适用于煤矿救生舱内的二氧化碳去除。